據(jù)外媒報(bào)道，滴滴出行公司的一名代表表示，該公司將在日本試點(diǎn)一項(xiàng)高端網(wǎng)約車服務(wù)，提供特斯拉、雷克薩斯和奔馳品牌的網(wǎng)約車。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月19日，該名代表表示，為了實(shí)現(xiàn)日本業(yè)務(wù)的多樣化，滴滴準(zhǔn)備在本月晚些時(shí)候在東京部分地區(qū)推出“DiDi Premium”高端網(wǎng)約車服務(wù)。

該項(xiàng)服務(wù)將采用特斯拉Model S轎車、奔馳S級(jí)轎車以及雷克薩斯LS系統(tǒng)轎車等高端車型，滴滴希望最終該服務(wù)能夠擴(kuò)展至日本其他主要城市。

除了東京之外，滴滴還在大阪、京都和名古屋提供網(wǎng)約車服務(wù)。

今年7月，雷克薩斯母公司豐田汽車表示，將向滴滴出行投資約6億美元，并合作成立一家合資公司。而且滴滴與豐田還尋求在中國合作研發(fā)網(wǎng)聯(lián)和電動(dòng)汽車技術(shù)。今年5月，特斯拉開始在日本接受滴滴出行的Model 3車型訂單。

滴滴的打車應(yīng)用與優(yōu)步和Lyft的類似，顧客可以選擇讓司機(jī)利用私家車或出租車接送他們。優(yōu)步還提供了名為“Uber Black”的高端服務(wù)，該服務(wù)會(huì)提供專業(yè)司機(jī)，而且選擇該服務(wù)的乘客可以選擇乘坐豪華轎車或最多可坐6人的SUV。

2016年，滴滴出行成功將優(yōu)步“逼出”中國市場。此前，優(yōu)步曾主宰中國的網(wǎng)約車市場，不過，面臨著來自滴滴的激烈競爭，兩家公司為了贏得市場份額，展開了激烈的價(jià)格戰(zhàn)。

10月初，滴滴出行的最新估值為570億美元，而曾是全球最有價(jià)值初創(chuàng)公司的優(yōu)步，因投資者擔(dān)心能否盈利，其估值已跌至460億美元。