雷諾ESPACE，是眾多合資MPV車型中表現(xiàn)較為全面的一款車，其憑借和日本汽車多年融合積累，兼顧了歐洲車的駕駛性能，同時也具備日系車的可靠、舒適、和經(jīng)濟(jì)環(huán)保等優(yōu)勢。而這些不俗的表現(xiàn)體現(xiàn)在如下方面：

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外部：雷諾ESPACE的外觀有別于傳統(tǒng)的MPV車型，不但擁有極具辨識度的前臉，還有平直線條勾勒出的硬朗側(cè)身，以及稍稍下探的流線型車頂弧線，都有一種接近SUV的感覺，蘊(yùn)藏著跑車般的運(yùn)動氣質(zhì)。其前臉采用了 “V”字形進(jìn)氣格柵設(shè)計，兩側(cè)LED大燈則采取貫通式設(shè)計，與進(jìn)氣格柵融為一體，提升了前臉整體的美觀性。飽滿的車尾下側(cè)雙邊單出的排氣尾喉，盡顯運(yùn)動風(fēng)范。但從其整體架構(gòu)來看，卻依然具備MPV的綜合特點，并且明確提供了自身的辨識度。車漆顏色可以有多種選擇，屬于選裝屬性之一，在這里特意強(qiáng)調(diào)一下該車外觀的設(shè)計理念，簡約不張揚(yáng)，協(xié)調(diào)且不失硬漢氣度，兼具浪漫和英朗的設(shè)計元素，是該車重要看點之一，給車迷留下了深刻印象，有直觀的視覺沖擊感。

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內(nèi)飾： “丁字形”設(shè)計的中央儀表臺，最大亮點是那塊超大尺寸液晶豎屏及換擋桿操控區(qū)域，精工打造，獨(dú)具匠心。亦采用大量烤漆飾條并裝飾軟性材質(zhì)，襯托出脫俗的品味。而仿飛行器操縱桿設(shè)計的換擋桿，別出心裁?；靡拱愕囊壕x表盤，美輪美奐，三幅式方向盤手握感十分舒適。座椅則采用了Nappa真皮打造，為內(nèi)飾整體氛圍增添了貴族氣質(zhì)。內(nèi)飾顏色搭配合理舒適，可減輕長時間駕駛車輛的視覺疲勞。其內(nèi)飾設(shè)計也很有自己的獨(dú)特風(fēng)格。

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雷諾ESPACE的車內(nèi)座椅布局為2+3+2的三排設(shè)置，因此整車尺寸分別為達(dá)到了4878mmx1888mmx1675mm，軸距 2884mm，良好的車身參數(shù)完全可以滿足一款典型的中性MPV車型的需要，這源自于車內(nèi)空間設(shè)計的合理性和實用性，同時也能保證每一位乘客的乘坐空間舒適性。這也是區(qū)別于其他品牌相同車型的重要特征之一，是一種感官因素，需要在駕乘體驗之后，才能感受到設(shè)計工程師的用心良苦。

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動力：雷諾ESPACE搭載了動力優(yōu)秀的224馬力(MAX)的1.8T發(fā)動機(jī)，可輕松達(dá)到300牛*米(峰值扭矩)，與之匹配的是7速DCT自變箱，其在升擋過程中響應(yīng)更加積極，讓加速反饋更加直接，保證了動力輸出的輕緩和線性，檔位切換相當(dāng)柔和，換擋沖擊不明顯，提高駕乘舒適性，同時不影響動力的輸出和傳遞，加速時推背感十足，這得益于良好的動力數(shù)據(jù)調(diào)校，這不僅讓其輕松實現(xiàn)7.6秒破百，同時還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，其百公里油耗僅為7.3L，滿油能跑800Km，可謂魚和熊掌兼得，理想的續(xù)航里程，解決了很多有長途出行計劃家庭的后顧之憂。從輸出功率和扭矩數(shù)值而言，可能有人并不認(rèn)為此車動力有什么過人之處，但從一款MPV的定位來說，此車配置足以滿足家庭使用，畢竟此車不是SUV，更不是賽車，請理性看待。

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配置：標(biāo)配全景天窗、座椅記憶、座椅加熱、感應(yīng)式雨刷、一鍵啟動、發(fā)動機(jī)啟停、電子手剎、定速巡航等主流配置都應(yīng)有盡有，雷諾ESPACE也表現(xiàn)得相當(dāng)厚道，全方位保障了車輛安全性，十分貼心。

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總之，雷諾ESPACE方方面面有著不俗的表現(xiàn)，如今其采用整車進(jìn)口方式引入國內(nèi)，起步價僅為25.88萬，整車的性價比優(yōu)勢相當(dāng)明顯。如此一款高品質(zhì)的MPV車型，卻在國內(nèi)市場“波瀾不驚”，銷量成績用慘淡來形容，一點都不為過。不少網(wǎng)友都戲稱：這車一身豪華配置，卻少有人懂，堪稱最無奈的合資MPV!不禁令人惋惜。

對于雷諾ESPACE，你怎么看呢?