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近日，記者從官方獲悉，海豹DM-i將在即將開幕的成都車展上正式開啟預(yù)售。新車基于全新DM-i超級混動中型車平臺打造，定位為B+級超混轎車。

外觀方面可以看出新車非常顯著的比亞迪“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，同時(shí)也傳承了大量ocean-X概念車的元素。引擎蓋兩邊微微隆起，中部線條快速鋒利，搭配狹長犀利的大燈組，非常有辨識度。

車身側(cè)面可以看到整車采用了溜背造型設(shè)計(jì)，長車頭短車尾的設(shè)計(jì)讓其顯得非常修長簡潔。新車車身尺寸為4980*1890*1495mm，軸距為2900mm。

車尾可以看到新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，搭配后備廂邊緣微微上揚(yáng)的擾流設(shè)計(jì)，非常年輕運(yùn)動。

內(nèi)飾方面，新車很好傳承了“海洋美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，海洋設(shè)計(jì)元素非常豐富。儀表臺部分采用了左右對稱的設(shè)計(jì)，兩側(cè)卷起的“海浪”托起橫貫整個(gè)儀表臺的黑色面板，打造出帶有懸浮感、層次感的視覺體驗(yàn)。

新車的中控面板延續(xù)了海洋系列車型的整體布局，儀表部分由W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)+15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad+10.25英寸全液晶儀表組成，科技感十足。

新車的座椅采用了漣漪環(huán)擁式座椅，雙拼色設(shè)計(jì)配合立體縫線，非常大氣。

動力方面，新車搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)及驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti發(fā)動機(jī)兩套動力總成，匹配EHS電混系統(tǒng)以及超級混動專用功率型刀片電池，實(shí)現(xiàn)以電驅(qū)動為主、發(fā)動機(jī)高效充電、適時(shí)輔助驅(qū)動的全工況超高效率。同時(shí)，驅(qū)逐艦07提供121km和200km兩種NEDC純電續(xù)航里程。

海豹DM-i于今年的上海車展上首發(fā)亮相，當(dāng)時(shí)名為驅(qū)逐艦07。7月比亞迪官方宣布正式更名為海豹DM-i。7月19日，海豹DM-i首批量產(chǎn)車在比亞迪鄭州廠區(qū)正式下線。這也是比亞迪落戶鄭州后首發(fā)的首款新車型。此前業(yè)界預(yù)測新車售價(jià)區(qū)間約為18萬到25萬元。讓我們一起期待最終價(jià)格吧！