7月13日，全新問界M7在工信部正式公示。全方位升級、激光雷達(dá)上車、新增五座版本等等，備受市場和消費者關(guān)注。同時，在內(nèi)部吹風(fēng)會上，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案CEO余承東強(qiáng)調(diào)：“全新問界M7在車輛整體的提升上增加了超過五個億的投入，只為帶來更強(qiáng)的產(chǎn)品力！”“這五個億中，表面功夫只花了一小部分，大部分都花在了用戶看不見、摸不著的部分”。大手筆的全面升級背后，全新問界M7的精髓和重點傳遞了對安全可靠的極大重視。

全新問界M7的大量信息被媒體解讀，都聚焦在激光雷達(dá)上車、HUAWEI ADS 2.0高階智駕落地、全新外觀設(shè)計、大五座版本等等產(chǎn)品點引人注目。但產(chǎn)品背后的質(zhì)量品質(zhì)和安全可靠，才是品牌在市場中最影響口碑的根基。在汽車行業(yè)，很少有汽車品牌會在年度煥新車型上大刀闊斧，進(jìn)行如此規(guī)模的升級。華為內(nèi)部有句話，質(zhì)量就是生命線。這從AITO問界斬獲《2022年乘用車新車質(zhì)量報告》新能源品牌新車質(zhì)量排名榜首就可見一斑。根據(jù)第三方媒體的數(shù)據(jù)，AITO問界質(zhì)量水平遠(yuǎn)超行業(yè)平均值，超越BBA等一眾豪華品牌。

余承東強(qiáng)調(diào)：“這次在全新問界M7這款車型上，我們下了非常大的決心，不僅研發(fā)了新技術(shù)，對車身結(jié)構(gòu)件進(jìn)行重新開模，甚至為此重新改造了焊裝產(chǎn)線。部分車身結(jié)構(gòu)采用了業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的潛水艇級高強(qiáng)度鋼，每平方厘米可承受17噸重量，相當(dāng)于一臺重型卡車的重量！同時也運用了更多CBS（Composite Body Solutions）復(fù)合車身材料，有效提升汽車疲勞耐久、車身剛度和碰撞安全性能?！?/p>

AITO問界之所以在質(zhì)量方面遙遙領(lǐng)先，得益于華為ICT技術(shù)賦能制造，為產(chǎn)品構(gòu)筑了堅實的質(zhì)量體系。出眾的品質(zhì)保障體系是AITO問界產(chǎn)品可靠性的一大保障，AITO問界擁有完善的研發(fā)管理，夯實了產(chǎn)品的品控質(zhì)量基礎(chǔ)。先進(jìn)的智能制造，構(gòu)造了品質(zhì)保障，出廠魔鬼測試，強(qiáng)化了質(zhì)量保證品控；華為創(chuàng)新引入Beta測試環(huán)節(jié)，將質(zhì)量品控問題提前攔截，問題閉環(huán)不出“廠”，進(jìn)一步確保了產(chǎn)品的可靠性。從研發(fā)到生產(chǎn)，再到品控，AITO問界都展現(xiàn)出了行業(yè)中極高的水準(zhǔn)。

從工信部曝光的公示圖來看，全新問界M7搭載了頂置激光雷達(dá)，證明了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)必然上車。在這套遙遙領(lǐng)先友商的高階智能駕駛系統(tǒng)加持下，全新問界M7實現(xiàn)了同級領(lǐng)先的主動安全。在這次吹風(fēng)會中，也印證了余承東認(rèn)為主被動都安全才是真安全的產(chǎn)品觀點：“最大的安全不是亡羊補(bǔ)牢，而是防患于未然，在HUAWEI ADS 2.0和被動安全加持下，全新問界M7不惹事，會避事，但也不怕事！擁有業(yè)界第一梯隊的主被動安全能力，主被動都安全，才是真的安全！”

五個億重金投資全面升級，安全可靠再進(jìn)一步。隨著全新問界M7公示曝光，在競爭激烈的新能源汽車市場中，除了以其出色的大空間、智能體驗，贏得了消費者的信任，可靠的質(zhì)量和安全品質(zhì)更將是全新問界M7的“壓艙石”。隨著新能源汽車市場的進(jìn)一步發(fā)展，全新問界M7將在未來的市場競爭中發(fā)揮其安全可靠和質(zhì)量品質(zhì)的優(yōu)勢，為更多的消費者帶來彌久而堅的高品質(zhì)用車體驗。