在今年1月北美車(chē)展上亮相不久后，上汽通用凱迪拉克XT6正式發(fā)布。新車(chē)在本屆上海車(chē)展公布了外觀，以及一部分動(dòng)力和配置信息。新車(chē)提供兩種外觀套裝，定位為大型豪華SUV?？磥?lái)沉睡依舊的美式豪華大SUV終于就要蘇醒了。

【新車(chē)簡(jiǎn)介】

上汽通用凱迪拉克XT6被定位為美式大型SUV，新車(chē)與凱雷德一脈相承;這對(duì)于迫切需要大空間、豪華舒適性的中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)又有了新的選項(xiàng)。

【車(chē)身參數(shù) 夠大】

車(chē)身參數(shù)上，XT6的尺寸必然是足夠張揚(yáng)，長(zhǎng)5056mm、寬1964mm、高1780mm，軸距2863mm。不但尺寸上比市場(chǎng)主流豪華中大型SUV(寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7)大了一圈，在整體觀感上同樣很有氣場(chǎng)。

【兩種外觀 夠帥】

↑前45°：風(fēng)尚版(棕)，運(yùn)動(dòng)版(黑)

↑后45°：風(fēng)尚版(棕)，運(yùn)動(dòng)版(黑)

凱迪拉克為XT6提供兩種外觀，分別是：風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版。非但如此，XT6的設(shè)計(jì)元素還借鑒了Escala概念車(chē)，這均體現(xiàn)在：盾形網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)、“瞇眼”LED大燈，即便看似沒(méi)有睡醒，但卻能給路人強(qiáng)大的存在感。

凱迪拉克XT6的整車(chē)線條顯示出設(shè)計(jì)師的筆鋒很是剛勁。車(chē)身側(cè)面，車(chē)窗、車(chē)門(mén)、車(chē)輪的比例有著完美的黃金比例。而貫穿前后燈的車(chē)身腰線，也將犀利的前后大燈連動(dòng)起來(lái)。

凱迪拉克XT6的車(chē)尾采用整體感很強(qiáng)的設(shè)計(jì)，同時(shí)運(yùn)用T字型尾燈組、中央鍍鉻條和下方的雙邊運(yùn)動(dòng)排氣，使得整個(gè)車(chē)尾的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)約但很有層次。

另外，在車(chē)身底盤(pán)方面，凱迪拉克XT6配備前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架。

【豪華內(nèi)裝 六加七】

凱迪拉克XT6的內(nèi)裝部分依然是美式新豪華的路線。而更值得一體的就是“座椅”，新車(chē)采用兩種座椅布局，分別為：六座(2+2+2)、七座(2+3+2)。其中，六座版車(chē)型為第二排座椅中間的空隙設(shè)計(jì)了160mm寬的過(guò)道，方便第三排成員的進(jìn)出。

豪華配置層面是一套豪華SUV不能缺少的。凱迪拉克XT6配備有自動(dòng)大燈、全電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)和超大尺寸全景天窗，以及全電動(dòng)折疊的第二和第三排座椅。與此同時(shí)，凱迪拉克發(fā)布“指尖上的服務(wù)MyCadillac超級(jí)App”。這款A(yù)PP基于“7S模塊化經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)體系”，打通售后服務(wù)線上、線下界限，成為覆蓋凱迪拉克車(chē)主全用車(chē)生命周期的數(shù)字化整合端口，為用戶(hù)提供“維護(hù)保養(yǎng)”“支持增值”“服務(wù)延展”三大類(lèi)二十一項(xiàng)整合服務(wù)。

【全新動(dòng)力 很適用】

凱迪拉克XT6在全球市場(chǎng)擁有因地制宜的動(dòng)力選擇。在北美市場(chǎng)提供3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱。

↑凱迪拉克XT4搭載的2.0T↑

在中國(guó)市場(chǎng)，凱迪拉克XT6搭載通用汽車(chē)第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，集成Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)，ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)，35MPa高壓直奔系統(tǒng)。值得注意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)可適時(shí)切換四缸高性能模式、四缸經(jīng)濟(jì)模式、兩缸經(jīng)濟(jì)模式，并且滿(mǎn)足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，新車(chē)還采用了9AT和智能雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式扭矩控制，操控性和穩(wěn)定性并不令人擔(dān)憂(yōu)。