最近幾年，大家應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了一件事情，就是在道路上出現(xiàn)了很多新型汽車。這些汽車都擁有一個(gè)共同特點(diǎn)，就是擁有著獨(dú)特的綠色車牌?？赡芎芏嗖涣私膺@一現(xiàn)象的人，會(huì)覺(jué)得這個(gè)汽車非常新穎，更有一些人想知道它跟那些普通汽車有著什么區(qū)別。從外形上來(lái)看，這些新能源汽車跟普通燃油車是差不多的，只是它掛著綠色的車牌。接下來(lái)就跟我看一下新能源汽車和傳統(tǒng)汽車的根本區(qū)別吧，很多人傻傻不知道。

其實(shí)大家應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了，在大城市里這種綠牌汽車是隨處可見的，也就是我們常說(shuō)的新能源汽車。這種汽車的產(chǎn)生，是在全球倡導(dǎo)綠色環(huán)保的形式之下，以及世界能源革命的形勢(shì)下推動(dòng)的?，F(xiàn)在中國(guó)民眾和政府對(duì)于保護(hù)環(huán)境的意識(shí)是比較強(qiáng)的，尤其是在政策的推動(dòng)之下，新能源汽車是比較普及的。特別是在一些大城市，我們看到一些充電樁設(shè)施是比較方便快捷的。甚至是一些公交車，出租車以及各種網(wǎng)約車，都變成了新能源汽車。

所以基于這些背景，我國(guó)的一些大型車企公司開展了對(duì)新能源汽車的研發(fā)。尤其是吉利北汽集團(tuán)以及比亞迪等車企，生產(chǎn)研發(fā)的新能源汽車更多了。除了國(guó)產(chǎn)車企之外，國(guó)外的一些大型車型也是加入了其中。比較亮眼的就是特斯拉汽車，這是美國(guó)的一款車，它的設(shè)計(jì)非常具有科技感，造型設(shè)計(jì)的非常大膽。即使這款車的價(jià)格比較高，還是有很多消費(fèi)者愿意為之購(gòu)買的。另一方面，奧迪，豐田，寶馬等車型也是不愿意認(rèn)輸?shù)?，也紛紛推出了新能源車型?/p>

其實(shí)在保護(hù)綠色地球還有世界能源變化的大背景之下，新能源汽車絕對(duì)是未來(lái)的主流方向，汽車未來(lái)都會(huì)往這個(gè)方向發(fā)展。

大家都知道，傳統(tǒng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)是由變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成的，這是由柴油和汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生壓縮作工，然后把能量釋放出來(lái)，才讓汽車開起來(lái)的。新能源汽車是比較簡(jiǎn)單的，因?yàn)樗哪茉粗饕请娔堋Ｐ履茉雌囀怯呻姵?，電機(jī)以及其他電控部件組成的。很多人可能覺(jué)得新能源汽車比較單一，但是其實(shí)新能源汽車也是好幾種的，不僅有純電動(dòng)汽車，還有混合動(dòng)力汽車，他們之前也存在著差別。

其實(shí)說(shuō)到新能源汽車的核心，大家都知道，一定是屬于蓄電池的。對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，電池就和傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣重要，制約新能源汽車的核心技術(shù)是蓄電池的技術(shù)。而純電動(dòng)汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)也是比較簡(jiǎn)單的，內(nèi)部構(gòu)造是非常接近的，這也讓新能源汽車的反應(yīng)非常靈活。

在城市道路的行駛中，我們看到新能源汽車的通行效率是比較高的，消耗的能量成本是比較低的。一般車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要考慮汽車內(nèi)的安全性，而新能源汽車跟傳統(tǒng)汽車的安全性是不同的。電池正常工作其實(shí)需要考慮涉水安全，還有溫度環(huán)境方面，所以新能源汽車對(duì)于電池的要求是比較高的，要有很好的穩(wěn)定性，還有密封性。

大家通過(guò)這篇文章應(yīng)該了解到了新能源汽車和普通燃油車的區(qū)別了，歸根結(jié)底，兩者的根本區(qū)別就在于動(dòng)力系統(tǒng)的能源供給方式不同，并沒(méi)有明顯的好與壞。以前的時(shí)候一些人只是覺(jué)得新能源汽車掛著不一樣的綠牌子，并沒(méi)有深究它跟普通燃油車的區(qū)別，而這次那些傻傻不知道的人應(yīng)該是了解到了。