大家好！我是標(biāo)致e2008車主，來自南寧，我提的車型是"2020款 3D臻尚版"，購車價(jià)12萬，開了5000公里，綜合油耗-1.0L，下面說說我的用車體驗(yàn)！

一、我的選車心路歷程

一個(gè)偶然機(jī)會(huì)在網(wǎng)上看見這個(gè)車打了骨折，對(duì)比了本田的新能源和現(xiàn)代的昂西諾，在這個(gè)價(jià)位感覺配置和性價(jià)還是這臺(tái)2008高，比亞迪的車標(biāo)實(shí)在沒有買的沖動(dòng)，哪怕比亞迪是領(lǐng)軍人物，所以買給老婆上下班代步了。

二、外觀與內(nèi)飾的感受

顏值不錯(cuò)，畢竟得過歐洲設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的。

內(nèi)飾看起來也可以，比較新潮，就是軟的地方太少。儀表盤的3d顯示還是很好看的，中控屏的內(nèi)容太少了，不支持安裝軟件。

三、乘坐舒適性感受

空間一般，只能說夠用，頭部和腿部都有不小的空間，但是前排坐墊實(shí)在是短。乘坐空間一般，后面可以坐兩個(gè)大人，三個(gè)大人就擠了。后排坐墊也短，但是相比前面駕駛位還是坐的舒服點(diǎn)，畢竟坐后面可以放松坐。懸架還是比較舒適，路感反饋比較清晰。

四、動(dòng)力和操控感受

動(dòng)力不錯(cuò)，想超車就是一腳油門的事。開起來加速比2.0的自吸還要線性，怎么踩就怎么有。法系車操控是可以的，轉(zhuǎn)向靈活，方向盤又輕，輕輕一打方向盤車就轉(zhuǎn)過去了。底盤穩(wěn)定性：高速很穩(wěn)，2008應(yīng)該是標(biāo)致入門車，但是開起來完全沒有廉價(jià)感，感覺底盤的質(zhì)量還是很好的。倒車影像：質(zhì)量還行，還有個(gè)倒車影像記憶可以拼成個(gè)所謂三百六十度影像，雖然沒啥用。油耗方面，正常開都是11度到13度之間，本人開車屬于腳法比較輕的，但還是該超就超，畢竟電車的動(dòng)力擺在那里，想超就是一腳油門的事。續(xù)航能力方面，夏天在城市正常通行應(yīng)該是可以達(dá)到三百多，冬天不開空調(diào)在城市也是差不多300，我這里冬天最冷都是七八度，沒有像北方地區(qū)那么寒冷。如果是高速就只能在一百時(shí)速下跑個(gè)250公里左右，電車的短板都是跑高速。充電方面，在外面的快充樁一個(gè)小時(shí)就可以從百分之二十充到滿電，慢充樁的話要三四個(gè)小時(shí)才充滿。由于自己沒有買充電樁，都是在單位用上買的接地寶免費(fèi)充，從百分之五十充滿點(diǎn)預(yù)計(jì)要十二個(gè)小時(shí)，這個(gè)充電速度實(shí)在不恭維，所以都是上班丟在那里一直充到下班。

五、結(jié)語

1.最大的亮點(diǎn)。電車用起來就是省，在單位可以免費(fèi)充電真香！這個(gè)價(jià)位買這車性價(jià)比還是可以。

2.有什么缺點(diǎn)。相比日產(chǎn)車的大沙發(fā)來說，標(biāo)致e2008的坐墊太薄太短，我身高不算高，但是的大腿有一部分是沒有坐墊襯托的，開車開久了腳怎么放都覺得不舒服容易累，只能說適合矮個(gè)子女生開，這車買不好也是這些很現(xiàn)實(shí)原因！續(xù)航太短，只適合上下班代步！車才一米五四高，太矮了，停在那里就和轎車差不多高。

3.買它值得嗎。這個(gè)價(jià)位買這臺(tái)性價(jià)比還可以。