福田汽車最近舉行了品牌煥新發(fā)布會(huì)，推出了全新的品牌標(biāo)識(shí)、歐曼智藍(lán)底部換電產(chǎn)品以及祥菱Q汽車。

在發(fā)布會(huì)上，歐曼智藍(lán)底部換電產(chǎn)品也同時(shí)上市。其中，祥菱Q共有4款車型，售價(jià)介于16.78萬至16.88萬元之間。

會(huì)上，在福田汽車品牌形象煥新發(fā)布環(huán)節(jié)中，現(xiàn)場(chǎng)數(shù)百架無人機(jī)一起升空，組成了福田汽車全新的標(biāo)識(shí)，點(diǎn)亮了司馬臺(tái)長(zhǎng)城上空，給與會(huì)者呈現(xiàn)了一場(chǎng)品牌底蘊(yùn)與科技美學(xué)的視覺盛宴。

(資料圖片)

福田汽車是國(guó)內(nèi)商用車整車及零部件制造的領(lǐng)軍企業(yè)，且較早積極投身于新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域。

目前，福田汽車已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)涵蓋純電動(dòng)、混合動(dòng)力和氫燃料等各種技術(shù)路線，能夠滿足各場(chǎng)景需求的商用車全系列產(chǎn)品矩陣的企業(yè)。

據(jù)了解，今年是福田汽車成立的第27個(gè)年頭，同時(shí)也是該品牌進(jìn)行第四次戰(zhàn)略煥新。同時(shí)，品牌全新理念為"讓萬物移動(dòng)更自由"。

在發(fā)布會(huì)上，歐曼智藍(lán)底部換電重卡正式上市，而祥菱Q則開啟了全球首發(fā)。歐曼智藍(lán)底部換電重卡適用于煤炭運(yùn)輸、零擔(dān)支線和中短途運(yùn)輸?shù)榷喾N場(chǎng)景，而祥菱Q作為全球微型卡車的新力量，成為福田汽車品牌煥新后的首款產(chǎn)品。

在大會(huì)上，福田汽車的董事長(zhǎng)常瑞表示，公司將會(huì)加快新能源汽車產(chǎn)品的布局，并專注于城市市場(chǎng)、城市群市場(chǎng)和干線物流市場(chǎng)。

與此同時(shí)，未來福田汽車將圍繞純電動(dòng)、氫燃料和混合動(dòng)力等技術(shù)路線，加速推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)品的發(fā)展。預(yù)計(jì)，到2025年時(shí)，新能源汽車的滲透率將達(dá)到20%；到2030年，預(yù)計(jì)新能源汽車的滲透率將達(dá)到50%。

這意味著福田汽車在未來幾年將以更快的速度推動(dòng)新能源汽車的普及和應(yīng)用。

值得我們注意的是，今年上半年福田汽車實(shí)現(xiàn)了30.39萬輛的銷量，同比增長(zhǎng)了21.5%，市場(chǎng)占有率達(dá)到了15.4%。

其中，新能源汽車的銷量達(dá)到了1.6萬輛，同比增長(zhǎng)了104.9%；海外出口銷量為6.1萬輛，同比增長(zhǎng)了30.8%?；诋?dāng)前中國(guó)商用車產(chǎn)品已經(jīng)具備全球競(jìng)爭(zhēng)力和完善的新能源產(chǎn)業(yè)鏈等優(yōu)勢(shì)，福田汽車將繼續(xù)跟進(jìn)這一形勢(shì)。

同時(shí)，福田汽車將加快創(chuàng)新變革，抓住“雙碳戰(zhàn)略”的機(jī)遇，將新能源戰(zhàn)略作為公司發(fā)展的首要戰(zhàn)略，不斷加速創(chuàng)新，持續(xù)進(jìn)步。他們的目標(biāo)是在2028年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2035年實(shí)現(xiàn)核心工廠的碳中和，以及在2050年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈的碳中和，同時(shí)計(jì)劃在2024年發(fā)布第一期的ESG報(bào)告。

福田汽車將努力在環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展方面取得顯著成就，并積極應(yīng)對(duì)全球碳減排和可持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn)。

可見，基于全新的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略方向，福田汽車將進(jìn)行品牌架構(gòu)升級(jí)。

未來，福田品牌將涵蓋車輛、零部件、數(shù)字科技和商業(yè)生態(tài)，同時(shí)持續(xù)推出電驅(qū)動(dòng)橋、混合動(dòng)力、氫能源和碳資產(chǎn)等新品牌。通過技術(shù)品牌的賦能，為福田及其各產(chǎn)品品牌注入新的動(dòng)力，通過生態(tài)品牌的發(fā)展，深化綠色低碳的品牌內(nèi)涵。

與此同時(shí)，福田汽車在業(yè)績(jī)說明會(huì)上確定了未來三年的目標(biāo)。

在2023年到2025年期間，公司將每年提升1%的市場(chǎng)占有率，力爭(zhēng)在2025年時(shí)達(dá)到17%。根據(jù)對(duì)2025年商用車行業(yè)480萬輛的預(yù)測(cè)，福田汽車的銷量目標(biāo)為努力達(dá)到80萬輛。其中，新能源汽車的銷量目標(biāo)超過15萬輛，其占據(jù)內(nèi)部銷量的比例達(dá)到20%以上；海外出口銷量目標(biāo)超過15萬輛，國(guó)際化率也將達(dá)到20%。

福田汽車將致力于實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，通過不斷創(chuàng)新和發(fā)展，推動(dòng)新能源汽車的銷售增長(zhǎng)，并在海外市場(chǎng)上取得更多的成果，以加強(qiáng)其全球化的競(jìng)爭(zhēng)力。

全民輿車：多維度煥新 掀起新浪潮

隨著福田汽車啟動(dòng)第四次品牌戰(zhàn)略煥新，公司的目光已經(jīng)延伸到更遠(yuǎn)大的未來，旨在實(shí)現(xiàn)"雙碳"目標(biāo)，并邁向?qū)崿F(xiàn)"讓萬物移動(dòng)更自由"的新發(fā)展階段。

未來，商用車市場(chǎng)將圍繞低碳和智能等領(lǐng)域展開激烈的競(jìng)爭(zhēng)?？梢灶A(yù)見的是，憑借福田汽車在商用車市場(chǎng)上具備的良好基礎(chǔ)和前瞻性的布局，公司有望再次脫穎而出，推動(dòng)市場(chǎng)高速發(fā)展，讓我們拭目以待！