2021年已成為歷史,在2022年1月份,各大車企也開始陸續(xù)公布自己2021年12月份以及2021年全年的銷量數(shù)據(jù)成績??偟膩砜矗?021年相比2020年,除個別車企外,基本都實現(xiàn)了銷量同比正增長,尤其是“造車新勢力”方面,大部分同比漲幅均超過100%。
據(jù)汽車之家統(tǒng)計,截止目前,已經(jīng)統(tǒng)計到了超30家車企/品牌的銷量數(shù)據(jù),總體來看造車新勢力方面的增長最為明顯,無論是12月單月還是2021年全年,其銷量的同比表現(xiàn)大多數(shù)都超過了100%,成績十分亮眼。而中國車企/品牌方面,其銷量無論是單月還是全年的同比數(shù)據(jù)也均為正增長,個別企業(yè)的同比增長率也超過了100%。合資車企/海外品牌方面,目前公布整體數(shù)據(jù)的較少,銷量上除奔馳和日產(chǎn)外,基本上都是增長狀態(tài),2021年可以算是完美收官。
●中國車企/品牌
中國品牌方面,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年12月份,廣汽埃安銷量同比增長119%,比亞迪緊隨其后,12月同比增長77.9%,表現(xiàn)非常不錯;長城汽車在2021年全年的銷量同比也增長了15.2%。而從2021全年銷量來看,廣汽埃安、比亞迪、東風(fēng)風(fēng)神銷量同比增長位列前三,同比分別增長119%、75.4%、73%,其他品牌也均有不錯的增長。
★ 比亞迪
分別來看,12月份比亞迪銷量為97990臺,同比增長77.9%,其中新能源車銷量92823臺,同比增長236.4%。2021年比亞迪乘用車全年銷售730093臺,同比增長75.4%,其中新能源車銷量593745臺(純電動車銷售320810臺,DM插電式混動車型銷售272935臺),同比增長231.6%。
具體車型來看,比亞迪漢12月銷量13701臺,全年銷量117665臺;比亞迪唐家族12月銷量9000臺,全年銷量54204臺;比亞迪宋家族12月銷量22386臺,全年銷量200870臺;比亞迪秦家族12月銷量25943臺,全年銷量194220臺;比亞迪元家族12月銷量8577臺,全年銷量41402臺;比亞迪e系列12月銷量4160臺,全年銷量38360臺;比亞迪海豚12月銷量10016臺,8-12月累計銷量29598臺。
2021年在各大廠商深受芯片短缺困擾時,比亞迪受到的影響相對較小,這得益于比亞迪自己完善的供應(yīng)鏈體系,因此,在全年銷量上并未受到較大影響。再加上新能源汽車市場的持續(xù)快速增長,已經(jīng)全面轉(zhuǎn)型至新能源汽車市場的比亞迪,再次獲得紅利。
★ 長城汽車
長城汽車官方公開了2021年度和2021第四季度的生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù),長城汽車2021年累計銷量128.0993萬輛,同比增長15.2%。其中新能源車型累計銷量13.6953萬輛,海外銷量14.2793萬輛。同比增長103.7%。12月銷量16.2369萬輛,同比增長8.2%。長城汽車已經(jīng)連續(xù)6年銷量突破百萬輛。
從全年數(shù)據(jù)來看,哈弗品牌2021年累計銷量77.0008萬輛,12月單月銷量9.4387萬輛。其中哈弗H6全年銷量37.437萬輛,12月銷量4.2787萬輛;哈弗大狗全年銷量10.0690萬輛,12月銷量1.3028萬輛。
長城皮卡2021年累計銷量23.3006萬輛,同比增長3.6%,12月銷量2.5033萬輛,同比增長15.7%。其中長城炮全年累計銷量12.7940萬輛,同比增長11.4%,12月銷量1.5117萬輛,同比增長24.9%。
坦克品牌2021年累計銷量8.4588萬輛,其中12月銷量1.1958萬輛;魏牌2021年累計銷量5.8363萬輛,其中12月銷量1.0065萬輛。
歐拉品牌2021年累計銷量13.5028萬輛,同比增長140%,其中12月銷量2.0926萬輛,同比增長64.2%。這當(dāng)中,好貓全年累計銷量5.0931萬輛,12月銷售1.0685萬輛,首次單月破萬,同比增長430%。
★ 廣汽埃安
廣汽埃安12月終端銷量16675輛,同比增長119%;2021年全年累計終端銷量12.3660萬輛,同比增長119%。AION S、AION Y、AION V以及AION LX均是廣汽埃安旗下的主力車型,其中AION S增加了PLUS車型,產(chǎn)品競爭力得到明顯提升。2022年,AION LX也將增加PLUS版本,或?qū)⒊蔀樾碌脑鲩L點。
