官方指導(dǎo)價(jià)為24.99萬(wàn)元車型，現(xiàn)在也許只需要149520元，就可以買到。這是最近網(wǎng)傳的福特電馬的購(gòu)車價(jià)?？梢哉f(shuō)，如果網(wǎng)傳內(nèi)部購(gòu)車價(jià)為確切消息，那么福特電馬的內(nèi)部購(gòu)車價(jià)，是真的很“香”，或者說(shuō)是“打斷腿”的折扣力度。

其中，躍世后驅(qū)版的官方指導(dǎo)價(jià)為249900元起，員工內(nèi)購(gòu)價(jià)為149520元起，是這次活動(dòng)的價(jià)格坐地車型。

【資料圖】

至于無(wú)疆后驅(qū)豪華版建議零售價(jià)為288900元起，員工內(nèi)購(gòu)價(jià)為187520元起；追風(fēng)全驅(qū)豪華版建議零售價(jià)為349900元起，員工內(nèi)購(gòu)價(jià)為248520元起。

此外，GT版建議零售價(jià)為369900元起，員工內(nèi)購(gòu)價(jià)為260520元起。顯然，不少配置版本車型的價(jià)格優(yōu)惠幅度均能夠在10萬(wàn)元以上。

作為福特電動(dòng)事業(yè)部的首款純電量產(chǎn)車型，福特電馬基于福特全新高性能純電動(dòng)平臺(tái)打造，由長(zhǎng)安福特負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

不過(guò)，在中國(guó)車市推出之初，福特電馬則是采取了“直營(yíng)店”模式，并不納入長(zhǎng)安福特的銷售渠道體系。

從定位上看，這款車面臨的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為特斯拉Model Y(參數(shù)|詢價(jià))等車型。2021年，這款車全球首發(fā)。

在市場(chǎng)表現(xiàn)方面，福特電馬在國(guó)內(nèi)車市，可以說(shuō)是比較落寞的。所以，這次內(nèi)部員工價(jià)購(gòu)車，如果是確認(rèn)消息，那么固然是對(duì)員工推出的一項(xiàng)福利措施。

但是，從某種層面上講，是否也是迫于銷量壓力而推出的一種舉措呢？當(dāng)然，這個(gè)因素只是個(gè)人的推測(cè)。

最后，我們預(yù)祝福特電馬回歸長(zhǎng)安福特之后，能夠在國(guó)內(nèi)車市實(shí)現(xiàn)銷量大振，獲得更好的發(fā)展前景。

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