為節(jié)省燃油,新車(chē)搭載自動(dòng)啟停功能非常普及,價(jià)格高昂的進(jìn)口車(chē),十萬(wàn)元以?xún)?nèi)的國(guó)產(chǎn)車(chē)都有可能配置自動(dòng)啟停功能。裝備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)是目前降低汽車(chē)排放最易實(shí)施、效果最明顯的方法。
搭載了啟停功能的汽車(chē),一定會(huì)搭配一塊獨(dú)立的自動(dòng)啟停蓄電池。啟停系統(tǒng)工作時(shí),需要蓄電池快速充放電,普通的鉛酸蓄電池?zé)o法在短時(shí)間內(nèi)多次大電流放電。其次,由于啟停系統(tǒng)的頻繁工作,啟停電瓶使用次數(shù)多,因此啟停電池設(shè)計(jì)時(shí)就要確保更加耐用。
駱駝啟停電池板采用中極耳放射性設(shè)計(jì),極大提高了放電性能,啟動(dòng)電流可達(dá)到最快0.6秒的極速啟動(dòng)。駱駝蓄電池通過(guò)電阻小的隔板、增加鉛膏含酸量、在正負(fù)極板上增加導(dǎo)電劑等全新的配方及技術(shù),大幅度提升低溫啟動(dòng)性能,即使在-30℃惡劣天氣環(huán)境下也能快速啟動(dòng)汽車(chē)。
有車(chē)主會(huì)問(wèn),如果不使用啟停裝置,可否用普通電池替代自動(dòng)啟停電池?這肯定是不能的。普通電瓶的工作強(qiáng)度不能滿(mǎn)足要求,經(jīng)歷一次啟動(dòng)后,電池可能會(huì)處于明顯虧電狀態(tài)。高頻次、高強(qiáng)度充放電,也會(huì)給普通電池帶來(lái)巨大損傷,嚴(yán)重影響電池性能和使用壽命。
駱駝啟停蓄電池采用領(lǐng)先的鑄造和沖壓技術(shù),板柵更耐腐性;電池高溫壽命提升30%以上;先進(jìn)外殼設(shè)計(jì),電池強(qiáng)度及抗沖擊性好;內(nèi)置安全閥及防爆片,使用安全可靠;特殊添加劑的應(yīng)用,電池充電接收能力提升50%;先進(jìn)的鉛膏配方及固化工藝,電池深循環(huán)壽命提升60%以上。
在全球節(jié)能減排的大背景下,采用雙電池系統(tǒng)的輕混汽車(chē)逐漸受到消費(fèi)者認(rèn)可,這種雙電池系統(tǒng)包括一只12V蓄電池(AGM或EFB)和一套48V鋰電池系統(tǒng)。駱駝啟停電池以耐高溫、壽命長(zhǎng)、充電接收能力強(qiáng)等優(yōu)異性能,不僅成為搭載啟停系統(tǒng)的品牌車(chē)型的原廠(chǎng)配套電池,也是混動(dòng)汽車(chē)和新能源汽車(chē)輔助電池的優(yōu)選搭配。
為更好提升產(chǎn)品服務(wù)品質(zhì),給用戶(hù)帶來(lái)更加卓越的使用體驗(yàn),駱駝蓄電池不斷優(yōu)化蓄電池銷(xiāo)售渠道,推動(dòng)線(xiàn)上互聯(lián)網(wǎng)力量與線(xiàn)下實(shí)體終端無(wú)縫對(duì)接。依托覆蓋全國(guó)30個(gè)省8萬(wàn)多家的線(xiàn)下服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),駱駝蓄電池可實(shí)現(xiàn)“線(xiàn)上下單,線(xiàn)下最快28分鐘送達(dá)”,為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的產(chǎn)品和便捷高效的服務(wù)。
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