有沒有在國外賣得動、在國內(nèi)就賣不動的汽車品牌呢？

現(xiàn)代：你說的應(yīng)該不是我吧……

“尚”新車：全新一代勝達(參數(shù)|詢價)

【資料圖】

8月10日，全新一代勝達正式首發(fā)亮相。按照計劃，新車將于2024年初在海外上市，后續(xù)也將引入中國市場銷售。

從官方披露的信息來看，作為全新?lián)Q代車型，全新一代勝達對其外觀、內(nèi)飾進行了較大的改動。

整體來看，外觀造型硬朗時尚，內(nèi)飾設(shè)計簡約時尚，其中黑色蜂窩造型的進氣格柵、中央貫穿式燈帶、懸浮式車頂、貫穿式氛圍燈、由12.3 英寸全液晶儀表和12.3 英寸多媒體觸控屏組成的懸浮式雙聯(lián)屏等設(shè)計和配置都值得期待。

空間表現(xiàn)方面，相比上一代，全新一代勝達第二排的腿部空間，以及第三排腿部空間、頭部空間均有明顯增加，能大大提升乘坐的舒適性。而后備廂常規(guī)狀態(tài)下的容積為 725L，第二排和第三排座椅均則可折疊放倒。對了，前排儲雙手機無線充電板下部還是鏤空設(shè)計的儲物空間。

至于動力性能，全新一代勝達將提供燃油和混動兩種動力總成，其中燃油版將搭載 2.5T 渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大馬力 281Ps，匹配 8 速雙離合變速箱；混動版由 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機及電動機組合而成，發(fā)動機最大馬力 226Ps，匹配 6 速手自一體變速箱。

瞰尚車評：

從產(chǎn)品力來看，相比上一代，全新一代勝達確實在造型設(shè)計、配置、空間、動力等方面有了進一步提升。

不過，產(chǎn)品力大幅提升，不代表中國消費者會買賬，這一點從北京現(xiàn)代、起亞等韓系品牌國內(nèi)市場份額少之又少就能看出來。當然，這也不能一口咬定全新一代勝達不能救北京現(xiàn)代，畢竟現(xiàn)代勝達/圣達菲的第三代車型由北京現(xiàn)代國產(chǎn)后也曾有過不錯的市場表現(xiàn)。一起期待全新一代勝達后續(xù)的國產(chǎn)化表現(xiàn)吧。