長安深藍(lán)SL03(參數(shù)|詢價)上市，增程版售價16.89萬，氫電版69.99萬。氫電版更多的是一種象征意義，那么，增程版與純電版怎么選？和同樣備受關(guān)注的比亞迪海豹(參數(shù)|詢價)相比，SL03勝算如何？

(資料圖片)

文丨智駕網(wǎng) 黃華丹

7月25日，長安深藍(lán)SL03正式上市。

作為長安深藍(lán)品牌發(fā)布的首款車型，SL03無疑是長安今年的重磅車型。

發(fā)布會上，SL03共推出純電版、增程版、氫電版三種能源形式、4款配置版本的車型，實現(xiàn)全電驅(qū)動。新車官方指導(dǎo)價為16.89-69.99萬元。

此外，純電版還提供2萬元選配NID3.0領(lǐng)航智駕輔助服務(wù)和APA 7.0遠(yuǎn)程代客泊車服務(wù)。

作為近期的熱門新車，SL03到底性價比如何，是否值得買，買什么版本？隨著上市發(fā)布會落幕，我們也終于能有理有據(jù)地來討論一番了。

所謂沒有對比就沒有傷害。和SL03熱度不相上下的是即將于本周五正式上市的比亞迪海豹。定位相似，上市時間相近，定價上的部分重疊，SL03與海豹自然成了最直接的競爭對手。

而同時，在電動汽車領(lǐng)域特斯拉顯然還是標(biāo)桿般的存在，兩車各項參數(shù)都對標(biāo)Model 3(參數(shù)|詢價)，因而我們也將Model 3列入對比名單，作為參考。

01.

外觀：SL03銳利，海豹呆萌

首先從尺寸上來看，SL03與海豹不相上下，相比Model 3則要大上一圈。

外觀設(shè)計上，SL03整體線條簡潔利落，前臉采用封閉式無格柵設(shè)計，與引擎蓋融為一體，非常具有辨識度。

溜背式車身，無框車門，隱藏式門把手，既突出車身的線條感，同時也降低車身風(fēng)阻系數(shù)，達(dá)到0.23Cd，與Model 3相當(dāng)。

尾翼采用懸浮式設(shè)計，層疊的造型富有科技感。

SL03整體外觀給人的感受是科幻味與機甲感十足，先鋒、銳利，略顯兇狠。相較之下，海豹的線條趨于圓潤，與特斯拉在外觀上會更接近，同時仿生車頭又透出幾分海洋生物的呆萌。

內(nèi)飾上，SL03同樣走簡約科技風(fēng)。黑、粉、紅、白四種內(nèi)飾配色，1.9平米全景天幕，主駕10.2英寸儀表屏，中控14.6英寸智能轉(zhuǎn)向向日葵屏，光面座椅，方正的中控臺，沒有一絲多余。

銀河流光面板作為氛圍擔(dān)當(dāng)，可根據(jù)車速、駕駛模式變換亮度和顏色，還可隨音樂律動。

海豹的內(nèi)飾同樣延續(xù)相對圓潤的外觀線條，中控臺小蠻腰設(shè)計，方向盤輻條如揚起的海豹尾翼，菱形格紋座椅，整體更加繁復(fù)。

共通的是，兩款車型都采用了與特斯拉相似的懸浮式中控屏，同時均增加了儀表屏，方便主駕獲取車輛信息。

顏值問題見仁見智。不過，智駕君預(yù)計，在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上，相較比亞迪海豹，SL03應(yīng)該會更討年輕人喜歡。

02.

SL03性價比更高

以下，我們從尺寸、動力、續(xù)航各項參數(shù)來看兩款車型的對比。以SL03 515純電續(xù)航版與海豹550后驅(qū)版精英型進(jìn)行對比，同時對標(biāo)Model 3后驅(qū)版。

此處需要指出的是，海豹目前仍為預(yù)售價，正式上市后可能會有變動。Model 3為補貼后價格。

從各項參數(shù)來看，尺寸上兩款車型不相上下，動力表現(xiàn)SL03更優(yōu)，續(xù)航海豹較長，電耗SL03相對更低?？紤]到價格因素，SL03的性價比更高。

而且，SL03的705km長續(xù)航版售價21.59萬，與海豹550后驅(qū)版精英型售價相似。

不過，海豹有四驅(qū)版可供選擇，雙電機綜合最大功率達(dá)390kw，綜合扭矩最大670N·m。續(xù)航650km，同時百公里加速僅3.8s。但其預(yù)售價也高達(dá)28.98萬元，超過Model 3后驅(qū)版。

