開車最怕什么？失速。

試想一下，你在高速上以110碼的速度開著，突然車輛熄火，你怎么辦？老司機自然是知道怎么應(yīng)對的，萬一你不是老司機，或者“馬有失蹄”，怎么辦？

所以，一旦車輛有這樣的安全隱患，一定要返廠，返廠，返廠！這不，奔馳就有一批車存在這樣的安全隱患，幸好它主動召回了。

(資料圖片僅供參考)

據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局8月18日消息，日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司、福建奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

而召回的車輛主要涉及三家公司，一是梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司，自2023年10月20日起，召回生產(chǎn)日期在2021年6月1日至2022年9月30日期間的部分進口C級、E級、G級、S級、CLS、AMG GT、GLC SUV、GLE SUV(參數(shù)|詢價)、GLS SUV(參數(shù)|詢價)汽車，共計90280輛。

二是北京奔馳汽車有限公司。自2023年9月15日起，召回生產(chǎn)日期在2021年7月15日至2021年11月30日期間的部分國產(chǎn)C級、E級、GLC SUV汽車，共計120088輛。

三是福建奔馳汽車有限公司。自2023年12月15日起，召回生產(chǎn)日期在2021年12月1日至2022年8月30日期間的部分國產(chǎn)V級、威霆汽車，共計20881輛。

三家公司合計召回231249輛奔馳車，算是大規(guī)模召回了。

而召回的原因是，這批奔馳車存在失速的安全隱患。

據(jù)披露，本次召回范圍內(nèi)部分車輛因燃油泵的葉輪不滿足材料特性的要求，葉輪變形并與燃油泵殼體發(fā)生摩擦、阻力增大。極端情況下，可能造成燃油泵停止工作，導(dǎo)致車輛行駛中熄火，存在安全隱患。

目前，奔馳官方已給出解決方案：將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛免費更換燃油輸送模塊，以消除安全隱患。

瞰尚車評：

近年來，汽車行業(yè)在保障車輛安全和質(zhì)量方面取得了顯著進展，但仍然存在一些問題需要引起關(guān)注和重視。其中，燃油泵缺陷引發(fā)的車輛召回事件是一個突出的例子。而奔馳不是第一家出現(xiàn)這樣情況的車企，也不會是最后一家。

燃油泵在車輛的燃油供應(yīng)系統(tǒng)中起著關(guān)鍵的作用，如果存在缺陷，可能導(dǎo)致燃油供應(yīng)不穩(wěn)定，甚至引發(fā)失速等嚴(yán)重安全問題。這種缺陷的存在需要制造商及時發(fā)現(xiàn)并采取措施進行召回，以確保車輛的安全性和可靠性。

對于這樣的情況，汽車制造商應(yīng)該加強質(zhì)量控制，確保生產(chǎn)過程中的每一個環(huán)節(jié)都符合安全標(biāo)準(zhǔn)，并及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全隱患。而消費者們應(yīng)該保持警惕，及時關(guān)注制造商發(fā)布的車輛召回信息，并積極參與召回行動，以確保自身和他人的安全。