近日，有粉絲在后臺(tái)向小編進(jìn)行咨詢(xún)，表示在網(wǎng)上看見(jiàn)了全新寶馬X1(參數(shù)|詢(xún)價(jià))有著較大的優(yōu)惠力度，但不知道是否值得入手。而小編看完私信后，也在網(wǎng)上搜索了一下相關(guān)信息，發(fā)現(xiàn)全新寶馬X1確實(shí)是有著優(yōu)惠的。不過(guò)，為了進(jìn)一步求證，小編還是帶著粉絲的疑問(wèn)前往探店，看看此消息是否真實(shí)，優(yōu)惠力度又如何。

由于時(shí)間緊迫，看到粉絲私信的小編也是馬上前往了附近的寶馬4S店進(jìn)行探店?？赡芤?yàn)檠籽紫娜占又【幨禽^早時(shí)分到店，店里的人流量不算多。在現(xiàn)場(chǎng)也是看到寶馬的工作人員也是為了全新寶馬X1搭建了一個(gè)較具生活場(chǎng)景化的布景，聽(tīng)說(shuō)其還引來(lái)了不少到店看車(chē)的小伙伴們拍照打卡。

更為年輕、時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)

(相關(guān)資料圖)

作為一款豪華SUV，全新寶馬X1給人的感覺(jué)還是較為時(shí)尚且比以往的設(shè)計(jì)要更為年輕化。全新寶馬X1采用了寶馬尺寸進(jìn)一步放大的“分體式雙腎”進(jìn)氣格柵，搭配鍍鉻飾條，與狹長(zhǎng)的雙燈組相得益彰，帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)效果。此外，前包圍中間的散熱通風(fēng)開(kāi)口搭配兩側(cè)獠牙樣式的裝飾，進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)頭的視覺(jué)沖擊力。

值得一提的是，全新寶馬 X1 首次為該級(jí)別車(chē)型提供 M 運(yùn)動(dòng)套裝。小編個(gè)人認(rèn)為，從視覺(jué)的角度上看，全新的X1會(huì)更加緊致動(dòng)感一些(可能是X1運(yùn)動(dòng)套裝版本的緣故)。運(yùn)動(dòng)套裝版全新的寶馬X1前臉依然延續(xù)了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)概念，鍍鉻的進(jìn)氣格柵使得車(chē)輛前臉顯得更加有進(jìn)攻性和運(yùn)動(dòng)型，搭配寶馬最新的大燈組，看上去非常具有攻擊性的。

尺寸方面，全新寶馬 X1 的軸距再次加長(zhǎng)，長(zhǎng)寬高分別為 4616/1845/1641mm，軸距 2802mm，與此前的車(chē)型相對(duì)比軸距加長(zhǎng)了 22mm，預(yù)計(jì)后排空間的表現(xiàn)會(huì)有一定提升。

采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的內(nèi)飾

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，不難發(fā)現(xiàn)全新寶馬 X1 采用寶馬家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。10.25 英寸全液晶儀表盤(pán)與 10.7 英寸中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并內(nèi)置寶馬最新的 iDrive 8 車(chē)機(jī)系統(tǒng)，在中控臺(tái)下方有一個(gè)空間巨大的手機(jī)無(wú)線充電面板和兩個(gè)杯架，并配備撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)。

另外，新車(chē)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也較為獨(dú)特，中央是一個(gè)一體式造型，副駕駛則是一個(gè)雙排的貫穿式設(shè)計(jì)。

而小編更是發(fā)現(xiàn)，尺寸的增加給了乘客更多的空間，第二排地板也接近于平的，家庭用途的實(shí)用性還是很高的。全新寶馬 X1的后排座椅支持4/2/4可選擇的分割方式，拓展性表現(xiàn)好。

既然是家庭用車(chē)那么后備廂的空間我們也必須為你打探，這款全新寶馬 X1的后備箱空間依然是非常大的，而且后備箱內(nèi)部非常規(guī)整，兩側(cè)內(nèi)飾也有比較柔軟的覆蓋件進(jìn)行包裹，這款全新寶馬 X1的后備廂常規(guī)容積為540L，放倒座椅后可達(dá)1600L。

油耗有著不錯(cuò)表現(xiàn)

接下來(lái)看看大家都比較關(guān)注的核心部分，全新寶馬 X1 繼續(xù)搭載 1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 115kW，峰值扭矩 230N · m。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 150kW，峰值扭矩 300N · m。傳動(dòng)部分，匹配 7 速雙離合變速箱，部分車(chē)型配備有四驅(qū)系統(tǒng)。值得一提的是，寶馬X1搭載的是前置前驅(qū)，這使得該車(chē)在油耗方面更加出色。

小編在當(dāng)日也是進(jìn)行了試駕，在試駕過(guò)程中，踩油門(mén)時(shí)會(huì)有很好的推背感覺(jué)。同時(shí)，可以感受到寶馬的動(dòng)力系統(tǒng)也非常出色，換擋平穩(wěn)，動(dòng)力響應(yīng)快，配合著舒適的懸掛和敏捷的轉(zhuǎn)向，駕駛感覺(jué)非常順暢自如。

當(dāng)要減速時(shí)，全新寶馬X1的踏板行程的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，剎車(chē)也非常線性。而在緊急制動(dòng)時(shí)，還是會(huì)讓人感覺(jué)有點(diǎn)強(qiáng)烈，點(diǎn)頭的感覺(jué)有點(diǎn)重。當(dāng)然，這可能也與小編個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有著一定的關(guān)聯(lián)。

總體來(lái)看，全新寶馬X1是一款出色的豪華SUV，更為年輕、時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的內(nèi)飾，出色的性能等都使其成為市場(chǎng)上極具競(jìng)爭(zhēng)力的一款產(chǎn)品。

目前，全新寶馬X1的終端市場(chǎng)有著較大的優(yōu)惠，據(jù)小編與工作人員交流得知，不同地區(qū)也有著自己的一套銷(xiāo)售方法，其更是建議小伙伴們親自到附近的線下門(mén)店進(jìn)行深度了解以及預(yù)約試駕，說(shuō)不定會(huì)有意外的驚喜。

汽車(chē)網(wǎng)評(píng)：入手的好時(shí)機(jī)！

中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)一直有著“金九銀十”的說(shuō)法，而“金九”也即將到來(lái)，小編認(rèn)為在這個(gè)時(shí)候入手新車(chē)，是個(gè)好時(shí)機(jī)。全新寶馬X1如今有著如此大的優(yōu)惠力度，小編個(gè)人也是十分想要帶走它！

不知道各位小伙伴還想了解什么車(chē)？記得在評(píng)論區(qū)里進(jìn)行留言，小編會(huì)盡量滿(mǎn)足大家的要求進(jìn)行探店！還沒(méi)關(guān)注汽車(chē)網(wǎng)評(píng)的小伙伴記得先點(diǎn)個(gè)關(guān)注～