長安深藍(lán)SL03(參數(shù)|詢價)上市,增程版售價16.89萬,氫電版69.99萬。氫電版更多的是一種象征意義,那么,增程版與純電版怎么選?和同樣備受關(guān)注的比亞迪海豹(參數(shù)|詢價)相比,SL03勝算如何?
(資料圖片)
文丨智駕網(wǎng) 黃華丹
7月25日,長安深藍(lán)SL03正式上市。
作為長安深藍(lán)品牌發(fā)布的首款車型,SL03無疑是長安今年的重磅車型。
發(fā)布會上,SL03共推出純電版、增程版、氫電版三種能源形式、4款配置版本的車型,實現(xiàn)全電驅(qū)動。新車官方指導(dǎo)價為16.89-69.99萬元。
此外,純電版還提供2萬元選配NID3.0領(lǐng)航智駕輔助服務(wù)和APA 7.0遠(yuǎn)程代客泊車服務(wù)。
作為近期的熱門新車,SL03到底性價比如何,是否值得買,買什么版本?隨著上市發(fā)布會落幕,我們也終于能有理有據(jù)地來討論一番了。
所謂沒有對比就沒有傷害。和SL03熱度不相上下的是即將于本周五正式上市的比亞迪海豹。定位相似,上市時間相近,定價上的部分重疊,SL03與海豹自然成了最直接的競爭對手。
而同時,在電動汽車領(lǐng)域特斯拉顯然還是標(biāo)桿般的存在,兩車各項參數(shù)都對標(biāo)Model 3(參數(shù)|詢價),因而我們也將Model 3列入對比名單,作為參考。
01.
外觀:SL03銳利,海豹呆萌
首先從尺寸上來看,SL03與海豹不相上下,相比Model 3則要大上一圈。
外觀設(shè)計上,SL03整體線條簡潔利落,前臉采用封閉式無格柵設(shè)計,與引擎蓋融為一體,非常具有辨識度。
溜背式車身,無框車門,隱藏式門把手,既突出車身的線條感,同時也降低車身風(fēng)阻系數(shù),達(dá)到0.23Cd,與Model 3相當(dāng)。
尾翼采用懸浮式設(shè)計,層疊的造型富有科技感。
此外,大燈下方的能量星語交互燈可對外顯示車輛信息,也可顯示特殊場景動畫,投射燈還可投射車語和行人交互。SL03整體外觀給人的感受是科幻味與機甲感十足,先鋒、銳利,略顯兇狠。相較之下,海豹的線條趨于圓潤,與特斯拉在外觀上會更接近,同時仿生車頭又透出幾分海洋生物的呆萌。
內(nèi)飾上,SL03同樣走簡約科技風(fēng)。黑、粉、紅、白四種內(nèi)飾配色,1.9平米全景天幕,主駕10.2英寸儀表屏,中控14.6英寸智能轉(zhuǎn)向向日葵屏,光面座椅,方正的中控臺,沒有一絲多余。
銀河流光面板作為氛圍擔(dān)當(dāng),可根據(jù)車速、駕駛模式變換亮度和顏色,還可隨音樂律動。
海豹的內(nèi)飾同樣延續(xù)相對圓潤的外觀線條,中控臺小蠻腰設(shè)計,方向盤輻條如揚起的海豹尾翼,菱形格紋座椅,整體更加繁復(fù)。
共通的是,兩款車型都采用了與特斯拉相似的懸浮式中控屏,同時均增加了儀表屏,方便主駕獲取車輛信息。
顏值問題見仁見智。不過,智駕君預(yù)計,在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上,相較比亞迪海豹,SL03應(yīng)該會更討年輕人喜歡。
02.
