日前，有海外媒體繪制了寶馬8系旅行版的假想圖，剛剛發(fā)布的寶馬8系還沒捂熱，就出現(xiàn)了旅行版的假想圖。新車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較硬朗，修長(zhǎng)的車身具有更優(yōu)雅的視覺效果。

全新8系Gran Coupe剛剛發(fā)布不久，其在美國的售價(jià)區(qū)間為8.49-10.89萬美元，約合人民幣58.60-75.16萬元。作為一款主打豪華的中大型四門轎跑車型，8系Gran Coupe的造型充滿了優(yōu)雅的氣質(zhì)。而最近網(wǎng)絡(luò)上流傳的8系旅行版效果圖，在造型上也借鑒了8系Gran Coupe車型，新車保留了8系Coupe的前臉設(shè)計(jì)，上揚(yáng)的頭燈搭配下方造型張揚(yáng)的進(jìn)氣口，進(jìn)一步增添了新車前臉的攻擊性。

車身側(cè)面，寶馬8系旅行版?zhèn)让嬖煨突痉蠚W系旅行車應(yīng)有的優(yōu)雅感。修長(zhǎng)的車身線條配合微微溜背的車頂線條，讓寶馬8系旅行版優(yōu)雅的同時(shí)，也不會(huì)忘記其運(yùn)動(dòng)的基因。但是，側(cè)面的整體車身比例感覺略顯僵硬，畢竟因?yàn)槠涑叽缣?，?duì)空間的需求更高，不像6系車型那么協(xié)調(diào)。

車尾部分的造型也基本延續(xù)了全新8系Gran Coupe兇悍、犀利的造型風(fēng)格，8系Gran Coupe獨(dú)特的鴨尾造型設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)換到8系旅行版上，顯得更加穩(wěn)重和優(yōu)雅，搭配修長(zhǎng)的尾燈組，進(jìn)一步使得尾部層次感更豐富。

雖然8系旅行版投產(chǎn)的幾率非常小，但在寶馬的歷史上從不缺乏“抗命”的員工。在寶馬看來，中國消費(fèi)者對(duì)于大型豪華車的需求非常旺盛，這一系列車型的絕對(duì)銷量雖然不高，但作為金字塔最頂端的細(xì)分市場(chǎng)，大型豪華車會(huì)帶來品牌設(shè)計(jì)元素等方面的影響，逐漸向下灌輸?shù)讲煌?jí)別的產(chǎn)品，令各款車型都能帶來越級(jí)的體驗(yàn)。

2018年，寶馬和MINI品牌共推出16款新產(chǎn)品，刷新了產(chǎn)品投放的力度。今年將更勝一籌，計(jì)劃向中國市場(chǎng)推出25款全新和改款產(chǎn)品。繼去年的“X之年”(多款X系列車型上市)后，今年的主題是“大型豪華車之年”，代表作——寶馬X7在4月上市，新款寶馬7系已在5月上市，全新寶馬8系將在下半年推向中國市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供敞篷版、雙門轎跑版和四門轎跑版三種不同選擇，這也是下半年的產(chǎn)品亮點(diǎn)之一。此外還會(huì)有一些中期改款產(chǎn)品，創(chuàng)新幅度也會(huì)非常大，所以，寶馬8系旅行版也并非完全沒有可能。