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首先車賣場想說的是這兩個品牌我們都不推薦你買，因為車賣場自始至終就看不上增程式技術(shù)，車賣場認(rèn)為這是對中國汽車工業(yè)的侮辱，也是我們中國汽車發(fā)展這么多年來有倒退跡象的表現(xiàn)，當(dāng)然這并不妨礙喜歡這兩個品牌的粉絲購買這兩個品牌的車啊。那為什么AITO問界賣不過理想汽車呢？

應(yīng)該不會有人懷疑余承東的營銷能力比李想弱吧，更不會有人質(zhì)疑問界的車機(jī)系統(tǒng)比理想汽車差吧，當(dāng)然也不會有人認(rèn)為問界的智能駕駛比理想拉胯吧，實際上在理想的營銷和車機(jī)上，車賣場認(rèn)為理想在問界面前真的是弟弟，那AITO問界到底輸在哪里呢

？其實就兩個方面，一個是空間一個是問界M7中保研碰撞測試事件。

理想汽車最成功的地方就是把車做大，這點(diǎn)問界真的是沒跟上，無論是問界M5(參數(shù)|詢價)還是問界M7在空間上都差理想不止一個檔次，這是最失敗的地方。

另外就是問界M7中保研碰撞測試事件，這是壓倒問界的最后一根稻草，把所有人的情懷都消耗殆盡，也讓所有為情懷買單的人幡然醒悟，從此認(rèn)為問界不值得！

所以車賣場給問界提個建議，問界M9一定要足夠大，車身強(qiáng)度安全性一定而且必須拿F，千萬別在做換殼車更不要在用料上耍小聰明，否則問界將會被徹底拋棄。