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比亞迪唐和 ID.6 CROZZ孰強(qiáng)孰弱?一汽-大眾的促銷(xiāo)活動(dòng)來(lái)了!

  • 發(fā)表于: 2023-08-10 14:48:26 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)


(資料圖片僅供參考)

現(xiàn)在大家都喜歡中型 SUV,我給大家推薦的是亞迪唐和ID.6 CROZZ(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。其中ID.6 CROZZ在25.89-33.69萬(wàn)之間,而且從今日起,每ID.系列產(chǎn)品都將享受7000元的購(gòu)置補(bǔ)貼和9000元的ID.點(diǎn)券。那么比亞迪唐(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和 ID.6 CROZZ孰強(qiáng)孰弱?現(xiàn)在,就讓我們來(lái)看看吧!

在對(duì)于這兩款車(chē)進(jìn)行比較之前,先說(shuō)一點(diǎn)題外話。相信很多買(mǎi)了ID.6 CROZZ的小伙伴都會(huì)遇到這樣的問(wèn)題,那就是總有人問(wèn)你為什么買(mǎi)ID.6 CROZZ而不是購(gòu)買(mǎi)比亞迪唐呢。至少我買(mǎi)車(chē)以來(lái),已經(jīng)被我身邊的這些同事、好友們問(wèn)了個(gè)遍。講真,以后大家再問(wèn)"ID.6 CROZZ和比亞迪唐哪個(gè)好?"為什么不買(mǎi)比亞迪唐?"這樣的問(wèn)題,你就可以直接把下面的文章甩給他們了。言歸正傳,接下來(lái)就聊一聊ID.6 CROZZ和比亞迪唐哪個(gè)好,為什么有更多的消費(fèi)者朋友最后都選擇了ID.6 CROZZ?

No.1:視覺(jué)效果不錯(cuò)從設(shè)計(jì)層面來(lái)說(shuō),這兩款車(chē)型從外觀顏值上看起來(lái)都足夠大氣,但是由于家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的不同,比亞迪唐的設(shè)計(jì)看上去略顯中庸,而一汽-大眾ID.6 CROZZ的顏值外觀則更大氣、穩(wěn)重一些。當(dāng)然,由于IQ. Light矩陣等配置的加持,一汽-大眾ID.6 CROZZ在實(shí)用性以及交互體驗(yàn)方面要比比亞迪唐更為出色,甚至對(duì)安全性都有進(jìn)一步的提升。這里多說(shuō)幾句,算是我的主觀因素,那就是ID.6 CROZZ看起來(lái)要比比亞迪唐更有質(zhì)感。

No.2:空間體驗(yàn)不同一些關(guān)注ID.6 CROZZ和比亞迪唐哪個(gè)好的準(zhǔn)車(chē)主可能只是對(duì)比過(guò)這兩款車(chē)的外觀,但其實(shí)并沒(méi)有對(duì)比過(guò)這兩款車(chē)的乘坐體驗(yàn)。而當(dāng)大家真正坐進(jìn)ID.6 CROZZ和比亞迪唐的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)前者的空間優(yōu)勢(shì)真的是太明顯了。得益于靈活多變的 MQB平臺(tái)的短懸長(zhǎng)軸設(shè)計(jì),ID.6 CROZZ后排空間要比比亞迪唐出色的多,尤其是三排空間完全可以秒殺比亞迪唐。用很多ID.6 CROZZ車(chē)主朋友的話說(shuō),比亞迪唐就是一輛有7個(gè)座椅的大5座SUV,而ID.6 CROZZ則是一款正宗的大中型SUV。所以,你明白二者在空間層面的差別了嗎?如果你總需要滿(mǎn)載拉6、7個(gè)人的話,聽(tīng)我一句勸,別糾結(jié)ID.6 CROZZ和比亞迪唐哪個(gè)好了,直接選前者吧。

No.3:配置價(jià)格不同2023款比亞迪唐這款新車(chē)剛剛上市,大家本以為會(huì)出新款的比亞迪唐,結(jié)果目前并沒(méi)有什么明顯消息。而2022款比亞迪唐的價(jià)格至今也沒(méi)有什么變動(dòng),28萬(wàn)的起售價(jià)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)屬實(shí)不便宜,重點(diǎn)是它的配置和8月大促冰點(diǎn)售價(jià)的ID.6 CROZZ并沒(méi)有明顯不同。另外,這次一汽-大眾現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)消費(fèi)者還可享受高達(dá)7000元的置換補(bǔ)貼和最高9000元的ID.點(diǎn)券。即便是從價(jià)格的因素來(lái)說(shuō),似乎也沒(méi)有必要糾結(jié)ID.6 CROZZ和比亞迪唐哪個(gè)好了吧。

No.4:駕乘感受更安全穩(wěn)定在我們國(guó)內(nèi)的一眾新能源SUV中,比亞迪的這款比亞迪唐表現(xiàn)已經(jīng)算是很不錯(cuò)了,但是和ID.6 CROZZ相比,底盤(pán)和能量回收的拖拽感仍舊是會(huì)讓很多用戶(hù)朋友們糾結(jié)。事實(shí)上,很多小伙伴糾結(jié)ID.6 CROZZ和比亞迪唐哪個(gè)好,也是因?yàn)榍罢叩倪@些評(píng)價(jià)。講真,如果你真的非常在意行駛質(zhì)感以及乘坐舒適性,真心建議你只看ID.6 CROZZ就好。高效兩檔制動(dòng)回收設(shè)計(jì),都不是比亞迪唐能夠與之抗衡的,一汽-大眾車(chē)企在技術(shù)底蘊(yùn)和解決問(wèn)題的能力方面,真的是經(jīng)驗(yàn)豐富。

毫無(wú)疑問(wèn),比亞迪唐是極具競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē),但I(xiàn)D.6 CROZZ顯然更符合中國(guó)市場(chǎng)的需求。除此之外, ID.6 CROZZ還提供高達(dá)7000元的置換補(bǔ)貼,以及最高9000元的ID.點(diǎn)券的優(yōu)惠政策。

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