本月早些時(shí)候，韓國(guó)現(xiàn)代汽車曾表示正與美國(guó)蘋果公司就電動(dòng)汽車和電池領(lǐng)域的合作進(jìn)行初步談判。但日前，現(xiàn)代汽車部分高管對(duì)成為蘋果代工制造商表示質(zhì)疑，也使得該項(xiàng)合作前景暗淡。

截止目前，雙方都未對(duì)該事發(fā)表官方聲明。

蘋果方面，其從未承認(rèn)與現(xiàn)代汽車進(jìn)行過(guò)關(guān)于汽車制造方面的談判。因?yàn)樘O果對(duì)于潛在伙伴、供應(yīng)商之間的合作、計(jì)劃向來(lái)嚴(yán)格保密。

現(xiàn)代在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月26日舉行的財(cái)報(bào)電話會(huì)議中，也并為透露與蘋果合作的消息和進(jìn)展。

據(jù)悉，一位了解合作內(nèi)幕的現(xiàn)代汽車高管表示，“我們正苦惱于如何展開(kāi)合作，”因?yàn)楝F(xiàn)代不是為其他企業(yè)生產(chǎn)汽車的代工廠，與蘋果合作不一定總能帶來(lái)完美的結(jié)果。

此前，現(xiàn)代汽車也較少與其他企業(yè)進(jìn)行合作，而是不斷發(fā)展、擴(kuò)充自己的上下游供應(yīng)鏈，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱乃至鋼鐵等。