近日,我們從官方獲悉,蔚來(lái)首款電動(dòng)轎跑SUV車(chē)型——蔚來(lái)EC6將于成都車(chē)展正式上市,并于9月開(kāi)始交付。此外,全新ES8、ES6和EP9車(chē)型也將亮相成都車(chē)展。
外觀方面,新車(chē)前臉使用了蔚來(lái)的“X-Bar”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,將前臉造型分為上下兩個(gè)部分,并采用了分體式大燈的設(shè)計(jì)。車(chē)頭是一個(gè)比較富有攻擊性的造型并搭配柳葉形的LED日間行車(chē)燈,而遠(yuǎn)/近光燈則被設(shè)計(jì)在車(chē)頭兩側(cè),與下方的散熱口連為一體,具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。
EC6作為轎跑SUV車(chē)型,車(chē)身側(cè)面可以看到溜背式的造型設(shè)計(jì),車(chē)頂弧線從B柱開(kāi)始向下延展至車(chē)尾,整體感不錯(cuò),搭配貫穿車(chē)身側(cè)面的黑色輪眉與側(cè)裙,讓新車(chē)的數(shù)據(jù)效果極佳。車(chē)尾部分,兩側(cè)的車(chē)燈采用“勺”型設(shè)計(jì),搭配尾部與車(chē)頂延長(zhǎng)線交匯出來(lái)的“鴨尾”造型,讓新車(chē)體現(xiàn)出年輕時(shí)尚的感覺(jué)。值得一提的是,EC6的轎跑式溜背造型讓其一體化的穹頂式玻璃車(chē)頂面積達(dá)到了2.1平方米,并且新車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27Cd。
內(nèi)飾配置方面,新車(chē)依舊采用全液晶儀表盤(pán)和縱向的大尺寸中控觸摸屏,并搭配三輻式多功能方向盤(pán),與蔚來(lái)的其他車(chē)型大同小異。此外,新車(chē)將貫徹?cái)?shù)字座艙理念,依舊搭載獨(dú)創(chuàng)的車(chē)載人工智能系統(tǒng)NOMI,并搭載優(yōu)化過(guò)的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)和OTA升級(jí)。
動(dòng)力方面,蔚來(lái)EC6或?qū)⑼瞥鰞煽钴?chē)型(運(yùn)動(dòng)版、性能版),運(yùn)動(dòng)版車(chē)型采用最大功率160kW的雙永磁電機(jī),性能版則采用前永磁同步電機(jī)(最大功率160kW)+后異步感應(yīng)電機(jī)(最大功率240kW)的動(dòng)力組合形式。電池容量方面,用戶除了可以選擇容量為70kWh的電池包以外,還能選擇容量為100kWh的電池包,最終能搭配出四種NEDC續(xù)航里程:425km、605km、435km、615km。關(guān)于新車(chē)的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(畢業(yè))
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