本月初梅賽德斯-奔馳全球首發(fā)了中期改款E級家族多款車型，包括標準軸距三廂轎車、旅行版、AMG性能版等。近日網(wǎng)上車市獲得了北京奔馳中期改款E級長軸距的圖片和相關車型信息，新車造型比現(xiàn)款更加年輕、運動，并對車身尺寸進行了加長，預計將在下半年上市。價格方面，考慮到中期改款E級主要針對外觀造型做出調(diào)整，預計起售價與現(xiàn)款車型相當，在43萬元左右。

與海外標準軸距車型一樣，國產(chǎn)長軸距E級進氣格柵同樣采用單橫幅星輝大標、多橫幅式立標兩種設計，分別對應運動版和普通版車型。新車兩側幾何多光束LED大燈組造型調(diào)整，日行燈改為與CLS相似的“L”型。保險杠則根據(jù)普通版、運動版車型分為貫穿式和三段式造型。國產(chǎn)E級長軸距提供10種樣式輪轂，LED尾燈組改為橫置布局，排氣依舊為雙邊共兩出式布局。

中期改款車型一般不會對尺寸做出較大的調(diào)整，國產(chǎn)E級長軸距也不例外，僅對車身長度進行了小幅加長，其他方面與現(xiàn)款車型保持一致。新車的整體尺寸依然介于奧迪A6L和寶馬5系長軸距之間，參考現(xiàn)款車型，中期改款E級內(nèi)部的前后排車座空間依然與A6L和5系長軸距相當。

動力方面，中期改款E級長軸距沿用現(xiàn)款M264系列1.5T、2.0T(高/低功率)發(fā)動機，傳動系統(tǒng)新車匹配9AT變速箱，E 260 L和E 350 L車型提供48輕混系統(tǒng)和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，E 350 L的百公里綜合油耗增長至7.9L(現(xiàn)款為7.5L)。另外需要注意的是，此次國產(chǎn)中期改款E級沒有搭載海外版新一代M254系列發(fā)動機，該系列發(fā)動機預計明年將率先在下一代國產(chǎn)C級上使用，E級、GLC等車型將會陸續(xù)換搭。