雖然多數(shù)人認(rèn)為愛(ài)馳汽車已經(jīng)機(jī)會(huì)不多，但這家新創(chuàng)車企仍在努力。5月20日，愛(ài)馳汽車科技(上海)有限公司成立，注冊(cè)資本為15億元人民幣，法定代表人為付強(qiáng)。

公開(kāi)信息顯示，新公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括一般項(xiàng)目：從事汽車科技、信息科技、網(wǎng)絡(luò)科技、物聯(lián)網(wǎng)科技、生物科技(人體干細(xì)胞、基因診斷與治療技術(shù)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用除外)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;汽車裝飾用品、汽車零配件、新能源汽車整車、新能源汽車電附件、新能源汽車換電設(shè)施、新能源汽車生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備、汽車新車、汽車舊車、汽車零配件、充電樁、人工智能硬件、新能源原動(dòng)設(shè)備的批發(fā);汽車租賃;人工智能基礎(chǔ)資源與技術(shù)平臺(tái);人工智能基礎(chǔ)軟件開(kāi)發(fā);工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā);新興能源技術(shù)研發(fā)。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))

同時(shí)，企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由AIWAYS Hong Kong Holdings Limited全資控股。在造車進(jìn)展上，愛(ài)馳屬于第二梯隊(duì)，首款量產(chǎn)車上市于2019年12月底，但在短暫宣傳后就趕上了春節(jié)假期和2020年持續(xù)半年之久的新冠肺炎疫情，嚴(yán)重打擊了的產(chǎn)品推進(jìn)節(jié)奏和品牌知名度。在2020成都車展上，愛(ài)馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)對(duì)于現(xiàn)狀發(fā)出了靈魂拷問(wèn)：“愛(ài)馳還能活多久?現(xiàn)在在做什么?未來(lái)會(huì)怎樣? ”如今這仍是擺在愛(ài)馳面前的嚴(yán)峻問(wèn)題。

編輯點(diǎn)評(píng)：

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年，愛(ài)馳在中國(guó)市場(chǎng)的銷量為2600輛，也啟動(dòng)了海外市場(chǎng)的同步銷售。據(jù)官方介紹，愛(ài)馳2021年第一季度出口達(dá)到1056輛(清關(guān)數(shù))，超過(guò)2020年全年出口量總和。最新數(shù)據(jù)顯示，第二季度前兩個(gè)月愛(ài)馳也將實(shí)現(xiàn)1000多輛出口量。目前，愛(ài)馳已先后登陸荷蘭、比利時(shí)、法國(guó)、丹麥、以色列等市場(chǎng)，并進(jìn)一步向北歐擴(kuò)張，全面覆蓋東歐、北歐、南歐等更多國(guó)家。

同時(shí)，愛(ài)馳還在布局換電市場(chǎng)，以擴(kuò)大自身業(yè)務(wù)和為消費(fèi)者提供更好地服務(wù)。不過(guò)愛(ài)馳當(dāng)前仍面臨著知名度低、銷量難以實(shí)現(xiàn)自身造血能力等問(wèn)題。作為造車新勢(shì)力之一的愛(ài)馳如今還活著，但外界對(duì)此的疑問(wèn)是，它還能活多久呢?期待愛(ài)馳能夠給外界交出一份還不錯(cuò)的答卷。(宋愛(ài)菊)