繼掃碼支付、刷臉支付之后，刷掌支付也要來了！對此，不少網(wǎng)友感慨智能科技對生活的影響越來越大了。的確，如今智能科技早已入侵各行各業(yè)，就拿智能新能源汽車來說，就以更便利、更人性化的諸多配置，贏得了當代消費者的青睞。哈弗二代大狗PHEV和比亞迪宋PLUS DM-i都是15萬級插混SUV中的智能翹楚，二者比較，孰優(yōu)孰劣呢？一起來看看吧。

（哈弗二代大狗）

（比亞迪宋PLUS DM-i）

心系用戶需求，智能配置更勝一籌

智能化是新能源汽車的一個重要標簽，且趨勢愈演愈烈，然而有些車企為了吸引消費者進行盲目堆料，沒有考慮用戶的實際需求，難以讓科技真正服務于人。相比之下，哈弗顯得格外務實。

哈弗二代大狗1.5T插混版在配置上差不多做到了入門版和頂配相似的高度。比如在主被動安全配置上，哈弗二代大狗DHT-PHEV 50km潮電版PLUS擁有車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)，道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提醒、車道居中保持、前方碰撞預警等安全裝備，幾乎和二代大狗DHT-PHEV 110km潮電版PLUS保持一致，真正為用戶解決出行痛點，減少他們的開車負擔，保障用車安全。而在比亞迪宋PLUS DM-i 51km入門版上，這些安全配置全都是沒有的。

智能硬件方面，二者的攝像頭數(shù)量雖然相同，但哈弗二代大狗DHT-PHEV 50km潮電版PLUS的超聲波雷達數(shù)量多達12個，毫米波雷達數(shù)量有2個，這些硬件方面是遠超宋PLUS DM-i 51km入門版的。因此即使是哈弗二代大狗的入門版也很值得入手，尤其針對那些家里已有第一臺車，哈弗二代大狗更適合做平時全家戶外游玩的第二臺座駕。

（哈弗二代大狗）

年輕潮酷有主見，野性十足安全感滿滿

說完了配置和細節(jié)，再來看看兩輛車的外觀，可謂是風格迥然！

哈弗二代大狗沿襲了硬派SUV的越野風格，新車前中網(wǎng)開口略微有所收斂，尾部擋風玻璃面積似乎變的更小了些，而多邊形尾燈組取代了此前倒“L”型尾燈組。除此之外，凸出的后保險杠、粗壯的輪眉上外露的鉚釘、圓形前大燈設計，搭配多處簡潔的肌肉線條，給人一種硬朗的野性氣息。

（哈弗二代大狗）

（比亞迪宋PLUS DM-i）

相比外觀的硬朗野性，哈弗二代大狗在內飾設計上則要科技、用料細膩的多。14.6英寸的懸浮式中控屏尺寸變得更大了，搭配12.3英寸的全液晶儀表盤凸顯出輕越野車與智能科技的融合，比較實用性的是下方還保留了大量的實體按鍵。內飾用料方面，新車中控臺部分采用了皮質面料包裹，整體營造的高級感不錯。副駕駛位置還有一個越野扶手，而且主副駕駛側門把手細節(jié)處還有鉚釘，比較符合當下越野型SUV的風格。另外新車采用類似坦克300車型的擋把造型，做工比較精致，看上去更加硬派。從這些方面來看，和比亞迪宋PLUS新能源呈現(xiàn)出的家用風格則完全不同，各有特點。

（哈弗二代大狗）

（比亞迪宋PLUS DM-i）

動力輸出源源不斷，續(xù)航、通過性更出色

買車雖然要注重一些附加值，但說到底，車是用來開的，動力、續(xù)航、通過性，是衡量一輛車優(yōu)劣的更重要的重要標準。

哈弗二代大狗插電式混合動力系統(tǒng)采用的是1.5T發(fā)動機+2擋DHT混動專用變速箱的組合，該動力系統(tǒng)的最大綜合功率為240kW、最大綜合扭矩為530N·m。性能方面比比亞迪宋PLUS DM-i更勝一籌，尤其是中高速加速的時候，能提供源源不斷的動力，更加適合野外出行場景。同時在2擋DHT技術的加持下，哈弗二代大狗的WLTC綜合油耗最低僅為1.85L/100km，經(jīng)濟性表現(xiàn)喜人。

此外，哈弗二代大狗接近角為24°、離去角30°、縱向通過角19°，最小離地間隙200mm，再加上540度場景影像功能的輔助，在郊野出行時會比宋PLUS DM-i更加從容。

（哈弗二代大狗）

（比亞迪宋PLUS DM-i）

看了以上對比，你更傾向于選誰呢？如果你喜歡哈弗二代大狗，那么就要趕緊入手，因為哈弗二代大狗現(xiàn)在有6重上市大禮相送，能讓你省不少錢呢~