2月25日，英偉達發(fā)布了截至1月31日的2021財年第四季度及全年財務報告。

財報數據顯示，第四季度英偉達共計收入50億美元(約合322.9億人民幣)，相較于上一年同期的31.1億美元增長61%，環(huán)比第三季度的47.3億美元增長6%。整個2021財年，英偉達總收入達166.8億美元(約合1077.3億人民幣)，較2020財年的109.2億美元增長53%。

從汽車業(yè)務的數據來看，英偉達第四季度收入為1.45億美元，環(huán)比第三季度增長了16%，同比下降11%。2021財年全年，英偉達汽車業(yè)務總收入達5.36億美元(約合34.6億人民幣)，下降23%。

英偉達汽車業(yè)務收入下滑，或是受主機廠在疫情期間停工影響。早在2020年1季度，英偉達汽車業(yè)務便因疫情遭遇了同比下降7%的震蕩，增速低于市場預期。

2021財年中，英偉達汽車業(yè)務雖然收入下滑，但一系列舉措加深了與車企間的合作。此前英偉達宣布與汽車制造商上汽集團和蔚來汽車、自動駕駛公司Zoox以及自動駕駛電動卡車制造商Einride達成合作，這些企業(yè)在新一代電動車上都采用了NVIDIA DRIVE自動駕駛技術。

此外，英偉達還為搭載MBUX Hyperscreen的全新梅賽德斯-奔馳AI駕駛艙提供支持，率先采用該駕駛艙的純電梅賽德斯-奔馳EQS將于今年上半年發(fā)布。此外，英偉達還借助激光雷達制造商Baraja、Hesai、Innoviz、Magna和Ouster的全新解決方案，擴展了NVIDIA DRIVE傳感器生態(tài)系統(tǒng)。(程功)