(資料圖片)

近日，曾在公眾眼中逐漸淡出的集度汽車帶來了新的動(dòng)態(tài)。于8月14日晚，百度旗下的造車項(xiàng)目“集度汽車”正式宣布進(jìn)行品牌升級(jí)，更名為“極越”品牌，并隨之，其首款車型“集度ROBO-01”更名為“極越01”。

根據(jù)相關(guān)公示，極越01已經(jīng)拿到了市場(chǎng)銷售的綠燈。

不久前，吉利控股推出了這一全新的子品牌——極越。事實(shí)上，這是基于8月9日新注冊(cè)的杭州極與越汽車科技有限公司，其中吉利控股占據(jù)65%的股份，百度則占有35%。雖然從品牌與公司名稱上看，集度與極越存在明顯的區(qū)別，但據(jù)業(yè)內(nèi)消息，這更像是一個(gè)品牌的重塑與升級(jí)，集度與極越其實(shí)是同一項(xiàng)目的不同階段名稱。此次品牌變動(dòng)后，原先集度汽車的媒體溝通渠道也已隨之更名。

吉利和百度不久前發(fā)出了聯(lián)合聲明，對(duì)外正式介紹了這個(gè)煥然一新的品牌。極越被定位為“吉利旗下的高端智能汽車品牌”，并強(qiáng)調(diào)與百度的深度合作關(guān)系。極越01的亮相，實(shí)際上標(biāo)志著它已進(jìn)入上市前的準(zhǔn)備階段。相關(guān)公告還披露了該車的一些主要參數(shù)，如其尺寸定位為中大型SUV，并將采用吉利的SEA浩瀚架構(gòu)與百度的先進(jìn)AI技術(shù)。

值得關(guān)注的背后細(xì)節(jié)是，浙江吉利產(chǎn)投控股有限公司和百度旗下的上海冪航汽車有限公司，都參與了杭州極與越汽車科技有限公司的成立。而上海冪航汽車正是由原“集度汽車有限公司”變更而來。

另外從最新的申報(bào)信息看出，極越01將會(huì)提供兩種不同的動(dòng)力配置：?jiǎn)坞姍C(jī)和雙電機(jī)。其中，單電機(jī)的最大功率達(dá)200kW，而雙電機(jī)的總功率也能到達(dá)400kW。從這個(gè)數(shù)據(jù)和先前的集度ROBO-01中，我們可以推斷出，極越01可能會(huì)配備寧德時(shí)代的100kWh電池，這可以使新車在理論上達(dá)到最高600公里的續(xù)航里程。此外，雙電機(jī)版本還擁有不俗的加速性能，0-100km/h加速僅需要3.9秒。

在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面，極越01將配備百度Apollo的前沿自動(dòng)駕駛技術(shù)和安全系統(tǒng)。同時(shí)，新車還將搭載具有強(qiáng)大計(jì)算能力的英偉達(dá)Orin X芯片和高通8295智能芯片。車輛還擁有全域離線語音交互系統(tǒng)，提供人性化的交互體驗(yàn)。

從外觀設(shè)計(jì)上來看，極越01與先前的集度01保持了高度的一致性。車身尺寸分別為4853mm長、1990mm寬和1611mm高，軸距為3000mm，這一尺度定位它為一款中大型純電動(dòng)SUV。此外，新車還將搭載百度阿波羅的先進(jìn)智能化技術(shù)，包含兩個(gè)激光雷達(dá)和多個(gè)800萬像素高清攝像頭等設(shè)備。

在售價(jià)方面，根據(jù)現(xiàn)有信息和市場(chǎng)情況，我個(gè)人預(yù)測(cè)極越01可能的價(jià)格區(qū)間可能會(huì)在30到35萬元人民幣之間。這個(gè)價(jià)格區(qū)間基于該車的技術(shù)參數(shù)、配置和目標(biāo)市場(chǎng)定位。

電動(dòng)EV：這次集度汽車的品牌變革并非出于業(yè)務(wù)上的重大調(diào)整，而是針對(duì)市場(chǎng)和法規(guī)的應(yīng)對(duì)策略。新車的上市進(jìn)程仍按原計(jì)劃進(jìn)行，即將在成都車展上進(jìn)行首秀。對(duì)于已預(yù)訂車輛的消費(fèi)者，其權(quán)益并未受到影響，甚至據(jù)說還有額外的優(yōu)惠待遇。這一切都標(biāo)志著，中國新能源汽車市場(chǎng)正在進(jìn)入一個(gè)更加規(guī)范和有序的發(fā)展階段。