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有的小伙伴問剛上市的全新車型能不能買？我是不建議大家買剛上市的新車的。為什么不能買，一方面是因為，裝配工藝還不成熟，可能會存在一些問題，最好是能觀察一段時間，沒問題了再買。另一方面，新車剛上市，價格會比較堅挺，過一段時間后再看，有的新車優(yōu)惠價格會非常大。還有，有的新車可能宣傳的時候是怎么好怎么好，但實際給到消費者的可是大打折扣，也就是會存在虛假宣傳的問題。

最近，第一批大定凱迪拉克LYRIQ銳歌(參數(shù)|詢價)的車主就遇上了煩心的事情，有大定的車主發(fā)現(xiàn)，凱迪拉克LYRIQ銳歌的前后輪、輪轂等多處宣傳與實際不符，虛假宣傳的問題非常嚴(yán)重，不少大定的車主也表示不滿并要投訴退車。這件事情到底是怎么回事呢，我們一起來了解一下吧。

我們都知道，在凱迪拉克官方關(guān)于新車的宣傳上，流光飛翼LED尾燈、黑晶光曜格柵燈是主要的賣點，但是在實際交付過程中，車主發(fā)現(xiàn)這些主要的賣點被減去了。這個問題是挺嚴(yán)重的，而且廠家也沒有提前告知用戶，屬于違法行為。車主既然發(fā)現(xiàn)了問題當(dāng)然就是不依不饒，肯定是要找廠家解決問題。

但是，廠家對車主提出的質(zhì)疑置之不顧，沒有拿出一個誠意解決問題的態(tài)度，而是變本加厲，不僅在各個傳播渠道刪除了此前的宣傳內(nèi)容，開始消滅證據(jù)，并且還在官方APP上提前將大定用戶的訂單鎖定。這個解決問題的態(tài)度用戶當(dāng)然不能忍，矛盾進一步激化。

官方關(guān)于虛假宣傳的回復(fù)也是將這個問題的激烈程度進一步推高。7月6日，凱迪拉克官方表示宣傳素材中，使用的是北美車型的流光飛翼尾燈元素，給部分用戶造成了誤解。同時，“國產(chǎn)LYRIQ銳歌流光飛翼尾燈硬件配置不存在減配，部分功能呈現(xiàn)方式與北美版本車型有所不同的原因是國產(chǎn)車型必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)（GB4785-2019）的要求?！?/p>

好家伙，官方一句北美車型的宣傳材料和必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求就想解決問題，你是只動動嘴，但用戶可是真出錢啊！宣傳的賣點肯定是吸引用戶的因素之一，你一句話沒有這些宣傳的賣點還沒有賠償，這哪個用戶能忍？

官方聲明如此不靠譜，車主們當(dāng)然是采取實實在在的行動去回應(yīng)凱迪拉克官方，不論是超過200人的維權(quán)群還是56名車主的律師函，也都清晰的表示出車主積極維護正當(dāng)權(quán)益的態(tài)度。

凱迪拉克LYRIQ銳歌是上汽通用凱迪拉克品牌首款基于奧特能平臺打造的純電中大型SUV，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為43.97-47.97萬元。

車主選擇銳歌這款車，首先肯定是對凱迪拉克品牌的信任，覺得你這么大一個企業(yè)，肯定會善待消費者。其次呢，根據(jù)凱迪拉克的宣傳來看，凱迪拉克LYRIQ銳歌這款純電車的產(chǎn)品力還是非常不錯的，可以說是合資豪華品牌綜合實力非常出色的一款電車。但不管是因為什么原因選擇銳歌這款車，凱迪拉克官方在大規(guī)模交付前夕對車主維權(quán)投訴冷漠處理，讓每一位支持凱迪拉克的車主朋友心寒。

今年上半年，凱迪拉克的累計上險量只有7.8萬輛，同比下滑了34%，是所有傳統(tǒng)豪華品牌中降幅最大的一個。有果必有因，凱迪拉克這么高的一個下滑幅度，肯定是和廠商脫離消費者有關(guān)，而這次凱迪拉克LYRIQ銳歌輿情的處理，恐怕會進一步推低凱迪拉克的市場表現(xiàn)。本來市場對凱迪拉克LYRIQ銳歌的期望是非常高的，但凱迪拉克的虛假宣傳的操作，恐怕會使凱迪拉克電動化的步伐折戟沉沙。