10月25日,J. D. Power | 君迪 與58汽車(chē)聯(lián)合發(fā)布《2022中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》,從廠(chǎng)商、國(guó)別、品牌等多個(gè)角度,分析展示了一年來(lái)國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易市場(chǎng)的現(xiàn)狀和保值率情況。報(bào)告顯示,按地域?qū)用娼y(tǒng)計(jì),無(wú)論是燃油車(chē)還是純電動(dòng)車(chē),2022年二手車(chē)交易集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的直轄市及省會(huì)城市。
暢銷(xiāo)車(chē)型方面,二手燃油車(chē)和二手純電動(dòng)車(chē)交易分別集中在緊湊型車(chē)和微型車(chē)級(jí)別,交易占比均超過(guò)三成,性?xún)r(jià)比高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用是兩大車(chē)型受青睞的主要原因;中型車(chē)及緊湊型SUV在燃油車(chē)交易市場(chǎng)比重上升,小型車(chē)及緊湊型車(chē)在新能源車(chē)交易市場(chǎng)占比升高,源于消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)水平提高,不單獨(dú)局限于車(chē)輛的代步功能。
J.D. Power中國(guó)區(qū)總裁蘇駿表示:“自2019年起,J.D. Power與58汽車(chē)已連續(xù)4年共同發(fā)布《中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》。隨著新能源車(chē)保有量的增加,今年我們也將純電動(dòng)車(chē)的保值率榜納入研究范疇。對(duì)于消費(fèi)者而言,保值率是他們購(gòu)車(chē)的重要參考;對(duì)于車(chē)企而言,是品牌管理和車(chē)型全生命周期價(jià)值管理的重要衡量指標(biāo)。我們希望通過(guò)持續(xù)向行業(yè)和消費(fèi)者輸出保值率的價(jià)值和數(shù)據(jù),推動(dòng)全行業(yè)以及消費(fèi)者對(duì)保值率的認(rèn)知和重視。”
隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、消費(fèi)者購(gòu)車(chē)愈發(fā)理性,保值率對(duì)于新車(chē)、二手車(chē)銷(xiāo)售以及車(chē)企各項(xiàng)核心業(yè)務(wù)的多重價(jià)值將進(jìn)一步凸顯。高保值率的背后,是一個(gè)品牌被消費(fèi)者所認(rèn)可,折射出的是品牌力、產(chǎn)品力和服務(wù)力的綜合實(shí)力,車(chē)企必需建立起貫穿全生命周期的客戶(hù)體驗(yàn)管理體系,才能實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值的重塑。
燃油車(chē):日系車(chē)保值率領(lǐng)跑 自主品牌持續(xù)向上
保值率是衡量一個(gè)品牌、一款車(chē)型價(jià)值的重要指標(biāo),得益于車(chē)型的稀缺和較高的品牌溢價(jià),進(jìn)口車(chē)保值率高于合資及國(guó)產(chǎn)車(chē)型,日系車(chē)保值率以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑,自主品牌持續(xù)向上。
從廠(chǎng)商層面來(lái)看,前五中共計(jì)4款車(chē)來(lái)自日系品牌,市場(chǎng)占有率高、主流車(chē)型地位穩(wěn)固,帶動(dòng)整體廠(chǎng)商保值率穩(wěn)定提升。其中,雷克薩斯位列第一,保值率達(dá)68.5%,東風(fēng)本田、保時(shí)捷緊隨其后,保值率分別為63.9%和63.5%。
燃油車(chē)自主品牌中,今年自主品牌的保值率整體表現(xiàn)優(yōu)于去年,持續(xù)向上態(tài)勢(shì)顯著,反映出消費(fèi)者對(duì)自主品牌的認(rèn)可度正在不斷提升。今年的報(bào)告顯示,自主品牌整體保值率為46.5%,相較去年上升1個(gè)百分點(diǎn)。北京越野以53.2%奪得燃油車(chē)自主廠(chǎng)商保值率第一,廣汽傳祺以52.8%位居第二,上汽通用五菱以51.7%排名第三。
純電動(dòng)車(chē):首次納入評(píng)選 自主品牌優(yōu)勢(shì)明顯
隨著新能源車(chē)二手車(chē)市場(chǎng)的不斷升溫,今年純電動(dòng)車(chē)的保值率首度被納入研究范疇。事實(shí)上,新能源車(chē)的保值率仍然受到電池衰減快、電子元件壽命有限的制約。研究顯示,純電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)商保值率中自主品牌優(yōu)勢(shì)明顯,與其定位準(zhǔn)、技術(shù)新、 補(bǔ)貼到位等因素有關(guān)。特斯拉、小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)的一年保值率均在70%以上。
自主品牌在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域發(fā)力早,受認(rèn)可度高,在純電動(dòng)車(chē)型保值率TOP15榜單中共計(jì)12款來(lái)自自主品牌,且不乏小鵬P7、蔚來(lái)ES6等新勢(shì)力產(chǎn)品。宏光MINIEV更是以85.3%的保值率超過(guò)Model X,小鵬P7則以82.5%的保值率位列第三位。(王金玉)