如果你問想買車的消費(fèi)者對(duì)車型的要求是什么，可能很多人會(huì)回答“全能”，唯有實(shí)力均衡的全能車型，才能滿足消費(fèi)者的高品質(zhì)出行需求。作為目前承載通用后驅(qū)大型車的OMEGA平臺(tái)唯一一款產(chǎn)品，且是該平臺(tái)獨(dú)苗的豪華后驅(qū)旗艦轎車凱迪拉克CT6就足以為用戶帶來非凡的高品質(zhì)出行享受。而同級(jí)中的沃爾沃S90粉絲也不少，那么這兩款車PK的話，結(jié)果又如何呢？

主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向配備，駕控同級(jí)不是對(duì)手

我們首先來看駕控方面的對(duì)決，這方面看似凱迪拉克CT6處于弱勢(shì)，因?yàn)樗鼡碛型?jí)最長(zhǎng)車身和軸距，但其實(shí)不然，凱迪拉克CT6的駕控表現(xiàn)非常靈活。其采用11種航空級(jí)材質(zhì)復(fù)合材料打造出了輕量化車身，比純鋼車身輕了99公斤，還擁有同級(jí)最佳的抗扭剛度，更有50：50黃金配重比加持，在降低油耗的同時(shí)還能享受到非凡的駕駛樂趣。CT6也搭載了同級(jí)唯一ARS主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，擁有領(lǐng)先同級(jí)的11.3米轉(zhuǎn)彎直徑，使其既擁有大車身又能帶來更為輕便的駕馭體驗(yàn)。而沃爾沃S90僅采用普通鋼/鋁材質(zhì)車身，車身更重，加上它沒有主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向，且是前驅(qū)車型，其駕控表現(xiàn)差強(qiáng)人意，真正駕駛過兩車的人都能直觀感受到其中的差距。

座艙靜謐好，乘坐更豪華舒適

接著來看座艙的比較，在凱迪拉克CT6車內(nèi)，你可以很直觀感受到豪華感，采用同級(jí)唯一全配置真皮實(shí)木用料，多種頂級(jí)材料加持，配合大師級(jí)Cut-and-Sewn手工工藝，帶來極為奢華的出行享受，這樣的座艙用作商務(wù)接待可以讓洽淡更輕松、更有面兒。而它的對(duì)手沃爾沃S90采用的仿皮等混合材料，只有方向盤是皮質(zhì)材質(zhì)，不如CT6有誠意。除此之外，凱迪拉克CT6還采用太空艙級(jí)NVH整車降噪設(shè)計(jì)，配合Bose®ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，能直接抵消掉發(fā)動(dòng)機(jī)和外部產(chǎn)生的噪音，打造舒適靜謐空間，無論是私密談話還是遠(yuǎn)程辦公，絲毫不受外界影響。而沃爾沃S90的噪音問題卻被很多用戶吐槽，因?yàn)樗鼪]有做到全車降噪，要想擁有更高水準(zhǔn)的靜謐體驗(yàn)需要3000元加裝，加上它也沒有主動(dòng)降噪系統(tǒng)，靜音水準(zhǔn)讓人失望。

很顯然，在座艙和駕控上，凱迪拉克CT6的表現(xiàn)都領(lǐng)先沃爾沃S90，甚至在購車政策上，凱迪拉克CT6也比沃爾沃S90更厚道。當(dāng)下入手凱迪拉克CT6可享36期0息0負(fù)擔(dān)，也可以選擇0首付即可提車的政策，還有品牌圈層購車禮遇至高7000元全額商業(yè)險(xiǎn)，多重福利讓你無懼預(yù)算壓力。而沃爾沃S90的購車政策粗看很厚道，卻經(jīng)不起細(xì)算，如果你首付20%，后期還貸需要付0.99%的利率，而0.99%只能貸10W，相當(dāng)于需要首付60%的費(fèi)用，少掉的首付錢在利率又“加倍”還回去了。因此，想買豪華旗艦轎車的話，還是產(chǎn)品力和優(yōu)惠政策雙優(yōu)的凱迪拉克CT6是最佳之選。