大家好！我是威朗車(chē)主，來(lái)自臨沂，我提的車(chē)型是"2022款 Pro GS 疾風(fēng)版"，購(gòu)車(chē)價(jià)13萬(wàn)，開(kāi)了2900公里，綜合油耗7.5L，下面分享我的真實(shí)用車(chē)感受！

一、選擇這款車(chē)的理由

為什么選擇這臺(tái)車(chē)，理由比較豐富，也是小孩沒(méi)娘，說(shuō)來(lái)話(huà)長(zhǎng)。最開(kāi)始看的是思域，但底盤(pán)我不太滿(mǎn)意，而且思域的安全性也確實(shí)有點(diǎn)讓人不太踏實(shí)。開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)是那種單薄的感覺(jué)，說(shuō)是紙片有點(diǎn)夸張，但確實(shí)讓人不踏實(shí)。后來(lái)看過(guò)速騰，品質(zhì)和做工確實(shí)不錯(cuò)，但車(chē)身尺寸太大，操控性受到了很大的影響，開(kāi)起來(lái)更接近B級(jí)車(chē)，那我還不如直接買(mǎi)個(gè)帕薩特。后來(lái)被威朗PROGS吸引了，其實(shí)最開(kāi)始進(jìn)店我是想看英朗的，但展廳中間的威朗PROGS顏值太高了，一下子吸引到了我。坐進(jìn)車(chē)內(nèi)之后感覺(jué)空間也是正好，試駕車(chē)在店里，我就開(kāi)出去跑了一圈。這臺(tái)車(chē)動(dòng)力真的是很猛，我感覺(jué)就像被人踹了一腳，在過(guò)彎是底盤(pán)也比較扎實(shí)。而且外觀和內(nèi)飾真的都是長(zhǎng)在了我的審美點(diǎn)上，所以就入手了。

二、外觀與內(nèi)飾的感受

威朗PROGS絕對(duì)是那種，明明可以靠顏值活著，但偏偏靠的是實(shí)力。它的外觀不比它的實(shí)力差，紅色的剎車(chē)卡鉗，黑色的輪轂，再加上專(zhuān)屬的運(yùn)動(dòng)化外觀套件，真的是太霸氣了。而且很多的位置都是黑色的設(shè)計(jì)，這樣就有了濃濃的改裝車(chē)風(fēng)格。還配備了一個(gè)小的車(chē)尾擾流板，有空氣動(dòng)力學(xué)的效果，讓車(chē)輛在高速馳騁時(shí)更加的穩(wěn)定。

這個(gè)內(nèi)飾絕對(duì)可以了，科技感很強(qiáng)，整體的用料也不錯(cuò)。座椅是我最喜歡翻毛皮的材質(zhì)，觸感很細(xì)膩，而且不會(huì)像光面的皮料那樣都有冬冷夏熱。后排的靠背可以比例放倒，裝一些長(zhǎng)的物品時(shí)特別方便，車(chē)頂?shù)奶齑俺叽缫步^對(duì)夠大，檔次感和實(shí)用度都不錯(cuò)。

三、乘坐舒適性感受

為什么沒(méi)有選擇B級(jí)車(chē)，首先我不喜歡B級(jí)車(chē)笨拙的感受，其次也是因?yàn)榧依锏娜松聿亩疾桓?，A車(chē)完全夠用了。以后的用車(chē)成本，甚至包括開(kāi)車(chē)的便利度，A級(jí)車(chē)也都更好一點(diǎn)。因?yàn)槲揖褪莻€(gè)普通的老百姓，我也不需要用車(chē)去彰顯面子，實(shí)用好用對(duì)我才說(shuō)才是最重要的。這臺(tái)車(chē)坐4個(gè)人特別舒服，5個(gè)人的話(huà)后排中間就有點(diǎn)擠了。內(nèi)部?jī)?chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較多，但遺憾的是都不太實(shí)用，尤其是后排門(mén)板上的儲(chǔ)物格，深度非常淺，放置物品之后不穩(wěn)定。座椅的舒適度挺棒的，不是那種賽車(chē)化的設(shè)計(jì)，而是更偏向于居家。包裹感和柔軟度都不錯(cuò)，隔音性能也挺好的，沒(méi)有太明顯的風(fēng)噪和輪胎噪音，舒適性方面能給個(gè)高分。

四、駕駛感受

渦輪增壓技術(shù)讓車(chē)輛的排量不太重要，1.5T的引擎竟然有184P的輸出。再加上這臺(tái)車(chē)自重控制的比較好，只有1.3噸左右，所以動(dòng)力真的是很澎湃。另外動(dòng)力的傳輸也非常順暢，沒(méi)有任何頓挫。其實(shí)動(dòng)力強(qiáng)不僅意味著駕駛樂(lè)趣更高，也意味著更安全，尤其是在借道超車(chē)的時(shí)候，更能減少危險(xiǎn)發(fā)生的概率。買(mǎi)車(chē)之初擔(dān)心過(guò)變速箱，因?yàn)镃VT的結(jié)構(gòu)在我印象中更適合家用。而這臺(tái)車(chē)是偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，肯定少不了大腳油門(mén)，激烈的駕駛。廠(chǎng)家也是針對(duì)這種情況，提供了變速箱的8年16萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保政策，這就沒(méi)什么可擔(dān)心的了。這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)，整體的表現(xiàn)我特別滿(mǎn)意，加速很順暢，而且沒(méi)頓挫。底盤(pán)的質(zhì)感也非常的不錯(cuò)，唯一的小瑕疵可能就是方向盤(pán)略有虛位，但適應(yīng)之后也還好。油耗方面，銷(xiāo)售顧問(wèn)的介紹多少有點(diǎn)夸張，他說(shuō)油耗6升左右就能搞定。目前來(lái)看大概在7.5升上下，這個(gè)油耗我也挺滿(mǎn)意了。比我想象的要好不少，因?yàn)槲衣?tīng)說(shuō)過(guò)別克的車(chē)比較耗油，現(xiàn)在來(lái)看并不是這樣。

五、總結(jié)

1.這款車(chē)的亮點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀，男女都非常喜歡，女的開(kāi)會(huì)顯得很颯，男的開(kāi)會(huì)顯得很年輕，很有朝氣。強(qiáng)悍的動(dòng)力讓人特別的有信心，百公里加速僅需7.7秒，真正的推背感十足，想到就做到，超車(chē)踩腳油門(mén)就OK了。

2.有什么缺點(diǎn)。任何事都沒(méi)有十全十美的，小的遺憾總是難免。畢竟這臺(tái)車(chē)才十幾萬(wàn)，想讓它做到盡善盡美，這也有些太過(guò)強(qiáng)求。目前看方向盤(pán)手感差了一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向會(huì)有一定的虛位，不是那么精準(zhǔn)。底盤(pán)的質(zhì)感比較硬，操控性確實(shí)棒，但舒適度受到了較大的影響，還是希望能夠在舒適和操控之間，達(dá)到一個(gè)完美的平衡。

3.值得入手嗎。買(mǎi)車(chē)其實(shí)是自己的事，不用太過(guò)考慮其他人的想法，適不適合自己，用起來(lái)爽不爽，只有自己才有感觸。這段時(shí)間用下來(lái)威朗PROGS讓我挺滿(mǎn)意的，強(qiáng)悍的動(dòng)力。優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，安全性和空間方面也都不錯(cuò)，比較全能的一臺(tái)車(chē)。