日前，記者從相關(guān)渠道獲悉，上汽大眾ID.6X將于上海車(chē)展正式亮相。新車(chē)為上汽大眾第二款I(lǐng)D系列車(chē)型，依然基于MEB純電平臺(tái)打造，定位中大型純電SUV，座椅采用7座布局，這是一臺(tái)專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的純電動(dòng)SUV。

外觀方面，新車(chē)基于大眾ID. ROOMZZ概念車(chē)打造而來(lái)，采用了大眾ID.系列的家族式設(shè)計(jì)思路，前格柵采用貫穿式燈帶的設(shè)計(jì);前保險(xiǎn)杠也與ID.4X如出一轍。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別4876/1848/1680mm，軸距達(dá)到2965mm，作為參考，途昂的軸距為2980mm。而且從側(cè)面還可以看出，得益于MEB平臺(tái)的設(shè)計(jì)理念，ID.6X的前后懸設(shè)計(jì)較短，前機(jī)艙的長(zhǎng)度也明顯較短，因此可以給乘員艙預(yù)留出更多的乘坐空間，通過(guò)前后車(chē)門(mén)的比例可以印證這一點(diǎn)。

座椅布局是ID.6X的一大亮點(diǎn)，其將采用2+3+2的7座布局方式。至于第三排的乘坐空間以及后備廂空間之間會(huì)做出怎樣的取舍，這一點(diǎn)還需要見(jiàn)到實(shí)車(chē)去驗(yàn)證。

根據(jù)此前工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，輪胎規(guī)格方面，新車(chē)將提供235/50 R20、235/55 R19、255/50 R19、265/45 R20四種可選。

ID.6X的車(chē)尾整體較為飽滿(mǎn)，層次感豐富。尾燈采用了當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，并在周?chē)捎醚谔幚?，點(diǎn)亮后將帶來(lái)十分不錯(cuò)的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，根據(jù)此前工信部公布的照片來(lái)看，中控屏?xí)廊徊捎脩腋∈皆O(shè)計(jì)，大概率與ID.4X保持一致。

動(dòng)力方面，工信部申報(bào)的車(chē)型數(shù)據(jù)顯示，ID.6X采用最大功率為150kW的單電機(jī)，后續(xù)或?qū)⑼瞥鲭p電機(jī)四驅(qū)的版本。而電池方面，據(jù)工信部此前公布的數(shù)據(jù)顯示，ID.6X采用的是三元鋰電池，生產(chǎn)企業(yè)為上汽大眾動(dòng)力電池有限公司，其電池組的能量密度達(dá)到了175Wh/kg，NEDC續(xù)航里程達(dá)到588km。

結(jié)合ID.4X公布的19-27萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，ID.6X的售價(jià)區(qū)間或?qū)⑼黄?0萬(wàn)元，該價(jià)位將會(huì)面對(duì)蔚來(lái)ES6、特斯拉Model Y等車(chē)型的直接競(jìng)爭(zhēng)。