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近日，方程豹旗下首款車型豹5正式亮相。新車外觀造型硬派且有不錯(cuò)的現(xiàn)代氣息。動(dòng)力方面搭載DM-o越野專用混動(dòng)系統(tǒng)，新車最高純電續(xù)航125公里，最高綜合續(xù)航1200公里，百公里饋電油耗7.8L。

新車前頭發(fā)動(dòng)機(jī)艙線條感很強(qiáng)，大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致，周邊帶有一圈點(diǎn)陣式燈帶，整體辨識(shí)度很高。燈組中間雙橫條鍍鉻貫穿，中間方程豹標(biāo)識(shí)非常協(xié)調(diào)。牌照區(qū)域位于前杠位置，兩側(cè)帶有銀色飾板。黑色前杠角度上揚(yáng)，有利于提升通過(guò)角度。

車身側(cè)面格外方正，車頂帶有行李架，側(cè)窗很規(guī)整，下窗線都在同一平面。C柱比較粗壯，帶有方程豹標(biāo)識(shí)。側(cè)面線條刻畫清晰，看起來(lái)有不錯(cuò)的光影效果。門把手采用了黑色風(fēng)格，前翼子板黑色裝飾似乎隱藏著攝像頭。前后輪眉往外延伸，骨架硬派十足。

車身尾部棱角分明，頂部帶高位剎車燈，尾窗面積較大，整體感覺(jué)很通透。后掛小書包同樣帶有方程豹車標(biāo)，其間的黑色飾板比較醒目。尾門采用了側(cè)開(kāi)式開(kāi)啟，尾門把手為黑色風(fēng)格。尾燈組豎向排布，看起來(lái)頗為亮眼。黑色后杠和前頭呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，整體科技感比較強(qiáng)，中控臺(tái)采用了三塊大屏，很有視覺(jué)沖擊力。四幅式平底方向盤也比較有型。換擋機(jī)構(gòu)采用了握力式風(fēng)格。新車還給到了帝瓦雷音響系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，DM-o越野專用混動(dòng)系統(tǒng)采用了縱置EHS電混系統(tǒng)和縱置混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)及越野專用后驅(qū)總成和越野專用刀片電池。

新車采用了非承載車身，上車身和下底盤柔性連接，底盤懸掛結(jié)構(gòu)為前后雙叉臂懸掛。新車還采用了CTC電池底盤一體化技術(shù)。新車綜合最大功率500千瓦，綜合扭矩760牛米，純電最大功率370千瓦，百公里加速成績(jī)4.8秒。新車還搭載了云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，最大懸架調(diào)節(jié)行程200mm，最大涉水深度1000mm。新車提供了16+N種駕駛模式，同時(shí)給到了豹式掉頭模式，最小轉(zhuǎn)彎半徑3.4米。新車提供了前后兩把電子差速鎖，同時(shí)還有能量中鎖和越野低速擋，整體機(jī)械素質(zhì)很強(qiáng)。

安全性方面，新車電池包提供了5層防護(hù)結(jié)構(gòu)及貫穿式底部防護(hù)，可更好保護(hù)電池安全。底盤可承受最大沖擊能量達(dá)到1200J。

新車還提供了20kW原地補(bǔ)電能力，支持6kW車對(duì)車補(bǔ)電，6kW對(duì)外放電。

同時(shí)，方程豹豹3及SUPER 8等兩款車型也有亮相，方程豹豹5將于本月成都車展開(kāi)始線下首展，不知道大家覺(jué)得新車會(huì)不會(huì)引領(lǐng)硬派越野全新風(fēng)潮呢？