在今年4月份的上海車展上,奇瑞汽車一口氣展出了14款新車,覆蓋了轎車、SUV等車型,其中最引人注目的是一款代號(hào)為T(mén)J-1的SUV車型,畢竟消費(fèi)者一看這款車型就知道是走量車型。
再加上奇瑞TJ-1的外觀設(shè)計(jì)又是年輕時(shí)尚的風(fēng)格,主打“輕越野”細(xì)分市場(chǎng),大家都猜測(cè)新車的價(jià)格方面應(yīng)該不會(huì)太貴,所以大家都很期待這款車型上市。
(資料圖)
果不其然,奇瑞將代號(hào)為T(mén)J-1的新車命名為探索06之后就公布了預(yù)售價(jià),預(yù)售價(jià)為12.99-14.59萬(wàn)元,這給期待已久的消費(fèi)者帶來(lái)不少驚喜。
萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,奇瑞探索06在上市發(fā)布會(huì)上,直接打破大家的驚喜防線,售價(jià)區(qū)間為11.69-13.99萬(wàn)元,共推出4款車型,其中兩驅(qū)車型的探享版和探野版的價(jià)格分別為11.69萬(wàn)元和12.69萬(wàn)元,四驅(qū)版本的探境版和探秘版的價(jià)格分別為12.99萬(wàn)元和13.99萬(wàn)元。
也就是說(shuō)探索06的頂配車型不超過(guò)14萬(wàn)元,并且將四驅(qū)車型的價(jià)格下探到了12萬(wàn)元區(qū)間,簡(jiǎn)直就是花其他品牌兩驅(qū)SUV的價(jià)格買到了四驅(qū)的車型。
大家以為這就完了嗎?當(dāng)然沒(méi)有,奇瑞汽車還推出了多項(xiàng)購(gòu)車政策,包括現(xiàn)金禮、置換禮、金融禮和無(wú)憂禮等。
其中最讓兵哥感到吃驚的是現(xiàn)金禮和置換禮,現(xiàn)金禮是交1000元抵7000元購(gòu)車款,置換禮是享13000元置換補(bǔ)貼,這里大家要注意了,置換禮并沒(méi)有寫(xiě)著至高置換補(bǔ)貼,那就是說(shuō)置換補(bǔ)貼估計(jì)都是13000元,那么奇瑞車主想要購(gòu)買探索06的話,那就相當(dāng)于優(yōu)惠了19000元,惹來(lái)了眾多奇瑞新車主羨慕的眼光。
那么問(wèn)題來(lái)了,奇瑞探索06的哪個(gè)方面打動(dòng)了大家呢?
有人說(shuō)是顏值,畢竟奇瑞探索06是奇瑞品牌全新系列的首款車型,主打“輕越野”理念,也就是兼顧了城市SUV和硬派越野SUV雙重屬性的全新概念,打破了傳統(tǒng)越野SUV的固有形象。
奇瑞探索06以“探索”為核心,前臉采用了大尺寸進(jìn)氣格柵,并且中間還鑲嵌了品牌的英文大LOGO,兩側(cè)是類似像素元素的大燈組;簡(jiǎn)約硬朗的車身和搭配懸浮式車頂,還有類似路虎極光的車尾設(shè)計(jì)語(yǔ)音,并且車身采用了大量黑色元素進(jìn)行點(diǎn)綴,例如進(jìn)氣格柵、輪眉和側(cè)裙等部分,加強(qiáng)了新車的越野氛圍。
內(nèi)飾方面,新車也加入了大量狂野的設(shè)計(jì)元素,例如簡(jiǎn)約的縱橫杠、兩側(cè)方形的金屬空調(diào)出風(fēng)口、電子換擋機(jī)構(gòu)等,與外觀的越野屬性相呼應(yīng)。
可能在大家印象中,越野SUV的車內(nèi)不僅設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,并且機(jī)械感極強(qiáng),智能化方面比較薄弱,但隨著電動(dòng)化的沖擊,不少越野SUV都擁有了眾多智能配置,奇瑞探索06在智能化方面當(dāng)然給足了誠(chéng)意。
奇瑞探索06車內(nèi)搭配了10.25英寸全液晶儀表+13.2英寸豎置中控屏的組合,并且全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片,這是目前大部分旗艦車型都搭載的芯片,強(qiáng)大的算力能為車機(jī)帶來(lái)極其流暢、響應(yīng)迅速的使用體驗(yàn)。
配置方面,新車搭配了W-HUD全路況抬頭顯示、540°高清全景影像、智能語(yǔ)音控制、整車OTA、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等智能功能,其中540°高清全景影像在車主去戶外旅行時(shí),起到極其大的作用,通過(guò)山路、窄小路段等道路時(shí),能夠規(guī)避不少被剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。
