根據(jù)用車場景的不同，汽車分為許多種類，有適合通勤代步的家用買菜車，也有側(cè)重駕駛體驗(yàn)的性能車，甚至還有能裝能撒潑的越野車。

【資料圖】

8月21日，哈弗汽車正式為我們揭曉了旗下全新越野車——哈弗H5(參數(shù)|詢價(jià))的最終價(jià)格，新車共有6款配置車型，售價(jià)區(qū)間為12.28萬-15.78萬元。就大型SUV這個(gè)定位來看，哈弗H5的價(jià)格實(shí)在過于便宜，因此也有不少人質(zhì)疑其產(chǎn)品實(shí)力。那么，全新哈弗H5到底有何優(yōu)缺點(diǎn)呢？下面，咱們就由外至內(nèi)地來解讀一番。

外觀方面，哈弗全新H5與許多越野車一樣，用了大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配粗壯的鍍鉻飾條，再結(jié)合近5米2（5190mm）的車長，整體氣場不弱于薩博班、紅杉等經(jīng)典車型。

外擴(kuò)的輪眉、硬朗的線條，以及突出的“C柱”，也讓哈弗全新H5的側(cè)面也極為吸睛。值得一提的是，車頂?shù)男欣罴懿⒎茄b飾，而是能實(shí)打?qū)嵆兄?00公斤（靜態(tài)，動(dòng)態(tài)80公斤）。不過，原廠配備的朝陽H/T輪胎（規(guī)格為245/60 R18），越野性能一般，真要越野的話建議換套專業(yè)AT胎。

另外，由于哈弗全新H5的車寬（1905mm），比一些中大型SUV略小，所以就正后方視覺來看，它還是有點(diǎn)“瘦”的。但好在車頂后擾流板、異形尾燈和貫穿式黑色飾板等設(shè)計(jì)元素，也讓人們的視覺重心有所轉(zhuǎn)移。

內(nèi)飾方面，哈弗全新H5遵循了時(shí)下所流行的“簡約風(fēng)”，12.3英寸的懸浮式中控屏與全液晶儀表將整車的科技感提了上去，而中控臺中央的實(shí)體按鍵，也便于在越野時(shí)實(shí)現(xiàn)盲操；坦克300(參數(shù)|詢價(jià))同款的變速箱擋把+方向盤后的換擋撥片，也在一定程度上提升了整車的檔次感。但是，將電子手剎置于中控屏內(nèi)的做法，有點(diǎn)削弱便利性。

空間部分，基于5190/1905/1835mm的“三圍尺寸”，以及3140mm的軸間距，哈弗全新H5擁有一個(gè)比較開闊的內(nèi)部空間，而五座的布局也使其能讓每一個(gè)座位的乘客都能得到舒適的乘坐體驗(yàn)。此外，該車的后備箱空間表現(xiàn)也較為出色，最大縱深1965mm（常規(guī)狀態(tài)1.3米），最大容積2116L。

動(dòng)力部分，哈弗全新H5提供有2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種機(jī)頭，前者最大凈功率160kW，后者最大凈功率為122kW。傳動(dòng)部分，哈弗全新H5車型提供有采埃孚8AT、手動(dòng)6MT兩種變速箱。

底盤部分，哈弗全新H5前橋用上了極限能力更強(qiáng)的雙叉臂式獨(dú)立懸架，后橋則是剛度很高的整體橋式非獨(dú)立懸架。這套懸架組合的存在，也讓哈弗全新H5在征服一些非鋪裝越野路段時(shí)不用擔(dān)心“崴腳”。

當(dāng)然，相比這套懸架，哈弗全新H5更有看點(diǎn)的是，能支持扭矩放大的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)（2.48倍扭矩放大）和純機(jī)械鎖止結(jié)構(gòu)的伊頓差速鎖，這兩大“裝備”的配置讓它的越野能力也進(jìn)一步提升。

綜上所述，哈弗全新H5的優(yōu)點(diǎn)就是，空間大、動(dòng)力選擇豐富，以及具備一定的越野能力。就產(chǎn)品力而言，哈弗全新H5對比同價(jià)位其他國產(chǎn)燃油SUV還是有一定優(yōu)勢的。因此，就購買角度來看，如果目前的你，正需要一輛空間大且可以拓寬“生活半徑”的十五萬級SUV，那不妨考慮一下它。