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一直以來大家對于日系車的安全性都保持懷疑的態(tài)度，當(dāng)然這也很正常，畢竟日系車用料都跟節(jié)省，以前的日系車碰撞測試A柱彎折以及一些自行車跟日系車相撞，自行車的車轱轆都能嵌入到日系車的車頭里面去，可見日系車用料有多節(jié)儉。不過不知道為什么突然間日系車開始轉(zhuǎn)性了，也開始注重安全和用料了。

近日某媒體對幾款轎車進(jìn)行了拆解，混動思域(參數(shù)|詢價)的用料出乎意外，前后防撞梁竟然都用了鋁的，并且在A柱的用料強(qiáng)度上也是排名前列，這在以前想都不敢想。

同時在最近中保研公布的第一批碰撞測試成績中，豐田賽那(參數(shù)|詢價)和本田皓影(參數(shù)|詢價)的25%偏置碰撞測試竟然也是優(yōu)秀，要知道上一代皓影是被戲稱為直接把中保研信譽(yù)撞沒了的車型，上一代皓影在25%偏置碰撞測試中A柱是直接彎折的，雖然也得了優(yōu)秀的成績但是沒人信，而這次新一代皓影在碰撞測試中A柱沒有彎折，看來也確實改進(jìn)了一下。

那么日系車怎么突然間就變性了呢，難道是車企良心發(fā)現(xiàn)？車賣場覺得估計現(xiàn)在市場競爭激烈，消費(fèi)者也越來越注重安全性，一旦一些車型被測試出用料差以及安全性不佳，那將會被打入萬丈深淵，很有可能再也翻不了身，所以估計這些日系車也不敢在鋌而走險了。

日系車都開始加強(qiáng)安全性和提升用料強(qiáng)度了，也希望咱們某些自主品牌也跟上節(jié)奏吧。