前段時(shí)間又有一些品牌因?yàn)檐噧?nèi)空氣質(zhì)量的問(wèn)題，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，確實(shí)大家對(duì)于健康和車內(nèi)氣味的要求越來(lái)越高了。在本次上海車展的展臺(tái)上，我們就看到了豐田紡織用洋麻這樣的植物纖維做成的內(nèi)飾件，他們也在想方設(shè)法讓汽車內(nèi)飾更為環(huán)保。

■ 洋麻是個(gè)啥東東？

洋麻是一種草本植物，它的纖維可以用來(lái)做繩子等物品，也能通過(guò)成型技術(shù)，做成板材或者輕質(zhì)的內(nèi)飾零部件。

■ 新的內(nèi)飾件有哪些創(chuàng)新？

A、與PP纖維混用成型

要制作洋麻材質(zhì)的內(nèi)飾板，首先要把洋麻纖維和PP(聚丙烯)纖維混合，組成均勻的纖維，并壓制成墊乃至洋麻板。

B、洋麻基板和上面的塑料件一體注塑成型

光有洋麻和樹脂材料合成的板子還不行，要安裝到車輛上還需要固定件，之前的方法是分別制作，然后用卡子等連接——豐田紡織的新方法是通過(guò)一體式成型(同時(shí)采用基板的熱壓成型和樹脂件的注塑成型)，工藝更簡(jiǎn)單，也更輕巧。

■ 豪華品牌也應(yīng)用

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實(shí)際上此前寶馬的一些車型比如i3就用過(guò)豐田的織物座椅()：

如今寶馬X1等車型，也用上了環(huán)保的洋麻內(nèi)飾件，讓車內(nèi)的空氣質(zhì)量得到了更好的保障——值得一提的是，無(wú)論是X1還是這些內(nèi)飾件，都實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。

除開內(nèi)飾板之外，包括空氣濾清器外殼一些零部件，也可以應(yīng)用洋麻材料，減少碳排放。