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福特在 2023 年 8 月中旬時(shí)，先是以賽車元素作為預(yù)告，預(yù)告將推出以賽車為藍(lán)圖所打造的道路版性能座駕，隨后福特也很快速地揭示答案，雖然最終性能數(shù)據(jù)尚未透露，但以福特參與 GT3、GT4 等各級賽事的科技為底蘊(yùn)，打造出了這輛福特Mustang(參數(shù)|詢價(jià)) GTD，具備主動式懸掛系統(tǒng)、可動式空力套件等性能科技，預(yù)計(jì)在 2024 年底或 2025 年初左右的時(shí)間就能交車，預(yù)計(jì)售價(jià)訂在 30 萬美金。

不同于一般版本的 Mustang，這輛冠上野馬之名，但外觀在豐富空力套件妝點(diǎn)下，展現(xiàn)了豐富競技氛圍的跑車，還是散發(fā)些許肌肉味，最早傳出福特要打造性能戰(zhàn)力時(shí)，曾經(jīng)謠傳福特可能會推出中置引擎作品，不過實(shí)際上 Mustang GTD 采用了前置機(jī)械增壓的 5.2 升 V8 引擎，但為求前后配重的均衡性，變速系統(tǒng)則是置于后方。

動力數(shù)據(jù)部分，福特表示最終版本還未出爐，不過會目標(biāo)超過 800 匹最大馬力設(shè)定，引擎轉(zhuǎn)速紅線則會定在 7,500 轉(zhuǎn)以上，排氣系統(tǒng)則是鈦合金并且有主動閥門控制系統(tǒng)，更重要的性能目標(biāo)設(shè)定，就是福特表示 Mustang GTD 目標(biāo)紐北賽道要在 7 分鐘內(nèi)完成。

Mustang GTD 搭載 5.2 升 V8 機(jī)械增壓引擎，為求 50:50 的配重設(shè)定，引擎前置同時(shí)變速箱置于車尾。

Mustang GTD 產(chǎn)品定位就是道路版賽車，兼顧一般道路上行駛的合法性，同時(shí)還具備賽事等級科技、性能等優(yōu)勢，福特表示 Mustang GTD 會以限量方式推出，目前預(yù)計(jì)售價(jià)會落在 30 萬美金，同時(shí)也會設(shè)下購買門檻，類似于先前福特GT 購買資格設(shè)定，不過完整規(guī)格資料目前仍為最終定案，預(yù)計(jì)在 2024 年底會開始生產(chǎn)，屆時(shí)應(yīng)當(dāng)才會將如馬力、扭力等數(shù)據(jù)公布出來。