另外,新車還搭載了L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),其中包括IES、CSA、ACC、AEB、TSR等23項(xiàng)智能駕駛輔助功能,在一定程度上減少了用戶出行的駕駛壓力。
作為一款主打“輕越野”的車型,新車當(dāng)然要滿足用戶去探索和親近自然的條件,尤其是車內(nèi)空間利用方面。
新車擁有2672mm的軸距,第二排座椅可以近100%平整放倒,與后備廂組成了一個(gè)大空間移動(dòng)休息室,可以輕松放下長(zhǎng)寬為1860/970mm的雙人睡墊,再加上新車還提供了220V電源和探照燈,這簡(jiǎn)直就是專門(mén)為消費(fèi)者打造的露營(yíng)神器。
來(lái)到了重點(diǎn)部分,那就是奇瑞探索06的動(dòng)力性能,新車搭載了鯤鵬1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為145kW,峰值扭矩為290N·m,匹配7DCT變速箱,其動(dòng)力表現(xiàn)媲美某豪華品牌的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
新車的百公里綜合油耗為6.98-7.48L,其中兩驅(qū)車型的油耗低至6.98L/百公里,四驅(qū)車型的油耗低至7.48L/百公里,在眾多越野車型中,這樣的油耗表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異了。
底盤(pán)方面,新車采用了前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架的組合,四驅(qū)版車型則搭載了全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)和IPB智能線控制動(dòng)系統(tǒng),前者比傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)更快,能夠在0.1秒內(nèi)完成四驅(qū)響應(yīng),后者可以實(shí)現(xiàn)模擬電子鎖的表現(xiàn)。
另外,奇瑞探索06的接近角為21°、離去角為28/29°、離地間隙200mm、涉水深度600mm,讓新車擁有出色的通過(guò)性,在戶外駕駛給用戶十足的信心。
在發(fā)布會(huì)上,奇瑞汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長(zhǎng)CTO 高新華博士還展示他在場(chǎng)地測(cè)試奇瑞探索06的越野性能,其中7米高、傾角超過(guò)40度的陡坡,一腳油門(mén)就沖坡成功,簡(jiǎn)直就是游刃有余;新車在沙地上也能高速駕駛,涉水測(cè)試則是輕松通過(guò)。
雖然奇瑞探索06只是定位“輕越野”,但是在測(cè)試中所展示出來(lái)的越野能力已經(jīng)達(dá)到了真正硬派越野SUV的水平。
看到這里讀者朋友可能就會(huì)問(wèn),現(xiàn)在奇瑞汽車推出主打“輕越野”的探索06還有市場(chǎng)嗎?
兵哥覺(jué)得隨著如今消費(fèi)群體逐漸年輕化,在購(gòu)車方面并不局限于傳統(tǒng)轎車和SUV,更是偏向于好玩、好開(kāi)的車型,想通過(guò)出去看看世界,或者是去戶外露營(yíng)等出行方式釋放壓力,“輕越野”SUV就是不錯(cuò)的選擇。
近幾年,除了哈弗H6(參數(shù)|詢價(jià))之外,哈弗汽車還推出不少類似“輕越野”SUV車型,以及坦克品牌的大火等,都證明了“輕越野”SUV市場(chǎng)的市場(chǎng)份額還是非常大的。
再說(shuō)了,所謂的“輕越野”理念就是城市SUV與越野車的設(shè)計(jì)元素融合在一起,就算消費(fèi)者不去越野,買來(lái)作家用車也是相當(dāng)不錯(cuò)的,并且新車的價(jià)格非常有誠(chéng)意,任誰(shuí)看了都會(huì)心動(dòng)。
編輯總結(jié)
總的來(lái)講,奇瑞探索06的價(jià)格、顏值、智能配置和動(dòng)力性能等方面的表現(xiàn)都非常出色,尤其是價(jià)格方面,頂配不到14萬(wàn)元,花其他品牌兩驅(qū)的錢就能買到四驅(qū)車型,這么有誠(chéng)意地探索06,誰(shuí)能不愛(ài)呢?