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8月12日，東風(fēng)風(fēng)神全新緊湊型SUV——皓瀚正式上市，新車擁有燃油版以及油電混合版，燃油版售價(jià)區(qū)間為8.99萬(wàn)-11.10萬(wàn)；油電混合版售價(jià)區(qū)間為9.99萬(wàn)-13.69萬(wàn)，至于插混版？不好意思，沒(méi)有，官方雖然說(shuō)后續(xù)會(huì)有，但沒(méi)有具體時(shí)間。

皓瀚這款車是基于東風(fēng)集團(tuán)DSMA2.0平臺(tái)打造的首款車型，整個(gè)前來(lái)設(shè)計(jì)很有特色，本身提供了“繁星”和“星軌”兩種樣式前格柵，其也是擁有雙設(shè)計(jì)風(fēng)格的SUV。前臉造型，本身其格柵就是不規(guī)則的設(shè)計(jì)，配上兩側(cè)的大燈組，整體的辨別度還是很強(qiáng)的。

作為一款緊湊型SUV，皓瀚的長(zhǎng)寬高為4650mm/1905mm/1630mm，軸距為2775mm，這數(shù)據(jù)來(lái)看，軸距確實(shí)在緊湊型SUV領(lǐng)域中有優(yōu)勢(shì)，這也是DSMA2.0平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，大軸距帶來(lái)的最直觀好處是：整體的后排空間有優(yōu)勢(shì)。整個(gè)側(cè)面造型上，其前低后高的車身姿態(tài)是亮點(diǎn)。

尾部設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)一樣不少，如貫穿式尾燈就不用說(shuō)了，大尺寸的擾流板和底部擴(kuò)散器以及雙邊共四出式的排氣布局加持下，確實(shí)顯得足夠有特色，運(yùn)動(dòng)感以及年輕氣息很強(qiáng)。整車設(shè)計(jì)來(lái)看，皓瀚走的就是年輕的路線，整體的辨別度還是很高的。

皓瀚雖然是燃油車，但他的內(nèi)飾已向新能源靠攏了，10.25英寸全液晶儀表盤+13.2英寸豎向中控大屏，配上簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，如此風(fēng)格的內(nèi)飾之前更多見于新能源。智能化上，其搭載的是WindLinkOS2.0智能系統(tǒng)，擁有語(yǔ)音識(shí)別控制及手機(jī)App遠(yuǎn)程控制功能，這是目前的主流，智能化方面表現(xiàn)的不錯(cuò)。

皓瀚雖然是緊湊型SUV，但他乘坐舒適度確實(shí)表現(xiàn)的不錯(cuò)，他采用的就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，整體的座椅貼合度高，乘坐舒適度不錯(cuò)。得益于2775mm的軸距，確實(shí)皓瀚的后排空間比起長(zhǎng)安CS55(參數(shù)|詢價(jià))PLUS，哈弗H6(參數(shù)|詢價(jià))等車型會(huì)寬敞，空間也是皓瀚的主打。

相關(guān)的配置上，8.99萬(wàn)的版本配置只能說(shuō)是正常，要想擁有L2級(jí)別的輔助駕駛，燃油版就只有頂配（11.19萬(wàn)），油電混合版是兩個(gè)高配（12.39萬(wàn)和13.69萬(wàn)）才擁有，不過(guò)參考同級(jí)別擁有L2級(jí)別緊湊型SUV的配置，皓瀚的售價(jià)還是有優(yōu)勢(shì)的。

動(dòng)力系統(tǒng)上，皓瀚目前就提供燃油版以及油電混合版，燃油版搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW，最大扭矩305N·m，性能上比起吉利勁擎1.5T，長(zhǎng)安藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能還強(qiáng)，變速箱是7DCT，底盤是前麥弗遜獨(dú)懸+后多連桿獨(dú)懸。聯(lián)想到8.99萬(wàn)-11.10萬(wàn)燃油版的售價(jià)，這套動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力足夠強(qiáng)。

油電混合搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與燃油版是同款發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)風(fēng)神一直宣傳的1.5T高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有搭載，電機(jī)功率為105kW，變速箱有點(diǎn)意思是4擋DHT智能混動(dòng)變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)的零百加速為6秒，WLTC工況綜合油耗4.97L/100km，單純看數(shù)據(jù)的話足夠強(qiáng)。

現(xiàn)在皓瀚這款車就上市了，燃油版競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)看，主要體現(xiàn)在售價(jià)上，確實(shí)足夠親民，而油電混合版來(lái)看，看數(shù)據(jù)也很有看點(diǎn)，無(wú)論是零百加速還是油耗都足夠強(qiáng)。當(dāng)然了，若說(shuō)遺憾？那就是插混版并沒(méi)有上市，官方雖然說(shuō)有，但上市時(shí)間并沒(méi)說(shuō)，在如今盛行插混的時(shí)期，沒(méi)有插混是一個(gè)遺憾。