“長安福特的經(jīng)銷商庫存水平已經(jīng)降到了28天，減輕了經(jīng)銷商的資金壓力，進一步穩(wěn)定了銷售體系。” 長安福特全國銷售服務機構(gòu)總裁楊嵩表示，“同時，我們在機構(gòu)設置上進一步優(yōu)化，包括統(tǒng)籌銷售部和市場部的資源、公關部納入銷售公司，我們的目的就是要提高效率，形成合力。”

7月5日，長安福特年中媒體溝通會在北京召開，履新福特的新帥楊嵩在到任不足三個月后，首次在媒體面前亮相，作為一名汽車行業(yè)的“老兵”，楊嵩曾服務過東風日產(chǎn)、寶沃等汽車企業(yè)，目前出任長安福特全國銷售服務機構(gòu)總裁一職。

溝通會上，楊嵩列舉了更多的數(shù)據(jù)和實例，希望作證長安福特“步入正規(guī)”的跡象，在經(jīng)歷了兩年多的市場頹勢之后，長安福特在今年5、6月的銷量出現(xiàn)了環(huán)比增長，用楊嵩的話說“長安福特正在企穩(wěn)”。根據(jù)長安汽車公布的數(shù)據(jù)，長安福特今年5月的銷量為7418輛(實際零售為19027輛)，相比去年同期30366輛，下滑了75.6%;1-5月累計銷量為59015輛，去年同期為198617輛，同比下滑70.3%。不可否認的是，長安福特仍在市場逆流中艱難前行。

從楊嵩的描述中，我們了解到兩個信號：一是要提振經(jīng)銷商信心，穩(wěn)住銷售體系，希望能在下半年“打翻身仗”;二是積極進行內(nèi)部改革，包括協(xié)調(diào)福特中國、長安福特以及銷售服務機構(gòu)之間的關系，力爭形成合力。

根據(jù)長安福特方面給出的數(shù)據(jù)，其終端零售從第二季度開始呈現(xiàn)出了企穩(wěn)回升的勢頭。尤其是5、6月份連續(xù)兩個月零售環(huán)比增長，平均增長率超過30%。截至6月底，長安福特經(jīng)銷商的庫存水平降到了28天，為18個月來的最低庫存水平。

在涉及國六排放政策時，長安福特方面表示：在提前實施國六區(qū)域的市場，已經(jīng)全部實現(xiàn)國五車型清庫，順利切換到國六車型的銷售。目前，包括新福睿斯、新一代?？怂?、新蒙迪歐、蒙迪歐PHEV、金牛座、翼虎和銳界在內(nèi)的幾乎覆蓋全系的熱門車型，都已經(jīng)有滿足國六標準的車型在售，年內(nèi)全系車型都將達到國六標準。

此外，楊嵩還重點談到目前針對終端銷售推出的金融方案，即“0首付”融資租賃產(chǎn)品;同時，還針對消費者的不同購車需求，推出12 - 36期“0利率”金融方案，以及48期長期數(shù)利率方案。在服務方面，長安福特推出全車系3年(或6次)免費保養(yǎng)服務，以及2年不限里程的免費道路救援等服務新政。(經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng) 記者黃春棉)