11月8日晚，北京奔馳EQC將正式上市。作為奔馳旗下EQ品牌首款車型，該車定位為中型純電動SUV，其外觀與海外版本設計風格相同，并搭載80kWh容量的電池，NEDC工況續(xù)航里程超過415km。

新車外觀沿用了概念車Generation EQ的設計語言，整體車身造型看起來圓潤飽滿。大面積的亮黑色面板呈U字形，圍繞著大燈組和格柵，黑色格柵面板的頂部由光纖設定邊界，光纖在視覺上充當了日間行車燈之間的連接。夜間行駛時，會產生一個幾乎不間斷的水平燈帶，搭配有可發(fā)光的星徽大標，增添了時尚感。

車身側面造型來看，其設計與GLC相似，整體身材更顯比較修長，帶有低矮腰線的車窗布局。得益于流線的車身設計，其風阻系數(shù)僅為0.28Cd。

車身尾部的造型較為簡約，采用了流行的貫穿式尾燈設計，整體呈“扁C”形狀，LED光源幫助其進一步增強了科技感。車尾扁平的造型拉寬了該車尾部的視覺感受，并與下包圍銀色的橫向鍍鉻裝飾相呼應，也增添了尾部的層次感。細節(jié)方面，新車還在前翼子板處設計了鍍鉻飾條，其上標有藍色的EQC字樣，以表明其特殊身份。

國產EQC提供了包括北極白色、寶石藍色、時空銀色、曜巖黑色、皓砂銀、石墨灰、designo 鋯石英紅色的7種車漆顏色選擇，其中時空銀色為EQC 400 4MATIC 創(chuàng)世代1886限量版標準色。

新車內飾延續(xù)奔馳最新的家族風格，采用全黑配色的同時在座椅、車窗周圍配以藍色裝飾條，看起來不僅高端大氣，還營造一種神秘感。兩個10.25英寸顯示屏作為儀表盤和中控大屏，內置標配的MBUX車機系統(tǒng)，科技感十足。中控臺的造型也經(jīng)過了重新設計，空調出風口采用全新樣式并搭配以棕色進行點綴，而藍紫色一鍵啟動按鈕也突出其為純電動車型。

動力方面，EQC的動力系統(tǒng)與海外版EQC相同，搭載一套由前后兩臺異步電機組成的全時四驅系統(tǒng)，其綜合最大功率達到408馬力，峰值扭矩為730牛·米，0-100km/h加速時間為5.2秒。電池和續(xù)航方面，新車搭載一塊容量為80kWh的鋰電池組。續(xù)航方面，EQC的NEDC工況百公里耗電量為22.2kWh/100km，滿電NEDC工況續(xù)航里程達到415km，其能量回收還有5個級別可選。