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推進(jìn)交通需求管理方面 上海加強(qiáng)小客車(chē)號(hào)牌額度總量控制

  • 發(fā)表于: 2021-07-22 15:55:23 來(lái)源:汽車(chē)之家

日前,上海市人民政府制定了《上海市綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃》,其中在小客車(chē)管理方面,提到要完善小客車(chē)擁有管理、加強(qiáng)小客車(chē)使用管理、完善停車(chē)管理措施等等,節(jié)選如下:

推進(jìn)交通需求管理方面

1.完善小客車(chē)擁有管理

統(tǒng)籌考慮路網(wǎng)容量、環(huán)境保護(hù)等要素,加強(qiáng)小客車(chē)號(hào)牌額度總量控制,完善非營(yíng)業(yè)性小客車(chē)額度管理政策。

2.加強(qiáng)小客車(chē)使用管理

堅(jiān)持車(chē)輛使用區(qū)域差別化管理。結(jié)合交通流量和擁堵情況,優(yōu)化小客車(chē)通行管理政策。推進(jìn)落實(shí)公共停車(chē)收費(fèi)的市場(chǎng)化調(diào)節(jié)機(jī)制。

完善停車(chē)管理政策方面

1.堅(jiān)持停車(chē)供需匹配,促進(jìn)停車(chē)設(shè)施有序建設(shè)

嚴(yán)格落實(shí)配建停車(chē)審核工作機(jī)制,繼續(xù)實(shí)施差別化停車(chē)管理政策,適時(shí)完善停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)。多措并舉新增停車(chē)泊位資源。加快推進(jìn)停車(chē)難綜合治理民心工程,積極創(chuàng)建停車(chē)治理先行項(xiàng)目,重點(diǎn)在中心城老舊住宅小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等場(chǎng)所內(nèi)部挖潛增建車(chē)位,外部規(guī)劃新建公共車(chē)位,推動(dòng)周邊各類停車(chē)資源開(kāi)放共享。動(dòng)態(tài)調(diào)整道路停車(chē)泊位設(shè)置。嚴(yán)格控制中心城擁堵區(qū)域道路停車(chē)場(chǎng)設(shè)置范圍和規(guī)模;重點(diǎn)針對(duì)住宅小區(qū)夜間停車(chē)需求和醫(yī)院、公共服務(wù)機(jī)構(gòu)、商業(yè)街區(qū)等臨時(shí)停車(chē)需求,靈活設(shè)置時(shí)段性道路停車(chē)泊位。有序推進(jìn)停車(chē)換乘設(shè)施(P+R)建設(shè)運(yùn)營(yíng),提供更為便利、多樣化的出行服務(wù)。

2.提升停車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù),推廣應(yīng)用智能化管理模式

繼續(xù)完善公共停車(chē)信息平臺(tái)功能,進(jìn)一步拓展平臺(tái)應(yīng)用范圍,統(tǒng)籌實(shí)現(xiàn)對(duì)各類停車(chē)資源的協(xié)同處置和智慧監(jiān)管,提高停車(chē)資源利用效率。鼓勵(lì)創(chuàng)建智慧車(chē)庫(kù)。制定智慧車(chē)庫(kù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),打造一批示范性智慧停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))。

3.加強(qiáng)停車(chē)收費(fèi)監(jiān)管,規(guī)范停車(chē)收費(fèi)服務(wù)行為

加強(qiáng)公共停車(chē)收費(fèi)監(jiān)管,監(jiān)督停車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)按要求嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)以及按公示價(jià)格收費(fèi)。

4.促進(jìn)停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,引導(dǎo)停車(chē)企業(yè)創(chuàng)新

促進(jìn)停車(chē)產(chǎn)業(yè)化和智慧停車(chē)融合發(fā)展,引導(dǎo)一批行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)落地實(shí)踐先進(jìn)技術(shù)。推動(dòng)停車(chē)設(shè)施新技術(shù)試點(diǎn)應(yīng)用,做好跟蹤評(píng)估和拓展推廣。

優(yōu)化交通組織管理方面

1.綜合施策,有效提升路網(wǎng)通行效能

加強(qiáng)公交路權(quán)保障,因地制宜推進(jìn)合乘車(chē)道設(shè)置。機(jī)動(dòng)靈活使用道路資源,綜合運(yùn)用單行道、調(diào)整信號(hào)相位、設(shè)置潮汐車(chē)道、路口改造等手段,深挖路網(wǎng)分流潛力,有效化解擁堵節(jié)點(diǎn)。優(yōu)化行人專用全向通行相位等通行管理。

2.加強(qiáng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用,推進(jìn)道路交通管理升級(jí)

融合多源數(shù)據(jù),結(jié)合新一代道路交通管理信息系統(tǒng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)道路交通運(yùn)行的全量實(shí)時(shí)掌握和智能預(yù)警,提高全市道路交通全方位管理水平。提高信號(hào)控制系統(tǒng)和信號(hào)設(shè)施智能化水平。

3.加強(qiáng)道路交通執(zhí)法

在機(jī)動(dòng)車(chē)有序管理的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“人、車(chē)、路”各類交通要素的風(fēng)險(xiǎn)隱患治理,加強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車(chē)、步行秩序管理和電子化執(zhí)法,提高交通參與者交通文明和規(guī)則意識(shí)。(陳浩)