近期,新能源新勢(shì)力品牌中關(guān)注度最高的品牌毫無(wú)疑問(wèn)是小鵬汽車(chē)。繼7月份大眾汽車(chē)宣布50億元入股小鵬,實(shí)現(xiàn)轟動(dòng)行業(yè)的“大小”合作之后,在今年下半年首場(chǎng)國(guó)際車(chē)展成都車(chē)展上,小鵬G6首次公眾亮相的“星雨青”和“光子藍(lán)”等個(gè)性車(chē)色,領(lǐng)銜G9、P7i等產(chǎn)品家族全系登場(chǎng),再配合與NBA聯(lián)名打造的定制化展臺(tái),小鵬汽車(chē)再次成為展會(huì)焦點(diǎn)。
頻頻“出圈”的小鵬汽車(chē),在保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),也把營(yíng)銷(xiāo)“玩出彩”,這種“新車(chē)”+“營(yíng)銷(xiāo)”的組合拳式打法,為小鵬汽車(chē)的發(fā)展強(qiáng)勢(shì)賦能,讓營(yíng)銷(xiāo)真正成為品牌“助推劑”。為此,我們?cè)诒緦贸啥架?chē)展,采訪了小鵬汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)副總裁易寒先生,想了解他對(duì)于跨界營(yíng)銷(xiāo)、新車(chē)G6等一系列話題的觀點(diǎn)與看法。
上個(gè)月,全球新能源產(chǎn)業(yè)最火爆的新聞莫過(guò)于德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)向國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力小鵬汽車(chē)增資約7億美元(約合人民幣50億元),以每股15美元的價(jià)格收購(gòu)小鵬汽車(chē)約4.99%的股權(quán),這項(xiàng)被稱之為“大小”合作的投資,是傳統(tǒng)跨國(guó)車(chē)企首次增資國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力,其里程碑式的意義不言而喻。
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在易寒看來(lái),“大小”合作能夠很明顯的讓所有人看到中國(guó)品牌的創(chuàng)新實(shí)力、智造技術(shù),已經(jīng)越來(lái)越受到全球市場(chǎng)的認(rèn)可。大眾汽車(chē)作為最具實(shí)力的跨國(guó)公司之一,他們對(duì)于市場(chǎng)的洞察極其敏銳,而小鵬汽車(chē)全棧自研的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)、智能座艙和高階輔助駕駛系統(tǒng)軟件等優(yōu)勢(shì),正是讓大眾汽車(chē)認(rèn)可并“買(mǎi)單”的地方,也正是這種“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”,給市場(chǎng)帶來(lái)了更強(qiáng)的信心,相信雙方都能在未來(lái)的合作中實(shí)現(xiàn)共贏。
本屆成都車(chē)展,小鵬汽車(chē)的展臺(tái)設(shè)計(jì)十分引人注目,不僅單獨(dú)辟有XNGP體驗(yàn)區(qū)、智能座艙專區(qū)以及結(jié)合成都特色的特飲區(qū)域,更聯(lián)名NBA打造了定制化展臺(tái),把小鵬品牌的智能標(biāo)簽和年輕潮酷屬性再次強(qiáng)化。
對(duì)于與NBA等IP和品牌的跨界營(yíng)銷(xiāo),易寒認(rèn)為就是小鵬汽車(chē)希望觸達(dá)更廣泛的用戶群體,讓用戶從合作的IP和品牌中感知到小鵬汽車(chē)擁抱智能、時(shí)尚潮酷、勇于突破、敢于挑戰(zhàn)的精神,并不斷聚攏更多具有相同理念的年輕人,并向他們展示小鵬汽車(chē)系列產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),讓用戶能夠更好的愛(ài)上小鵬產(chǎn)品,認(rèn)同小鵬品牌。
今年以來(lái),作為25萬(wàn)級(jí)最強(qiáng)純電智能SUV,小鵬G6上市后便成為同級(jí)別爆款,其行業(yè)唯一量產(chǎn)、且同時(shí)兼?zhèn)鋁NGP全場(chǎng)景智能輔助駕駛、800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)、前后一體式鋁壓鑄和CIB電池車(chē)身一體化技術(shù),成功地吸引了90后年輕家庭的青睞,滿足年輕人群對(duì)科技嘗鮮、駕駛樂(lè)趣、實(shí)用空間的全面期待。
得益于G6的爆款效應(yīng),小鵬7月交付量突破1萬(wàn)1千臺(tái),帶動(dòng)了品牌家族整體銷(xiāo)量的穩(wěn)步攀升。對(duì)于這種現(xiàn)象,易寒表示小鵬汽車(chē)一直在思考,到底什么樣的車(chē)才會(huì)不過(guò)時(shí)。這里面的核心思考一方面是智能化,這個(gè)是小鵬汽車(chē)一直堅(jiān)定不移在做的;另外一個(gè)就是小鵬汽車(chē)非常堅(jiān)定不移地搭載了800V,包括G6這一次800V包含了整個(gè)電驅(qū)系統(tǒng)的提升,就是我們的油輪扁線電機(jī),它的整個(gè)效率都提升了,然后促成了整個(gè)能耗的進(jìn)一步降低。相信隨著G6爆款效應(yīng)的進(jìn)?步縱深發(fā)展,以及后續(xù)全新車(chē)型的陸續(xù)上市,小鵬汽車(chē)正在穩(wěn)步邁向月銷(xiāo)1.5萬(wàn)輛的年度目標(biāo)。
爆款車(chē)型必然伴隨著交付難等問(wèn)題,上市之初G6門(mén)店客流激增,試駕預(yù)約持續(xù)爆滿,部分終端甚至深夜都需要安排試駕。對(duì)于G6目前的產(chǎn)銷(xiāo)情況,易寒表示目前門(mén)店客流環(huán)比增長(zhǎng)穩(wěn)定在30%左右,已經(jīng)充分證明市場(chǎng)對(duì)G6產(chǎn)品力的認(rèn)可,上市以來(lái)累計(jì)訂單超過(guò)4萬(wàn),最近45天累計(jì)交付破萬(wàn)。其中,MAX版熱銷(xiāo),占比超過(guò)60%,銷(xiāo)量不僅限于北上廣深佛5城。長(zhǎng)續(xù)航580版本銷(xiāo)售比例持續(xù)攀升,占比接近60%。
而且從目前的趨勢(shì)看,G6 算得上是一款現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品。智能化一直以來(lái)都是小鵬汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,G6在800V、XNGP全場(chǎng)景智能輔助駕駛系統(tǒng)、前后一體式鋁壓鑄+CIB電池車(chē)身一體化等先進(jìn)技術(shù)加持下,幾年之內(nèi)都不會(huì)過(guò)時(shí)。同時(shí),小鵬通過(guò)G6做到了智能普惠,后續(xù)還會(huì)專注在品牌擅長(zhǎng)的價(jià)位段不斷深耕,用核心技術(shù)突破,讓小鵬G6的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力成為產(chǎn)品實(shí)力和銷(xiāo)售價(jià)格的加成。
相信隨著強(qiáng)大合作伙伴的加持以及頂流IP跨界營(yíng)銷(xiāo)的持續(xù)開(kāi)展,小鵬汽車(chē)在接下來(lái)的發(fā)展中將會(huì)迎來(lái)更多“爆款”,通過(guò)G6、G9、P7i在內(nèi)的全系車(chē)型,全面展示小鵬汽車(chē)未來(lái)科技探索者的實(shí)力與地位,為消費(fèi)者帶來(lái)更加智能化的新能源用車(chē)體驗(yàn)。