抖音上有個(gè)視頻特別火,一個(gè)成年人對(duì)一個(gè)不到10歲的小孩說(shuō),“這個(gè)世界上沒(méi)有奧特曼”,小孩聽了之后,眼睛里的光都暗淡下去了,直到大人送了他一個(gè)奧特曼玩具,小孩子才再次笑起來(lái)。
為什么我們喜歡奧特曼呢?有人說(shuō),是因?yàn)閵W特曼教會(huì)了我們要保護(hù)愛(ài)的人,教會(huì)了我們團(tuán)結(jié),教會(huì)了我們要堅(jiān)強(qiáng)勇敢永不放棄,但在孩子的心里,“光之巨人”們是英雄,他們之所以成為英雄,不是光選擇了他們,而是他們選擇了光。
而當(dāng)奧特座駕來(lái)襲——東風(fēng)Honda獵光與奧特曼IP達(dá)成聯(lián)名,攜宇宙頂流奧特曼駕臨,不懂奧特曼的人,很難想象這項(xiàng)合作會(huì)帶來(lái)怎樣的效應(yīng)。
獵光,相信光
了解到獵光這款車,就是源自這次聯(lián)名。沒(méi)辦法,年紀(jì)增長(zhǎng)并不會(huì)改變心底對(duì)奧特曼的喜愛(ài),所以從知道聯(lián)名的那一刻,每天都開始主動(dòng)關(guān)注獵光的動(dòng)態(tài),不在意他人目光,正大光明的看著獵光和奧特曼。
隨著了解的深入,這款讓人過(guò)目難忘的純電獵裝轎跑,也越發(fā)鮮活起來(lái)。
首先就是帥,獵裝,轎跑,兩個(gè)元素?zé)o一不彰顯著自信、優(yōu)雅、強(qiáng)大。同時(shí),獵光的設(shè)計(jì)之美,是與實(shí)用主義完美結(jié)合的。大量鋒銳硬朗折線的設(shè)計(jì),凌厲又極具運(yùn)動(dòng)張力,大開口掀背造型保證了后備廂的實(shí)用性。銀峰灰、幻鏡紅兩款金屬漆的引入,強(qiáng)化了獵光與眾不同的獨(dú)特風(fēng)格。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)之美和實(shí)用性上,獵光擁有獨(dú)屬東風(fēng)Honda的“新MM理念”,由Honda的MM理念從實(shí)用的車內(nèi)空間和用戶真實(shí)體感出發(fā),以電動(dòng)化時(shí)代更多智能技術(shù)加持進(jìn)化而來(lái)。在保留乘員空間最大化,機(jī)械空間最小化的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)感官體驗(yàn)最大化和智能享受最大化,多維度發(fā)力。這樣的空間感受,搭配12揚(yáng)聲器的 BOSE音響系統(tǒng)配合ANC主動(dòng)降噪和四門夾層靜音隔熱玻璃,配合東風(fēng)Honda首次搭載的智能供暖系統(tǒng)和6種可交換香型的車載香氛系統(tǒng),車內(nèi)的舒適氛圍相信你已經(jīng)有畫面了。
智能方面,獵光也擁有不少“黑科技”,搭載了東風(fēng)Honda迄今為止最先進(jìn)的HONDA CONNECT4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),全新AI智能助理結(jié)合15種智能場(chǎng)景模式,輕松實(shí)現(xiàn)車機(jī)交互的智能手勢(shì)控制,同時(shí)CWC實(shí)時(shí)座艙監(jiān)測(cè),更是東風(fēng)Honda首次搭載兒童關(guān)懷和內(nèi)置遺留物提醒功能,讓用戶輕松掌握獵光座艙狀況。
安全方面更加強(qiáng)大,獵光采用了“金鐘罩”級(jí)安全ACE承載式車身結(jié)構(gòu),超高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)33.2%,最高可承受1500MPa強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)了五星級(jí)安全,全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊,實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景化緩沖,實(shí)力守護(hù)駕乘安全。此外,獵光還搭載了Honda SENSING安全超感系統(tǒng),擁有CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、CMTC起步誤加速碰撞抑制功能、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)等16項(xiàng)功能,以先進(jìn)的智駕體驗(yàn)進(jìn)一步提升安全防護(hù)。
我們還相信光嗎?應(yīng)該相信!
東風(fēng)Honda 獵光的上市發(fā)布會(huì),讓人印象深刻,尤其是對(duì)新能源行業(yè)存在的一些亂象的批判。之前發(fā)生過(guò)被大家熱議的某些品牌產(chǎn)品減配減料、玩資本運(yùn)作PPT造車,玩流量和概念,加各種限制詞來(lái)凸顯自己是所謂的第一,難道不是真實(shí)發(fā)生過(guò)的嗎?這與短視頻中在小孩身邊“惡魔低語(yǔ)”說(shuō)世界上不存在奧特曼的大人何異?與奧特曼作品中熱衷破壞美好的怪獸何異?
還是相信光吧,不帶有色眼鏡看待傳統(tǒng)大廠的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,也許確實(shí)動(dòng)作慢了一點(diǎn),但他們?cè)谂Γ谕懽?,尤其是東風(fēng)Honda這樣,選擇用心聆聽本家人的需求,和用戶“雙向奔赴”。身邊朋友不少是東風(fēng)Honda的老用戶,對(duì)這個(gè)一直“以人為本”的品牌有著不少好感,對(duì)東風(fēng)Honda CR-V、思域等車型更是如數(shù)家珍。
我問(wèn)他們,看好東風(fēng)Honda全面All in奔赴電動(dòng)化轉(zhuǎn)型嗎?他們的回答比較類似,都認(rèn)為東風(fēng)Honda是選擇用心聆聽本家人的需求,新能源是趨勢(shì),有需求就會(huì)有滿足需求的產(chǎn)品。“你看,獵光目前算上優(yōu)惠是15.98-17.98萬(wàn)元,靠技術(shù)把價(jià)格打下來(lái),用自身技術(shù)壁壘,幫用戶打破價(jià)格壁壘。”
寫著最后:我們既要看到國(guó)內(nèi)新能源的快速發(fā)展,也要正視每款真誠(chéng)對(duì)待用戶的產(chǎn)品,奧特曼都有不同的主角,但只要是“以人為本”,就不應(yīng)該讓他的努力付之東流?;c(diǎn)時(shí)間去試駕一下獵光,也許不懂奧特曼的人也會(huì)感受到光的魅力。