SL03全系后驅(qū)，沒有提供四驅(qū)版本比較遺憾。但得益于其所搭載三元鋰電池的高能量密度，SL03車身較輕，也可帶來出色的操控感。

智能化方面，SL03座艙內(nèi)的14.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏可實現(xiàn)左右最大15°的旋轉(zhuǎn)功能，對駕乘更加友好。同時，可通過語音控制偏轉(zhuǎn)角度。智能模式下顯示屏隨場景自動智行偏轉(zhuǎn)運動，可實現(xiàn)送賓場景、倒車場景的自動偏轉(zhuǎn)。

AR-HUD全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng)可在前方8.5米形成等效61英寸屏幕，通過與智能駕駛、車載系統(tǒng)深度融合，將主駕前方視野區(qū)域化身為智能信息屏，與實景實時融合。

此外長安深藍(lán)SL03支持音區(qū)隔離的智能語音助手，3D全息人臉登錄，全座艙智能情景模式等功能，支持NFC數(shù)字鑰匙和藍(lán)牙數(shù)字鑰匙。

在智能駕駛方面，SL03標(biāo)配6顆超聲波雷達(dá)，3顆毫米波雷達(dá)，1顆200萬像素前置智能攝像頭、4顆100萬像素全景攝像頭以及1顆DMS攝像頭等15個傳感部件，可實現(xiàn)集成式自適應(yīng)巡航、盲區(qū)檢測、換道輔助、車道保持輔助等十多項智能輔助駕駛功能。

純電版還可選裝訂閱高階智能駕駛輔助服務(wù)，硬件系統(tǒng)升級至34個傳感器。實現(xiàn)包括全速自適應(yīng)巡航、智能換到輔助、車道智慧選擇、智能上下匝道輔助等高階智能駕駛輔助功能與包括遙控泊車、循跡倒車、記憶泊車等功能的APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車功能。

比亞迪海豹的15.6英寸中控屏為自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏，與特斯拉相同。同時配備多項L2級別智能駕駛輔助功能，但低配版不支持W-HUD抬頭顯示。

從以上對比來看，這兩款車型中智駕君更看好長安深藍(lán)SL03。

03.

純電、增程怎么選？

那么，SL03的四個版本又該怎么選？

首先，無論從配置還是價格上來看，氫電版更像是長安展示自己在氫能源領(lǐng)域能力的版本，一則吸引關(guān)注，同時，如果后續(xù)氫能源車發(fā)展順利，長安也能以更快的速度搶占賽道。

而純電版上，515純電版與705純電版的3.2萬差價對應(yīng)的是190km的續(xù)航差，同時，705純電版相對于515純電版動力性較低。其余配置兩者完全一致。

因此，對于家里有燃油車，不需要用電車開長途的用戶來說，515純電版性價比更高。

而增程版在動力性上與705純電版相近，續(xù)航里程1200km。CLTC工況下，增程版純電續(xù)航200km。同時可實現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度，饋電油耗4.5L/km。

在其他配置方面，增程版與純電版的區(qū)別包括：

純電版可選裝智能燈語交互套件與高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，增程版無法選裝。

純電版SONY音響14揚聲器（含主駕優(yōu)享頭枕揚聲器）與AR?HUD全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng)為標(biāo)配，增程版為選裝。

純電版快充為標(biāo)配，增程版限時免費贈送。

此外，純電版限時免費贈送前行李箱，增程版無此選項。

因此，從性價比來說，增程版顯然是更好的選擇。而對于更多在意玩車屬性的用戶來說，純電版的可玩性會相對更高。

據(jù)官方消息，上市33分鐘，長安深藍(lán)SL03下定量破萬。

智駕君認(rèn)為，長安深藍(lán)SL03整體是一款高性價比，同時適合年輕用戶的電動汽車，有成為爆款車的潛力。

不過，要想在15-20萬級別新能源市場占據(jù)足夠的份額，長安深藍(lán)面臨的挑戰(zhàn)也不小。

除了比亞迪海豹，20萬級別的純電車型早已有多個實力玩家，包括小鵬P7(參數(shù)|詢價)，比亞迪漢等。長安深藍(lán)SL03作為后來者要想搶占市場需要足夠的實力。