“我馬上到！”“您交給我就行了！”“有任何問(wèn)題，打我電話”……這位響應(yīng)客戶需求總是擲地有聲的銷售顧問(wèn)，是來(lái)自淘車車二手車北京草橋門(mén)店的楊義。在淘車車的平臺(tái)上，這個(gè)不怕“麻煩”的理工男，將自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)和服務(wù)能力相結(jié)合，收獲了業(yè)績(jī)和口碑的雙豐收。

給客戶購(gòu)車最優(yōu)解

楊義從小就對(duì)機(jī)械感興趣，喜歡搗鼓汽車類的小玩具，大學(xué)填報(bào)的也是機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)。1年多前，楊義加入國(guó)內(nèi)直營(yíng)門(mén)店近80家的淘車車，做起了二手車顧問(wèn)，就此開(kāi)啟了自己的“技術(shù)型銷售”之路。

淘車車二手車北京草橋門(mén)店銷售顧問(wèn)楊義

“給客戶購(gòu)買二手車提供最優(yōu)解”，是楊義給自己定下的工作目標(biāo)。他說(shuō)，不懂車的客戶很多，特別是首次購(gòu)車的人中接近一半屬于“小白”，自己首先會(huì)給他們普及和講解車輛的基本知識(shí)，從車輛性能、外觀、里程數(shù)到發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車系統(tǒng)，都會(huì)一一講個(gè)明白。“說(shuō)是銷售，我感覺(jué)自己更像是陪他們看車的搭子或參謀。”

在交易完成后，楊義還會(huì)積極跟蹤客戶的用車記錄，普及日常省油、保養(yǎng)小技巧。“不少人購(gòu)車后還一直保持著聯(lián)系，都處成了朋友。”現(xiàn)在，隔三差五就會(huì)有“老帶新”的客戶來(lái)店里，他們有的是打工族、小老板，也有的是寶媽，不同客群的紛紛認(rèn)可，助力楊義成為了店內(nèi)的“明星銷售”。去年2月份，他更是創(chuàng)下淘車車全國(guó)銷售第二的好成績(jī)。

服務(wù)的“彎路”必須走

做到這個(gè)成績(jī)并不容易。與新車相比，其實(shí)二手車客戶更為“挑剔”，他們大都是經(jīng)過(guò)線上線下來(lái)回“考察”后才做決定，這也就意味著，大部分交易不是一蹴而就，背后要付出更多的努力和汗水。

還記得之前從事餐飲生意的張先生需要購(gòu)置一輛二手車，當(dāng)時(shí)正值午高峰，客戶正在順義的店內(nèi)忙著張羅生意，無(wú)法前來(lái)辦理購(gòu)車手續(xù)?！靶畎?，你看我現(xiàn)在正忙，要不等改天過(guò)去？”客戶看中的是寄售車輛，而且女車主把車況、內(nèi)飾保養(yǎng)得非常好，用行內(nèi)話來(lái)說(shuō)，就是“一手姐姐車”，如果不盡快落定，可能車輛就會(huì)被其他人搶了先。

楊義詳細(xì)記錄客戶需求

“我馬上過(guò)去找您?！睏盍x沒(méi)有絲毫猶豫。這趟來(lái)回路上就要消耗半天時(shí)間，無(wú)論是油費(fèi)還是時(shí)間，怎么算都不劃算。可楊義說(shuō)，這個(gè)“彎路”必須走。既然客戶急著購(gòu)車，哪怕一天就只接待一個(gè)客戶，也不能耽擱。

到達(dá)后，楊義待客戶忙完，就馬不停蹄陪同他去看車，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車況進(jìn)行復(fù)檢。很快，張先生就達(dá)成了購(gòu)車意向。誰(shuí)知交易過(guò)程中又出現(xiàn)了“小插曲”：原車主的機(jī)動(dòng)車登記證不在身邊，當(dāng)天無(wú)法完成過(guò)戶和上牌流程。后續(xù)，等待證件齊全后，楊義又專門(mén)“騰”出時(shí)間往返車管所協(xié)助客戶辦好了剩余的手續(xù)。

前前后后“折騰”多天，張先生最終順利提車，楊義也了卻了一件心事。他說(shuō)，累點(diǎn)、麻煩點(diǎn)沒(méi)什么，“生活的彎路不可取，可客戶服務(wù)的‘彎路’必須走。”這不僅是楊義個(gè)人的服務(wù)追求，更是淘車車對(duì)客戶的承諾。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的二手車行業(yè)，不計(jì)付出、不怕麻煩的專業(yè)服務(wù)，方能塑造“放心二手車”的好口碑。