●合資車企/海外品牌
海外品牌方面,截止發(fā)稿前,同時公布了單月銷量以及全年銷量的并不多,目前僅有東風(fēng)日產(chǎn)與鄭州日產(chǎn)公布了其具體的銷量數(shù)據(jù),但成績也并不盡如人意。其它品牌中,一汽豐田全年銷量同比增長108%,廣汽豐田12月銷量同比增長36.5%;東風(fēng)雪鐵龍全年銷量同比增長137%,東風(fēng)標(biāo)致全年銷量同比增長74%;林肯全年銷量同比增長48%。而令人惋惜的是,因芯片供應(yīng)等原因,梅賽德斯-奔馳2021年的銷量同比下降了2%,一汽-大眾2021年的銷量同比下降了14%,上汽大眾2021年的銷量同比下降了17.5%。
★ 一汽豐田/廣汽豐田
細(xì)分來看,12月份一汽豐田2021年累計銷量86.0019萬輛,同比增長8%。其中SUV家族累計銷量28.3523萬輛,雙擎家族累計銷量20.1597萬輛。
皇冠陸放12月銷量7029輛,8月上市以來累計銷量25173輛;凌放HARRIER在12月銷量5435輛,榮放家族12月銷量20385輛,2021年累計銷量20.3410萬輛,同比增長117%??_拉家族12月銷量39565輛,2021年累計銷量33.0280萬輛。
廣汽豐田2021年12月份產(chǎn)量達到10.2萬輛,月度產(chǎn)量首次突破10萬輛。旗下雷凌、漢蘭達、凱美瑞、威蘭達等車均是廣汽豐田的銷量擔(dān)當(dāng),上市不久的賽那SIENNA也將是2022年的一個增長點。
從12月單月單車型的銷量來看,凱美瑞系列27195臺、雷凌系列21889臺、威蘭達系列16665臺、漢蘭達系列14401臺;從1-12月份的總銷量來看,雷凌系列售出222818臺、凱美瑞系列216764臺、威蘭達系列128086臺、漢蘭達系列107733臺。
★ 日產(chǎn)
日產(chǎn)中國也公布了其12月及全年銷量。日產(chǎn)中國稱,受新冠病毒肺炎疫情、跨行業(yè)原材料短缺等外部因素影響,日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的2021年1-12月累計銷量為1381494臺,同比下降5.2%。
具體來看,2021年1-12月,東風(fēng)汽車有限公司旗下乘用車事業(yè)板塊(包括日產(chǎn)和啟辰品牌)銷量為1134889臺,同比下降6.4%。輕型商用車事業(yè)板塊(包括東風(fēng)汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn))銷量為234309臺,同比增長7.8%。
日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的12月銷量為133803臺,同比下降20.8%,環(huán)比增長17%。其中乘用車事業(yè)板塊(包括日產(chǎn)和啟辰品牌)12月銷量為114093臺,環(huán)比增長18%。天籟、軒逸系列、逍客和SUV系列車型以及啟辰D60、T60、啟辰星、啟辰大V和啟辰系列電動車型等推動了東風(fēng)日產(chǎn)本月銷量的增長。
輕型商用車事業(yè)板塊(包括東風(fēng)汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn))12月銷量為18625臺,同比下降15.9%。
細(xì)分到品牌及車型,天籟12月銷售20008臺,同比增長24.8%,軒逸系列銷售50492臺,環(huán)比增長18.6%。1-12月,天籟累計銷售163741臺,同比增長38.7%,軒逸系列累計銷售513193臺)。
日產(chǎn)汽車SUV系列的12月總銷量為23175臺,環(huán)比增長5%。日產(chǎn)逍客銷售16618臺,環(huán)比增長23.5%;1-12月,日產(chǎn)汽車SUV系列累計銷售312056臺。逍客累計銷售161152臺,同比增長2.2%。
啟辰方面,12月啟辰大V銷售7008臺,啟辰D60系列銷售2537臺,啟辰T60系列銷售1621臺,啟辰星銷售1549臺,啟辰系列電動車型銷售4033臺。啟辰1-12月累計銷量為87816臺,同比增長11.6%。日產(chǎn)表示,2022年,將通過投資和合作加速推進日產(chǎn)汽車在中國市場的電驅(qū)化、自動駕駛、智能互聯(lián)和共享出行等方面的策略。