雖然中大型SUV一直不是自主車企的主要戰(zhàn)場，但仍有不少品牌在堅持，例如長安一直都在默默更新長安家族的CS95(參數(shù)|詢價)。

繼長安CS95在完成中期改款的兩年后，近日于最新一期工信部申報圖中再次看到全新長安CS95。

【資料圖】

雖然新車已更新至最新樣式，但其造型依舊延續(xù)著許多現(xiàn)款車型的設(shè)計，這意味著此次曝光車型仍不是換代車型，而是一款二次中期改款車型。

具體來看，新車前臉已從長安原本條紋鍍鉻的家族造型，調(diào)整為最新的無邊際設(shè)計，搭配縱向布局的LED日間行車燈，已讓新車更顯精致。

車身側(cè)面，則基本延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計，除保持硬朗平直的車身造型，預(yù)計新車也將保留懸浮式車頂搭配前傾式的C柱造型，讓新車始終有種粗狂的風(fēng)格，整體酷似福特探界者(參數(shù)|詢價)。

尺寸方面， 從申報信息來看，新車僅高度和寬度出現(xiàn)變化，意味著新車尺寸調(diào)整不算明顯。參考現(xiàn)款，其長寬高分別為4949*1930*1790mm，軸距為2810mm，定位7座中大型SUV。

尾部方面，新車調(diào)整同樣明顯，除貫穿式尾燈已進(jìn)行黑化，官方還為新車換上全新后保險杠，在有效拓寬新車寬度的同時也讓新車氣場更強(qiáng)，但尾排則換上更小的雙邊四出排氣，形成極大的反差。

至于內(nèi)飾，預(yù)計新車將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行更多配置上的升級，畢竟新車并非一款換代車型，其造型也將延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計。

作為參考，新款CS95將依舊采用全液晶儀表搭配內(nèi)鑲式中控屏，并且保持主打豪華質(zhì)感的內(nèi)飾風(fēng)格。

動力方面，預(yù)計新款也將延續(xù)現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)，搭載2.0T四缸發(fā)動機(jī)，匹配的依然是那套愛信6AT變速箱，并支持四驅(qū)系統(tǒng)車型選擇。

從現(xiàn)款車型動力來看，其最大功率為233匹，最大扭矩360牛·米，以這表現(xiàn)拉動一臺重達(dá)2噸多的中大型SUV僅僅算是夠用，畢竟0-100km/h加速9秒左右的成績并不算出色。

雖然新車作為一款中大型SUV，但其定價在17.59-21.39萬元的價格，也說明新車是一款主打大尺寸和大空間車型，而競品也將為更多同級自主車型。

榮威RX8(參數(shù)|詢價)

指導(dǎo)價：16.88-22.88萬元

星途攬月(參數(shù)|詢價)

指導(dǎo)價：17.99-23.39萬元

上汽大通MAXUS D90(參數(shù)|詢價) Pro

指導(dǎo)價：17.98-30.98萬元

雖然長安CS95自2017年推出至今已有五年之久，車型已到產(chǎn)品末期，但從曝光新車來看，此次新車依舊為改款車型，這也說明現(xiàn)款長安CS95還能再戰(zhàn)兩年。

之所以有這樣的情況，也因長安CS95的存在是為豐富家族陣營，畢竟這一系列自主車型在細(xì)分領(lǐng)域上并不占據(jù)很大的市場份額，所以官方仍將通過改款來提升產(chǎn)品競爭力，但此次改款非常明顯，甚至有種“改款勝似換代”的體驗。

網(wǎng)友1：小打小鬧、不痛不癢的改款，CS95已經(jīng)徹底邊緣化。

網(wǎng)友2：CS95要是再不換代，估計就離停產(chǎn)退市不遠(yuǎn)了！

網(wǎng)友3：有一說一，這次大改款后感覺產(chǎn)品力上了一個臺階。

網(wǎng)友4：CS95說是品牌旗艦車型，實則地位尷尬、有名無分。

網(wǎng)友5：樓上想多了，長安旗艦是要賣到60萬的阿維塔011。

網(wǎng)友6：與其在CS95身上浪費精力，不如繼續(xù)深耕UNI系列。