大家好！我是秦PLUS車(chē)主，來(lái)自重慶，我提的車(chē)型是"2021款 DM-i 55KM 旗艦型"，購(gòu)車(chē)價(jià)12萬(wàn)，開(kāi)了3900公里，綜合油耗3.7L，接下來(lái)說(shuō)說(shuō)這車(chē)到底有多好！

一、談?wù)劄槭裁催x擇這款車(chē)

新能源出行已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，之前我對(duì)新能源還多少有點(diǎn)顧慮，但隨處可見(jiàn)的新能源車(chē)跑得很歡快，因此我也就萌生了購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的想法。比亞迪的刀片電池很得消費(fèi)者的認(rèn)可，因此買(mǎi)新能源車(chē)當(dāng)然要選擇比亞迪，但第一次嘗試新能源，我還是有點(diǎn)擔(dān)憂(yōu)多年后純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程的問(wèn)題，因此比亞的海豚和e2都沒(méi)有考慮，選擇這臺(tái)插電式混合動(dòng)力的秦，就是考慮到它既可以解決我對(duì)純電動(dòng)車(chē)電池續(xù)航的擔(dān)憂(yōu)，又能夠滿(mǎn)足我對(duì)新能源車(chē)節(jié)能不限號(hào)的需求，而且顏值也在線(xiàn)，自然也就選擇了它。

二、外觀(guān)與內(nèi)飾的感受

比亞迪的外觀(guān)設(shè)計(jì)，在我看來(lái)就沒(méi)有輸過(guò)誰(shuí)，整體外觀(guān)看上去年輕又時(shí)尚，在具有現(xiàn)代美的同時(shí)又將中國(guó)秦文化融入到其中，現(xiàn)代之美與古韻之美融合在一起竟然沒(méi)有一點(diǎn)違和感。

內(nèi)飾色彩搭配給人清爽的感覺(jué)，但我最喜歡的還是它10.1英寸懸浮式的中控屏的設(shè)計(jì)，將車(chē)內(nèi)的科技范兒拉得滿(mǎn)滿(mǎn)的。

三、乘坐舒適性感受

光從數(shù)據(jù)上看，長(zhǎng)寬高分別為4765-1837-1495，4門(mén)5座就知道內(nèi)部空間不會(huì)太差，實(shí)際體驗(yàn)同樣如此，前排不用說(shuō)空間是沒(méi)有問(wèn)題的，后排腿部的空間是相當(dāng)充足，不論是小短腿、還是大長(zhǎng)腿做在后排都可以輕松完全蹺二郎腿的動(dòng)作。關(guān)上車(chē)窗之后，行駛在城區(qū)，甚至可以清晰的聽(tīng)到自己的呼吸聲，車(chē)內(nèi)很安靜。只是底盤(pán)矮、重心低，因此在比較坑洼的道路上，會(huì)擔(dān)心剮蹭到底盤(pán)，而且在這種路面稍微開(kāi)快一點(diǎn)，也會(huì)感覺(jué)顛簸。

四、駕駛和動(dòng)力感受

家用車(chē)我想沒(méi)有人把它用來(lái)當(dāng)賽車(chē)使用，也沒(méi)必要通過(guò)它去找激情，對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)更重要的是行駛的平穩(wěn)性和安全性，動(dòng)力只要夠用即可，我想只要是抱著這種心態(tài)的朋友，都可以感覺(jué)到它的動(dòng)力是很足的。方向盤(pán)輕重適合，并且靈敏度很高，雖然車(chē)身較長(zhǎng)，但并有出現(xiàn)難以駕馭的情況。并且剎車(chē)也很靈敏，雖然我不少老司機(jī)，但有倒車(chē)影響輔助，入庫(kù)也沒(méi)有難倒我。油耗方面，我這個(gè)人有時(shí)候比較懶，經(jīng)常將電量耗光了才去充電，但綜合油耗也不到4個(gè)，這個(gè)油耗還是讓我很滿(mǎn)意的。

五、總結(jié)

1.本車(chē)亮點(diǎn)。雖然這臺(tái)秦加的是92號(hào)油，但油價(jià)上漲了一輪又一輪，如果油價(jià)太高，在每天用車(chē)頻率很高的情況下，感覺(jué)兜里還是有些吃緊，好在這臺(tái)秦很節(jié)能，不論是在城區(qū)擁堵的道路上行駛，還是在暢通的高速道路上奔跑，只要保持充足的電量，它的油耗都很穩(wěn)定。平均不到4個(gè)的油耗，與同級(jí)別的燃油車(chē)相比，節(jié)省得不是一點(diǎn)半點(diǎn)。插電式的混動(dòng)系統(tǒng)，響應(yīng)國(guó)家節(jié)能環(huán)保的號(hào)召，不僅可以獲得綠色車(chē)牌，而且還可以享受到稅收政策的補(bǔ)貼，免去了一筆購(gòu)置稅和車(chē)船稅。

2.不足之處。對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)不滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn)，一是購(gòu)車(chē)時(shí)幾乎沒(méi)有享受到優(yōu)惠，而且還漲價(jià)了。二是，重心低，底盤(pán)設(shè)計(jì)得也比較低，因此在遇到稍微大一點(diǎn)的坑洼之地就會(huì)擔(dān)心刮擦到底盤(pán)，而且速度稍微快一點(diǎn)車(chē)內(nèi)也會(huì)有顛簸感。

3.值得入手嗎。除了秦漲價(jià)我不滿(mǎn)意之外，其它都很滿(mǎn)意，而且后期使用過(guò)程中也很節(jié)省，性?xún)r(jià)比當(dāng)然高。