挺過(guò)連續(xù)4個(gè)月的負(fù)增長(zhǎng)，江鈴汽車(000550,股吧)(000550.SZ)的累計(jì)銷量再度“轉(zhuǎn)正”。

近日，江鈴汽車發(fā)布9月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2019年9月份新車銷量為26002輛，同比增長(zhǎng)18.92%;2019年1-9月，共銷售新車197430輛，同比增長(zhǎng)0.11%。長(zhǎng)江商報(bào)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，這也是江鈴汽車2019年5月份銷量由正轉(zhuǎn)負(fù)后，再度實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

值得關(guān)注的是，江鈴汽車福特品牌SUV觸底反彈，前9月累計(jì)銷量大漲710.34%，成為驅(qū)動(dòng)該車企銷量向好的關(guān)鍵因素。

福特品牌SUV9月銷量增674%

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年9月份，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為220.9萬(wàn)輛和227.1萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)11%和16%，同比分別下降6.2%和5.2%。

從數(shù)據(jù)來(lái)看，汽車產(chǎn)銷與上月相比明顯回升，行業(yè)銷量同比降幅也比上月有所收窄，但降幅依然較大，延續(xù)了去年7月份以來(lái)的下降態(tài)勢(shì)，已連續(xù)15個(gè)月同比下降。

“9月份，汽車進(jìn)入傳統(tǒng)‘金九銀十’銷售旺季，從今年9月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看，商用車產(chǎn)銷同比呈小幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，乘用車依然下降，市場(chǎng)需求下滑態(tài)勢(shì)沒(méi)有明顯改變。”中汽協(xié)秘書長(zhǎng)助理陳士華表示。

車市回暖不及預(yù)期，但江鈴汽車卻成為其中的一抹亮色。

江鈴汽車近日發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2019年9月共生產(chǎn)新車25670輛，同比增長(zhǎng)16.03%;9月份新車銷量為26002輛，同比增長(zhǎng)18.92%。2019年1-9月，江鈴汽車共生產(chǎn)新車195355輛，相比去年同期降低1.67%;共銷售新車197430輛，同比增長(zhǎng)0.11%。

其中，福特品牌SUV尤為引人關(guān)注，2019年9月，其銷量從去年同期的621輛，同比大漲674.24%達(dá)到4808輛。2019年前9月，福特品牌SUV銷量為37624輛，同比增長(zhǎng)710.34%。福特品牌SUV銷量的大幅增長(zhǎng)，也成為了江鈴汽車銷量“轉(zhuǎn)正”的最主要因素。

業(yè)績(jī)下滑研發(fā)費(fèi)增長(zhǎng)

實(shí)際上，江鈴汽車銷量大漲也是讓利促銷的結(jié)果。

江鈴汽車半年報(bào)顯示，上半年實(shí)現(xiàn)整車銷售13.66萬(wàn)輛，同比下降7.27%;實(shí)現(xiàn)收入137.22億元，同比下降3.96%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)0.59億元，同比下降81.55%。

江鈴汽車分析稱，這主要是因?yàn)殇N量下降及銷售結(jié)構(gòu)變壞，為應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)而帶來(lái)的變動(dòng)促銷投入增加，以及在新產(chǎn)品和新技術(shù)上的持續(xù)支出。

長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，江鈴汽車上半年的研發(fā)費(fèi)用為9.15億元，同比增長(zhǎng)11.46%。在主要業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)下滑之時(shí)，江鈴汽車研發(fā)費(fèi)保持增長(zhǎng)實(shí)屬難能可貴。

江鈴汽車福特品牌SUV的大漲，也得益于福特銷量在中國(guó)市場(chǎng)上“翻盤”。

天眼查顯示，江鈴控股有限公司是長(zhǎng)安汽車(000625,股吧)下屬合營(yíng)企業(yè)，持有江鈴汽車41.03%股份，福特汽車公司也持有上市車企32%的股份。

據(jù)長(zhǎng)安福特官方信息公布，9月份長(zhǎng)安福特銷量為2.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)超過(guò)46%。長(zhǎng)安汽車集團(tuán)總裁朱華榮曾表示，隨著福特汽車擴(kuò)大在華產(chǎn)品線，長(zhǎng)安福特的銷量將在2019年年底反彈。

然而，江鈴汽車旗下其他品牌均出現(xiàn)不同程度的下滑。其中，馭勝品牌SUV的下降幅度最大，前三季度銷量?jī)H為1073輛，同比降低82.53%;JMC品牌皮卡累計(jì)銷量為40391輛，同比降低超過(guò)20%。

有業(yè)內(nèi)人士向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示，江鈴汽車要穩(wěn)住陣腳，除了福特系外還需多點(diǎn)開(kāi)花，其他品牌要“止降促增”。