近日，起亞汽車宣布，基于起亞E-GMP平臺打造的首款電動車EV6將在成都車展上發(fā)布上市，此前，這款車已經(jīng)開始了盲訂。

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起亞EV6(參數(shù)|詢價)采用了“Opposites United（對立統(tǒng)一）”的全新設(shè)計理念，細(xì)節(jié)上高科技感滿滿，擁有極具未來感的電動車設(shè)計風(fēng)格。

前臉標(biāo)志性的“數(shù)字虎顏”非常有辨識度，高能純電轎跑范兒十足，具備“流水燈”動態(tài)變換模式的LED日間行車燈非常有辨識度。

值得一提的是，EV6 GT車型專用的21英寸動感輪轂在熒光制動鉗加持下，極具視覺沖擊力，搭配立體感十足的溜背造型、LED貫穿式尾燈組以及雙尾翼設(shè)計，極具動感效果。

內(nèi)飾方面，起亞EV6搭載了高科技弧形信息娛樂屏幕，設(shè)計風(fēng)格簡潔而美觀，并提供起亞全新的智能互聯(lián)系統(tǒng)“Kia Connect”。

而得益于E-GMP平臺的加持，EV6不僅擁有2900mm超長軸距，更實現(xiàn)了61.8%的黃金軸長比，使得EV6的內(nèi)部空間超越同級競品。

配置方面，EV6搭載了增強版的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括半自動車道變更輔助及后方防撞輔助功能，還配備了AR HUD現(xiàn)實增強抬頭顯示技術(shù)。

作為起亞布局中國的首款純電車型，EV6的動力表現(xiàn)更是出眾。

新車定位高能純電轎跑，因此操控性能方面有著遠超同級的出色表現(xiàn)。尤其是其高性能版本EV6 GT，搭載了雙電機和77.4kWh高輸出功率電池組，標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，其高性能電機每分鐘旋轉(zhuǎn)次數(shù)（rpm）最高可達21,000次，可以涵蓋從低速到最高260km/h的所有速度領(lǐng)域，帶來極致標(biāo)準(zhǔn)的動力性能，綜合輸出功率430kW，綜合輸出扭矩高達740N·m，性能比肩超跑。

同時，起亞EV6最大續(xù)航里程可達671km，具備800V超高速充電系統(tǒng)，電量從10%充至80%僅需18分鐘，最大化為用戶節(jié)省補能時間。此外，EV6還提供了V2L車載對外供電功能。

據(jù)悉，EV6將以進口形式在國內(nèi)上市銷售，作為在北美市場月銷量僅次于特斯拉的電車，EV6在國內(nèi)市場會有怎樣的表現(xiàn)呢？讓我們拭目以待。