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7月底可以說是新車競(jìng)相亮相的時(shí)候，前有比亞迪宋(參數(shù)|詢價(jià))L量產(chǎn)版正式亮相，這不卷王吉利也不甘寂寞，推出了樣子大改的繽瑞(參數(shù)|詢價(jià))COOL冠軍版，這版車基于現(xiàn)款繽瑞 COOL 車型但是又有較大改變，換用全新的前臉設(shè)計(jì)。同時(shí)，官方稱新車未來售價(jià)或降至 8 萬元級(jí)別，還將新增 " 炫影藍(lán) " 車身配色和 " 動(dòng)感黑 " 內(nèi)飾配色供選擇。那么它的實(shí)力到底怎么樣？讓我們先來看看！

在外觀設(shè)計(jì)上，新車采用了吉利最新一代的家族式設(shè)計(jì)語言，整體能給你帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊。在細(xì)節(jié)上，可以發(fā)現(xiàn)盾形格柵整體更寬更窄，不僅降低了車頭高度，還讓前臉看上去更加低矮；并且格柵與大燈相連，整體運(yùn)動(dòng)感十足。同時(shí)配以采用三段式造型的LED日行燈組，配合兩側(cè)的進(jìn)氣口和下包圍裝飾，戰(zhàn)斗氣息十足。

車身側(cè)面依然保持了溜背式轎跑造型，整個(gè)車造型修長(zhǎng)且凌厲，貫穿式車身腰線搭配雙五幅輪圈，看上也更為運(yùn)動(dòng)。在細(xì)節(jié)上，新車對(duì)車窗邊框處進(jìn)行熏黑處理，這種撞色的設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了車輛的時(shí)尚感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為 4710/1795/1455mm，軸距為 2670mm。

車尾造型并沒有太多變化，還是熟悉的味道，后備廂通過造型設(shè)計(jì)形成了一個(gè)小鴨尾，看上去還是很動(dòng)感的。并且尾燈組部分還進(jìn)行了熏黑處理，配合下方的擴(kuò)散器與雙邊雙出的排氣管設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感也明顯更為強(qiáng)烈。

內(nèi)飾上采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，包括 10.25 英寸液晶儀表和 12.3 英寸中控屏，在科技感上并不遜色。并且整體為偏向駕駛者的環(huán)抱式駕駛艙，中控臺(tái)還配備有麂皮撞色飾板，以及 72 色流光氛圍燈，在材質(zhì)上和氛圍營(yíng)造上也能給你不錯(cuò)的印象。中央通道提供了多種儲(chǔ)物空間，方便駕乘者放置物品。此外，新車型還配備了符合人體工程學(xué)的環(huán)抱式競(jìng)技座椅、帶有燈光功能的競(jìng)速電子擋桿以及一體式空調(diào)出風(fēng)口等。

動(dòng)力部分，繽瑞COOL冠軍版繼續(xù)搭載吉利 1.5TD 渦輪增壓汽油機(jī)，采用了 350Bar 中置高壓直噴和小慣量電控增壓器等技術(shù)，最大功率為 181 馬力、峰值扭矩 290 牛·米，傳動(dòng)部分匹配的是 7 擋濕式雙離合變速箱，官方宣稱其最高傳動(dòng)效率可達(dá) 98%，零百加速7.1s，起步響應(yīng)僅為0.2s，動(dòng)力性能超越主流1.8T，媲美低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

整體來講，繽瑞COOL冠軍版車型的加入可以增加受眾群體，它的外觀和現(xiàn)款繽瑞COOL的風(fēng)格區(qū)別較大，可以帶來不一樣的視覺感受；并且在產(chǎn)品力上它確實(shí)也足夠抗打，口碑也非常不錯(cuò)，如果其價(jià)格真的能夠來到8萬左右，很可能將在A級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)掀起新的“風(fēng)暴”。