SL03性價比更高
以下,我們從尺寸、動力、續(xù)航各項參數(shù)來看兩款車型的對比。以SL03 515純電續(xù)航版與海豹550后驅(qū)版精英型進(jìn)行對比,同時對標(biāo)Model 3后驅(qū)版。
此處需要指出的是,海豹目前仍為預(yù)售價,正式上市后可能會有變動。Model 3為補貼后價格。
從各項參數(shù)來看,尺寸上兩款車型不相上下,動力表現(xiàn)SL03更優(yōu),續(xù)航海豹較長,電耗SL03相對更低??紤]到價格因素,SL03的性價比更高。
而且,SL03的705km長續(xù)航版售價21.59萬,與海豹550后驅(qū)版精英型售價相似。
不過,海豹有四驅(qū)版可供選擇,雙電機綜合最大功率達(dá)390kw,綜合扭矩最大670N·m。續(xù)航650km,同時百公里加速僅3.8s。但其預(yù)售價也高達(dá)28.98萬元,超過Model 3后驅(qū)版。
SL03全系后驅(qū),沒有提供四驅(qū)版本比較遺憾。但得益于其所搭載三元鋰電池的高能量密度,SL03車身較輕,也可帶來出色的操控感。
智能化方面,SL03座艙內(nèi)的14.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏可實現(xiàn)左右最大15°的旋轉(zhuǎn)功能,對駕乘更加友好。同時,可通過語音控制偏轉(zhuǎn)角度。智能模式下顯示屏隨場景自動智行偏轉(zhuǎn)運動,可實現(xiàn)送賓場景、倒車場景的自動偏轉(zhuǎn)。
AR-HUD全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng)可在前方8.5米形成等效61英寸屏幕,通過與智能駕駛、車載系統(tǒng)深度融合,將主駕前方視野區(qū)域化身為智能信息屏,與實景實時融合。
此外長安深藍(lán)SL03支持音區(qū)隔離的智能語音助手,3D全息人臉登錄,全座艙智能情景模式等功能,支持NFC數(shù)字鑰匙和藍(lán)牙數(shù)字鑰匙。
在智能駕駛方面,SL03標(biāo)配6顆超聲波雷達(dá),3顆毫米波雷達(dá),1顆200萬像素前置智能攝像頭、4顆100萬像素全景攝像頭以及1顆DMS攝像頭等15個傳感部件,可實現(xiàn)集成式自適應(yīng)巡航、盲區(qū)檢測、換道輔助、車道保持輔助等十多項智能輔助駕駛功能。
純電版還可選裝訂閱高階智能駕駛輔助服務(wù),硬件系統(tǒng)升級至34個傳感器。實現(xiàn)包括全速自適應(yīng)巡航、智能換到輔助、車道智慧選擇、智能上下匝道輔助等高階智能駕駛輔助功能與包括遙控泊車、循跡倒車、記憶泊車等功能的APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車功能。
比亞迪海豹的15.6英寸中控屏為自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏,與特斯拉相同。同時配備多項L2級別智能駕駛輔助功能,但低配版不支持W-HUD抬頭顯示。
從以上對比來看,這兩款車型中智駕君更看好長安深藍(lán)SL03。
03.
純電、增程怎么選?
那么,SL03的四個版本又該怎么選?
首先,無論從配置還是價格上來看,氫電版更像是長安展示自己在氫能源領(lǐng)域能力的版本,一則吸引關(guān)注,同時,如果后續(xù)氫能源車發(fā)展順利,長安也能以更快的速度搶占賽道。
而純電版上,515純電版與705純電版的3.2萬差價對應(yīng)的是190km的續(xù)航差,同時,705純電版相對于515純電版動力性較低。其余配置兩者完全一致。
因此,對于家里有燃油車,不需要用電車開長途的用戶來說,515純電版性價比更高。
而增程版在動力性上與705純電版相近,續(xù)航里程1200km。CLTC工況下,增程版純電續(xù)航200km。同時可實現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度,饋電油耗4.5L/km。
在其他配置方面,增程版與純電版的區(qū)別包括:
純電版可選裝智能燈語交互套件與高階智能駕駛輔助系統(tǒng),增程版無法選裝。
純電版SONY音響14揚聲器(含主駕優(yōu)享頭枕揚聲器)與AR?HUD全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng)為標(biāo)配,增程版為選裝。
純電版快充為標(biāo)配,增程版限時免費贈送。
此外,純電版限時免費贈送前行李箱,增程版無此選項。
因此,從性價比來說,增程版顯然是更好的選擇。而對于更多在意玩車屬性的用戶來說,純電版的可玩性會相對更高。
據(jù)官方消息,上市33分鐘,長安深藍(lán)SL03下定量破萬。
智駕君認(rèn)為,長安深藍(lán)SL03整體是一款高性價比,同時適合年輕用戶的電動汽車,有成為爆款車的潛力。
不過,要想在15-20萬級別新能源市場占據(jù)足夠的份額,長安深藍(lán)面臨的挑戰(zhàn)也不小。
除了比亞迪海豹,20萬級別的純電車型早已有多個實力玩家,包括小鵬P7(參數(shù)|詢價),比亞迪漢等。長安深藍(lán)SL03作為后來者要想搶占市場需要足夠的實力。