要不說我們老祖宗的智慧妙不可言，有時候只需一個簡單的字，就能表達出很多的哲理。比如這個“趣”字，拆解出來就是“走”和“取”，走回答了如何做的問題，取回答了做什么的問題，而趣則回答了為什么做的問題。實在是妙。

【資料圖】

而與趣字有異曲同工之妙的，還有探索一詞，探有向未知找尋之意，索有獲取能量之意，組在一起，既有了尋找解決問題辦法的意思，又展現(xiàn)了打破束縛，不斷進取的精神，也是絕妙。

毫無疑問，文字的奧秘是老祖宗留給我們的豐富遺產(chǎn)，我們要做的，就是將“探索”與“趣”所蘊含的精妙繼續(xù)詮釋起來。

在這一點上，身為中國自主品牌的奇瑞汽車已經(jīng)開始行動了。

近日，奇瑞汽車旗下探索06上市，官方指導價11.69萬元——13.99萬元。對于這款車及售價，奇瑞官方給出的解釋是，探索06定位為輕越野車型，其目標就是要讓每個國人都能開上四驅車，實現(xiàn)四驅平權。

這樣，奇瑞的用意就很明顯了。探索06的精神內核是“輕越野主義”，這是源于目前中國用戶的生活半徑趨向于戶外，從長距離的出行轉向城市周邊的短距離出行。洞察先機之下，打造一款可以“激發(fā)用戶陪伴家人更好地融入自然的輕型戶外SUV”，正是出于奇瑞汽車對中國消費者需求變化的洞察。

本質上，這是奇瑞希望用探索06的“輕越野主義”，去連接年輕人的精神需求和情緒價值，并以強大的悅野駕享品質，助力他們探索未知世界、打開生活另一面，從而獲得一種全新的生活方式。

輕越野也可以“悅”野

很多人說，輕越野就不是越野，根本沒有挑戰(zhàn)極限的樂趣。其實這樣的說法略有偏頗。

眾所周知，獲得快樂的途徑有很多，也沒有高下之分，有的人喜歡挑戰(zhàn)極限，就必然有人喜歡城市生活與極限越野之間的輕越野方式，這些玩家和其他人沒什么不同，只是個人喜歡不同而已。

而探索06的目標人群，正是這些人。亦如上文所言，這個群體還不在少數(shù)。

所以可看到，探索06在具備了越野的基本元素，如滿足多種駕駛場景的智控四驅系統(tǒng)、矩陣迷宮探野前格柵搭配時空破曉天際線日行燈的前臉設計等之外，有大量的適合輕越野玩家喜歡的配置，比如標配行業(yè)頂級的智能8155芯片，打造出同級最智慧8155游玩AI座艙，實現(xiàn)了響應速度與流暢度極高的人機交互能力，再比如搭載的鯤鵬1.6TGDI＋7DCT變速箱，百公里油耗僅7.48L，對于普通玩家可以說是非常友好了。

這樣，就大致可以厘清了，探索06把舒適性配置與科技性配置拉滿，就是滿足城市消費者的越野平衡需求，這種不簡單粗暴的上價值，而是充分尊重輕越野玩家的態(tài)度，足以讓這些玩家更能享受到越野的樂趣。

所以，越野的“悅”，核心并不在于是不是“越”，而在于能不能“悅”，讓那些喜歡輕越野的玩家獲得樂趣，才是奇瑞打造探索06的初衷。

“悅”之義在于探索未知

其實，探索06能提供給輕越野玩家的不只是一臺可玩的出行工具，更具深層的意義在于，它可以為這些提供探索未知的精神信念。

這一點，從奇瑞為探索06邀請的知名人士站臺即可看出。

第一個是王昱珩，一個出色的游玩家，他的足跡遍布世界各地；第二個是李治廷，一個物理系高材生，在演藝圈的成績有目共睹，也是探索06的形象代言人；第三個是楊紫，自小成名，一直在嘗試多個不同角色的可能性，也是奇瑞品牌的全球代言人。

從這三人的形象特征，可以明顯發(fā)現(xiàn)，他們的共同特點就是擁有敢想敢為的生活底色，也從未放棄對于未知的嘗試與探索。這也可以理解了，探索06要傳遞給年輕人的，其實就是鼓勵他們要勇于行動起來，把突破邊界的蠢蠢欲動即刻成為現(xiàn)實。

這就是奇瑞對于探索06潛在用戶的認知。

生活方式的改變，背景當然是時代的洪流。中國消費者的需求正轉向高階的“自我實現(xiàn)”，而這一點也對應了探索06主張的“一起悅野 一起探索”?？梢哉f，從探索06的到來到奇瑞的每一步，都緊跟著市場變化的腳步，都可視為奇瑞汽車以用戶為中心造車理念的實踐。

于探索06而言，多一種驅動選擇，就是多一種可能，去助力年輕人去奔赴生活中的每一個未知，在探索中悅享人生旅途的更多風景，就是探索06存在的最大意義。

結語：

再回到開篇中提及的“趣”與“探索”，其實可以發(fā)現(xiàn)的事兒，探索06正將最簡單的“悅”用最簡單的方式表達，只要你“走”出去，主動去“探”未知的世界，就一定能“索”取能量，最終抵達一個有“趣”的世界。

探索06，重新定義了四驅精致悅野SUV，為年輕人開啟了更多情境化、沉浸式的探索之旅，詮釋了“讓探索之路上的每一步，都注入新的意義和價值”的人生感悟。

不用懷疑，有時候，快樂就是這么簡單。（采寫|汽車有智慧 水淼）