一輛汽車由眾多金屬、塑料、橡膠等組成，在不正常的磨損和消耗情況下，相應(yīng)部件就會發(fā)出刺鼻的氣味。車主可以根據(jù)這些不同的氣味和位置來判斷愛車所出現(xiàn)的問題，并及時做相應(yīng)處理。聞到異常氣味及早停車進(jìn)行檢查，可以有效避免汽車著火等安全隱患。瓜子二手車教大家通過7種常見異味辨別汽車故障，讓各位車主做到心中有數(shù)。

一、駕駛室內(nèi)的塑料糊味

造成原因：電線過熱或電器發(fā)生短路

如果聞到的是塑料制品的糊味，則大多是由于電器線路過熱引起的。電線燒毀一般伴有局部發(fā)熱或冒煙，只要細(xì)心檢查，不難找到事故源頭確定故障部位。

二、開空調(diào)時的車內(nèi)異味

造成原因：空調(diào)濾芯或送風(fēng)道不清潔

空調(diào)的送風(fēng)道、汽車的后備廂、腳墊等部位都屬于衛(wèi)生死角、重要污染源，如果感到車內(nèi)異味是從空調(diào)來的，最好馬上徹底清潔空調(diào)。

三、橡膠燒焦的糊味

造成原因：輪胎、皮帶等橡膠件發(fā)生故障

橡膠燒糊的味道最容易分辨，如果愛車出現(xiàn)這類氣味，那就要留意以下幾個部位：

1、發(fā)動機(jī)艙內(nèi)各條皮帶

檢查是否有松弛打滑的現(xiàn)象。車輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)時皮帶丟轉(zhuǎn)很有可能造成散熱不利等問題，碰到這種情況應(yīng)該馬上進(jìn)行檢測。

2、制動蹄片和輪胎

檢查是否有過熱的情況。在遇到連續(xù)山路時，有的車主喜歡在彎道和上下坡時大力剎車，這樣很容易給制動系統(tǒng)和輪胎造成過大負(fù)擔(dān)。當(dāng)制動器和輪胎有糊味時，最好馬上靠邊停車等剎車片的溫度自然降低后再開車，此時千萬不要用冷水澆在剎車片上!

另外，一些橡膠軟管溫度過高也會發(fā)出糊味。

四、未燃燒的汽油味/生油味

造成原因：油箱受損或供油系統(tǒng)出現(xiàn)滲漏

如果開車時總能聞見沒有燃燒過的汽油味，則必須停下來確認(rèn)漏油的部位及嚴(yán)重程度后才能繼續(xù)上路。無論是電噴的汽車還是化油器的車輛，在經(jīng)過長時間使用后，輸油管路都有可能發(fā)生老化龜裂，這時只要稍遇顛簸或管路內(nèi)壓力發(fā)生變化，燃油就有可能從這些部位滲漏出來。所以說，當(dāng)在駕駛的過程中聞到異常的汽油味時，應(yīng)馬上熄滅車內(nèi)的香煙等明火，同時遠(yuǎn)離主路避免與它車發(fā)生事故。

五、蓄電池發(fā)出的難聞臭味

造成原因：電解液泄漏或虧損

這種現(xiàn)象多發(fā)生于濕式電瓶，因為濕式電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉(zhuǎn)化，當(dāng)電解液發(fā)生泄漏時就會產(chǎn)生一種刺鼻的味道。如果電解液消耗過多以至虧損，在汽車運(yùn)行過程中發(fā)電機(jī)就會向蓄電池強(qiáng)行充電，使蓄電池充電過熱冒白煙，此時氣味就會更加難聞。干式電瓶則不存在漏液問題，但會有失效周期，一般我們可以通過蓄電池頂部的觀察口自行檢測。

六、機(jī)油與汽油混合燃燒后的味道

造成原因：機(jī)油躥進(jìn)汽缸室參與了燃燒

因為機(jī)油與汽油的燃點不同，所以在汽缸內(nèi)機(jī)油不可能被完全燃燒，會有少量的機(jī)油從排氣管排出，也就是冒藍(lán)煙。不過冒藍(lán)煙肯定是不正常的，正常情況下機(jī)油應(yīng)只在機(jī)油道里對缸壁和活塞潤滑，但當(dāng)缸筒的內(nèi)壁磨損嚴(yán)重或活塞磨損嚴(yán)重時，原本在機(jī)油道的機(jī)油就有可能躥進(jìn)發(fā)動機(jī)燃燒室。另外，氣門磨損嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)也有可能燒機(jī)油。

七、濃重的焦糊味

造成原因：離合片燒損或沒松手剎

如果聞到的是非金屬材料燒糊的特殊氣味，一般是由于離合器摩擦片燒損或過熱。這種糊味中一般還會夾雜著焦臭味，因為離合片的材質(zhì)是由橡膠和石棉等多種材料復(fù)合而成的，如果離合器使用正常，也沒有明顯難掛擋或起步困難的情況，且下車聞到的氣味并不來自車前部而是車后部，那么你就要檢查后制動系統(tǒng)，看看有沒有過熱了。